“海龍”號

“海龍”號

“海龍”號是中國自主建造的高端飽和潛水支持船,該船能夠實現潛水作業規模化,作業水深達3000米,填補了國內高端飽和潛水支持船自主建造的空白。

基本介紹

  • 中文名:“海龍”號
  • 研製單位:中國船舶集團所屬中船黃埔文沖船舶有限公司、上海佳豪設計院 
  • 類型:飽和潛水支持船
  • 型號:ST-246
  • 總長:124米
  • 型寬:24米
  • 型深:10.2米
  • 設計吃水:6.5米
  • 支持人員:24名潛水員
船舶功能,船舶參數,內部設計,居住艙,過渡艙,雙鐘,主要功能,

船舶功能

“海龍”號是一艘主要由潛水鐘、高壓居住艙、過渡艙、生命保障系統及潛水鐘收放系統等組成的專業深水海洋工程船,作業能力強、效率高,於2019年12月30日在廣州交付。

船舶參數

“海龍”號總長124.0米,型寬24.0米,型深10.2米,設計吃水6.5米,甲板面積為900平方米,航速約14.5節,自持力45天,定員120人。採用潛水系統與船體一體化設計,配備了固定式24人雙鐘300米水深飽和潛水系統和雙潛水月池,能夠實現潛水作業規模化;同時還配備了DP3動力定位系統,滿足在風速25節、流速1.5節海況下的定位作業要求;此外船上還配備有兩台3000米深水工作級ROV(水下機器人)以及250噸主動式升沉補償船用吊機,水下作業能力強,作業水深達3000米,波浪補償精度±5厘米;並配備了減搖抗橫傾系統。
“海龍”號
“海龍”號

內部設計

船上共有4個高壓居住艙、1個過渡倉,均可實現高壓環境。
“海龍”號
休閒區域

居住艙

每個居住艙可以住6人,配有廁所、洗澡間、床鋪。潛水員在增壓和減壓過程中居住在居住艙內,艙體由專門的送飯窗可以送飯到艙內。

過渡艙

每個居住艙均有一個圓形通道連線到過渡艙,在潛水前,潛水員通過通道進入過渡倉,換上潛水裝備,拿上工作設備。

雙鐘

過渡艙也是通過圓形通道連線到樓上的雙鐘潛水系統。雙鐘顧名思義就是兩個密閉的鐘形潛水罐,可以下放到最深300米的海底。在鐘和母體船之間通過長長的紅色“臍帶”連線。

主要功能

飽和潛水是一種適用於大深度條件下開展長時間作業的潛水方式。按照國際慣例,當潛水作業深度超過70米,時間超過1小時,一般就要採用飽和潛水。作為一種可使潛水員直接暴露於高壓環境開展水下作業的潛水方式,飽和潛水已經廣泛套用於失事潛艇救援、海底施工作業、水下資源勘探、海洋科學考察等軍事和民用領域。

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