“空中飛鏢-2014”國際大賽

“空中飛鏢-2014”國際大賽，是俄羅斯舉辦的一項國際飛行員駕機攻擊地靶的賽事。

參賽的各國飛行員將比賽駕機使用無控火箭彈，以及航炮攻擊地面目標時的射擊精度。他們還要突破由最新型“鎧甲-S1”彈炮合一防空系統和“短號-AM”多用途飛彈系統構成的防空系統。比賽期間將使用無人機從空中進行監督。

2013年夏天俄羅斯在利佩茨克飛行訓練中心首次舉辦類似競賽，主要由俄空軍最優秀的飛行員參加。

7月28日，俄羅斯“航空飛鏢-2014”飛行員比賽結束。據俄媒報導，中國在此次比賽中獲得了亞軍，俄羅斯代表隊毫無懸念摘冠，而銅牌則由白俄羅斯隊摘得。此次比賽，中國派出包括三架蘇-30和一架伊爾-76赴俄。得獎隊伍除了獎盃，還獲得了豐厚的獎品：冠軍獎品為路虎，亞軍為現代I40汽車，而三等獎是小型機車。

基本介紹

• 中文名稱：“空中飛鏢-2014”國際大賽
• 舉辦時間：5月18日至27日
• 舉辦地點：俄羅斯
• 賽事類型：射擊

賽事簡介

2014年5月13日，俄羅斯國防部新聞信息局空軍事務發言人伊戈爾-克里莫夫上校表示，俄空軍已經選拔出了最優秀的飛行人員，準備參加即將於5月18日至27日在俄空軍沃羅涅日軍事學院基地內舉行的“空中飛鏢-2014”國際大賽。

2013年夏天俄羅斯在利佩茨克飛行訓練中心首次舉辦類似競賽，主要由俄空軍最優秀的飛行員參加。2014年的比賽將是國際性的。俄空軍總司令維克托-邦達列夫中將表示，2014年的國際飛行員技能大賽邀請了外國代表團參加，除了哈薩克斯坦、白俄羅斯空軍之外，中國也已經同意參加。俄方還在等待法國空軍做出是否參賽的決定。

賽事內容

2014年的“空中飛鏢-2014”國際飛行員競賽將於5月18日至27日在利佩茨克航空中心基地和波戈諾沃訓練場進行，正式開幕式將於5月21日在俄空軍沃羅涅軍事學院基地內舉行。參賽的各國軍隊飛行員將比賽使用無控火箭彈，以及航炮攻擊地面目標時的射擊精度。他們還要突破由最新型和“短號-AM”多用途飛彈系統構成的防空系統。比賽期間將使用無人機從空中進行監督。

俄羅斯“鎧甲-S1”彈炮合一防空系統

克里莫夫上校指出，2014年俄空軍航空兵各兵種共派出71名飛行員參加比賽，動用戰役戰術航空兵、陸航兵、軍事運輸航空兵和遠程航空兵的技術裝備。

據悉，俄軍航空兵參賽機型主要是蘇-25SM和蘇-25強擊機，米格-29SMT、米格-29、蘇-27SM、蘇-27殲擊機，蘇-24和蘇-34前線轟炸機，伊爾 -76MD運輸機，圖-22M3遠程飛彈轟炸機，以及卡-52、米-24、米-28N、米-8MT、米-8MTV5直升機。

國內比賽

“空中飛鏢-2014”技能大賽，共分四階段舉行。

第一階段至第三階段為俄羅斯國內選拔賽，俄軍將選出71名飛行員參加。

中國將參加國際賽事階段的比賽。計畫在2014年7月20日至27日在波戈諾沃舉行的第四階段國際比武。

嚴格考核

2014年5月30日，俄羅斯《紅星報》報導，俄羅斯空軍各類航空兵飛行人員參加的“空中飛鏢-2014”空中技能比賽第三階段日前順利結束，在沃羅涅日州波戈諾沃航空訓練場觀看比賽的國防部長紹伊古大將和空軍總司令邦達列夫中將對此次比賽，以及飛行員展示的出色專業技能給予了高度評價。

這次比賽在俄空軍軍事科教中心塈茹科夫斯基和加加林空軍學院(沃羅涅日市)、國家第4航空人員培訓和部隊試驗中心(利佩茨克市)、第43遠程航空兵飛行人員戰鬥訓練和再培訓中心基地進行，同時還使用了3個機場，分別是沃羅涅日市陸航兵機場、利佩茨克市戰役戰術航空兵機場、梁贊市軍用運輸航空兵和遠程航空兵機場。 在比賽中首先考核空軍各類航空兵飛行人員的空中技能，包括在各種條件下實施戰鬥行動的全套技能和飛行員職業訓練水平。評審根據俄空軍人員飛行素養向參賽選手提出標準要求，必須深入了解航空技術裝備、武器、空氣動力學和戰術，必須全面了解假想敵。評審認為，飛行人員在比賽中的心理意志穩定性同樣較為重要。沒有意志上的鍛鍊，不可能展現出穩定而高質量的駕駛技術。主要比賽科目還包括導航、強擊機和轟炸機對武器的戰鬥使用、殲擊機的空中機動格鬥，突破假想敵防空系統的方法，以及在複雜環境中的殺敵方法。對於軍事運輸航空兵而言，最重要的是向指定區域空投物資的準確性。除了空中技能之外，所有選手還要進行體能比賽，結果計入個人積分。機組指揮員還要進行“空軍戰術”理論知識測試。

擔任此次比賽總評審的俄空軍副總司令兼航空兵司令科貝拉什上校表示，上述所有情況都清楚地表明，“空中飛鏢”比賽變得更加複雜，更加激烈。2013年的比賽證明，俄空軍有能力在類似水平的飛行技能比武中名列前茅。但是眼下一切都變得複雜得多，不僅是空軍所有航空兵種都積極參加，而且出現了新元素和新任務。在計畫於7月20日至27日在波戈諾沃舉行的第四階段國際比武期間，俄空軍航空兵優秀飛行員將會努力捍衛國家榮譽。

注意安全

比賽過程中特別注意航空安全，要求明確而無條件地遵守所有規定。如果選手違反安全要求，可能會被自動取消比賽資格。幸運的是，這次比賽中沒有發生嚴重錯誤。邦達列夫中將指出，任何人都不能為了勝利而不惜一切代價，飛行員必須在嚴格的框架內行動，所有人在飛行任務高度和其他參數上都有限制。

負責準備波戈諾沃訓練場靶場環境的勤務部門也對這次比賽做出了重要貢獻。俄空軍總司令部戰鬥訓練局靶場和訓練技術設備處處長扎采平表示，勤務部門做了大量工作。為了創造適當的比賽環境，他們在訓練場內特意按照一定順序擺放退役米格-25和L-39飛機的機身，模擬假想敵機場的實際靶標。為了保證強擊航空兵和陸航兵的戰鬥使用，還構築了由9個靶垛(3X6米)組成的靶標設施，以及由行進中的坦克連模擬的轟炸靶標。

參賽選手來自四大軍區空防司令部、空軍總司令部中央直屬部隊、軍事運輸航空兵和遠程航空兵。在最初兩個階段的資格賽和選拔賽中首先進行淘汰，只有最優秀的、最為訓練有素的飛行人員才能進入決賽。在這次“空中飛鏢-2014”俄空軍決賽中，共有10個蘇-25和蘇-25SM強擊機機組，8個蘇-24和1個蘇-34前線轟炸機機組，8個蘇-27和8個米格-29殲擊機機組，4個伊爾-76軍事運輸機機組，5個圖-22M3遠程轟炸機機組，以及陸航兵10個米-8、10個米-24、4個米-28和6個卡-52直升機機組參加。

俄防長紹伊古在波戈諾沃訓練場觀看了持續將近一個半小時的示範性比賽，對空軍人員的飛行技能給予了高度評價。示範性飛行比賽項目非常多，能保證充分展示俄空軍所有現代化和前景飛機、直升機的能力，其中一些場景非常壯觀。比賽之初先由3架蘇-25強擊機組成的編隊在訓練場上空拉煙飛行，勾勒白藍紅三色國旗，長機由科托夫上校駕駛，僚機由一級飛行員卡拉巴索夫少校和哈克別爾德耶夫大尉駕駛。他們全部來自利佩茨克航空中心，參加過紅場閱兵和空軍成立100周年慶典。隨後試飛員蘇萊馬諾夫駕駛一架蘇-35S多用途殲擊機，攜帶兩組B-13火箭彈，騰空而起，完成複雜的特技飛行動作，並對目標實施戰鬥攻擊。如果能夠掌握全部空戰細節，飛行員在空中幾乎無懈可擊，這一點由利佩茨克航空中心主任哈爾切夫斯基少將駕駛蘇-30SM多用途殲擊機，普羅科菲耶夫上校和基利亞斯中校駕駛米格-29殲擊機再次驗證，由他們駕機組成的編隊，完成了各種特技飛行動作，包括“反射鏡”、“迎向剪刀”、“同步和迎向橫滾”等。“俄羅斯雄鷹”飛行表演隊駕駛蘇-27進行的特技飛行和空戰表演同樣令人難忘。來自托爾若克市陸航兵飛行人員戰鬥訓練和再培訓中心的直升機特技飛行表演隊，在隊長波波夫上校率領下，也進行了精彩的飛行展示。在這次比賽和示範飛行中，戰鬥使用是一個重要部分，蘇-24轟炸機、蘇-25強擊機，米-28N、米-24和卡-52直升機幾乎使用了所有航空武器，包括航空炸彈、無控火箭彈、GSH-30航炮。另外，飛行員還駕駛L-39和蘇-25飛機在“航空沙龍”項目中完成了空中機動任務。壓軸大戲則是兩架第五代殲擊機T-50的特技飛行，由蘇霍伊設計局試飛員波格丹和孔德拉季耶夫出色地完成。

俄空軍總司令在“空中飛鏢-2014”第三階段的比賽結束時表示，在高溫條件下比賽期間，沒有發生一起因為某些故障迫使飛行員換機的事情，任何人都沒對技術裝備提出意見，無論是飛行員，還是應邀的工業代表，他們都對參賽飛機和直升機的使用情況和技術狀況表示滿意。這證明了俄航空飛行器的可靠性，因此必須對航空工業和工程技術人員表示感謝。

俄軍選秀

根據比賽結果，在強擊航空兵中名列前茅的是利佩茨克航空培訓中心的蘇-25雙機編隊，長機由格羅莫夫上尉駕駛，僚機飛行員是博羅達喬夫上尉；最佳殲擊機飛行員是來自利佩茨克中心的米格-29飛行員馬克拉科夫和孔得拉堅科大尉；在轟炸航空兵中奪魁的是利佩茨克中心的蘇-24飛行員哈桑諾夫大尉；獲得“最佳導航和駕駛技術”大獎的是布瓊諾夫斯克強擊航空兵團的蘇-25飛行員米羅什尼琴科大尉及其僚機飛行員索羅金上尉；陸航兵武裝運輸直升機最佳雙機編隊是來自托爾若克中心的米-8，而在戰鬥直升機方面勝出的則是列寧格勒州普希金市某航空部隊的飛行員斯塔什科維奇和馬馬耶夫；在遠程航空兵和軍事運輸航空兵方面，在投彈和空投物資精確度方面奪冠的分別是來自別拉亞基地的圖-22M3轟炸機飛行員希洛夫中校，以及來自普斯科夫基地的伊爾-76運輸機飛行員加里寧少校。

邦達列夫中將強調，他為俄空軍飛行員證明了自己較高的職業水平，較強的戰鬥素養和技能而感到驕傲。而且有許多年輕飛行員獲勝，他們在高難度的比賽項目中取得重大成績，提高了技能水平。在比賽中飛行員們表演優異，首次戰鬥進入就能命中目標，因此他堅信，國家投入巨額資金用於部隊，包括空軍部隊的戰鬥訓練，加強國防，非常值得，效果顯著。