廈渝通道

廈渝通道，是2016年國家《中長期鐵路網規劃》中的中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一，連線海峽西岸、中南、西南地區。

基本介紹

• 中文名：廈渝通道
• 類別：高速鐵路
• 線路長度：63 km 
• 最高時速：350 km/h 

通道定義

根據2016《中長期鐵路網規劃》，“廈渝通道”是指：“廈門～龍巖～贛州～長沙～常德～張家界～黔江～重慶高速鐵路（其中廈門至贛州段利用龍廈鐵路、贛龍鐵路，常德至黔江段利用黔張常鐵路）。連線海峽西岸、中南、西南地區，貫通海峽西岸、長江中游、成渝等城市群。”

建設歷程

渝廈高鐵益長段位於湖南省西北部，線路全長 63 公里，經長沙西站接入長株潭城際鐵路，按上限標準時速 350 公里設計，常態化按時速 310 公里達標運營，共設益陽南、寧鄉西和長沙西 3 座車站。項目開通運營後，益陽南站、寧鄉西站與長株潭城際鐵路各站實現互聯互通。

2022年9月6日上午6時55分，開往益陽南方向的G6518次列車從長沙車站城際場首發，標誌著渝廈高鐵益長段正式開通運營，從此，湖南省真正實現了14個市州全部通高鐵。

2022年12月26日，渝廈鐵路常益段即將開通運營。