前蘇聯拉沃契金飛機設計局於1950年開始研製用於空軍訓練用的靶機。
基本介紹
- 中文名:“拉-17”無人靶機
- 外文名:Ла-17 БПЛА-мишень
- 翼展:7.5米
- 機身:8.175米
前蘇聯拉沃契金飛機設計局於1950年開始研製用於空軍訓練用的靶機。
此外,拉沃契金飛機設計局還研製出拉-17K無人駕駛靶機。1950年,帶有衝壓式噴氣發動機的“拉-17”出口到中國,1960年末中國航空企業生產出了自己的帶WP-6發動機的“拉...
拉-17К靶機,是蘇聯拉沃契金設計局於1954年研製成的一型無線電遙控靶機。該機為正常氣動布局。拉-17К靶機由圖-4轟炸機帶到空中投放,飛行初段依靠機上發動機作...
1960年代,由於蘇聯援助的取消、專家的撤離,解放軍空軍試驗用的拉-17無人靶機嚴重缺失,國家下決心搞自己的無人靶機,從而促生了長空一號。長空一號(CK-1)高速無人...
1956年6月,拉沃奇金設計局在拉-17M無人靶機的基礎上開始研製了拉-17R戰術無人偵察機。...
拉-17K靶機,是中國於20世紀50年代後期從蘇聯進口的無線電遙控中、高空兩用高亞聲速靶機。...
長空-1無人機(代號:CK-1),是中國在蘇聯拉-17無人機基礎上仿製並改進發展的無人駕駛噴氣式靶機。該機承擔了中國軍隊多種對空武器系統的靶試任務。1960年代,...
中國長空1型無人機是中國在蘇聯拉-17基礎上仿製並改進發展的無人駕駛噴氣式靶機,承擔了我軍多種對空武器系統的靶試任務。1960年代,由於蘇聯援助的取消、專家的...
拉-17使用的是推力較小的發動機,長空一號後來改用一台改進的WP-6渦噴發動機,...改進後的“長空型”無人靶機,經部隊使用,具備低空、中高空和大機動3種飛行能力...
20世紀60年代,由於蘇聯不再向中國提供拉-17靶機,嚴重影響中國各種飛彈試驗鑑定。為應急靶試需要,空軍第一試驗訓練基地利用尚存的幾架拉-17靶機進行改裝:用大推力...
長空一號(CK-1)是南京航空航天大學無人駕駛飛機研究所研製的高亞音速靶機。1968年開始研製,1968年10月進行首次試飛,1976年完成定型飛行試驗,1979年通過設計定型技術...
1960年代,由於蘇聯援助的取消、專家的撤離,解放軍空軍試驗用的拉-17無人靶機嚴重缺失,國家下決心搞自己的無人靶機,從而促生了長空-1。...
我地空飛彈部隊屢屢擊落當時世界上最先進的RB-57D、U-2高空偵察機和無人駕駛...這次打靶與上次不同,不是打傘靶,而是打拉-17靶機,靶機時速750千米~800千米,...
決定將靶機改為全金屬型,使用液壓電動機收放系統和蘇制拉-17靶機的反射器,用國產飛機轟-5拖拉。當時曾有人提出搞拖靶量指示器,由於沒有條件,沒能進行。...
1960年代,由於蘇聯援助的取消、專家的撤離,解放軍空軍試驗用的拉-17無人靶機嚴重缺失,國家下決心搞自己的無人靶機,從而促生了長空一號。長空一號(CK-1)高速無人...
決定將靶機改為全金屬型,使用液壓電動機收放系統和蘇制拉-17靶機的反射器,用國產飛機轟-5拖拉。當時曾有人提出搞拖靶量指示器,由於沒有條件,沒能進行。[1] ...