渝黔高速鐵路(渝湘高速鐵路重慶至黔江段)

渝黔高速鐵路（Chongqing-Qianjiang High-speed Railway），即重慶至黔江高速鐵路、渝湘高速鐵路重慶至黔江段，是一條連線重慶市渝中區與重慶市黔江區的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“廈渝通道”的重要組成部分，與龍廈鐵路、贛龍鐵路、常益長高速鐵路、黔常鐵路共同構成“廈渝通道”。

2018年11月22日，渝黔高速鐵路正式開工。

渝黔高速鐵路由重慶站至黔江站，全長265千米，設8個車站，設計的最高速度為350千米/小時。

基本介紹

• 中文名：渝黔高速鐵路
• 外文名：Chongqing-Qianjiang High-speed Railway
• 起止站點：重慶站、黔江站

2018年10月19日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《新建重慶至黔江鐵路可行性研究報告》。

2018年11月22日，渝黔高速鐵路正式開工。

鐵路等級：高速鐵路。正線數目：雙線。速度目標值：重慶至重慶東段，120公里/小時；重慶東至黔江段，350公里/小時。最大坡度：一般20‰，局部地段30‰。最小曲線半徑：重慶至重慶東段800米；重慶東至黔江段7000米（困難地段5500米）。到發線有效長度：650米。列車運行控制方式：自動控制。調度指揮方式：調度集中。其他技術標準執行《高速鐵路設計規範》（TB10621-2014）。

渝黔高速鐵路全線沿途設重慶站、重慶東站、巴南惠民站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站、黔江站8個車站。

渝黔高速鐵路起於渝中區菜園壩重慶火車站，經渝中區、南岸區、巴南區、南川區、武隆區、彭水縣後，止於黔江區，全長265公里，設計時速350公里，全線橋隧比例約94%。

渝黔高速鐵路是中國《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路通道中廈（門）渝（重慶）客運通道的重要組成部分，是銜接海上絲綢之路與長江經濟帶的重要基礎設施，是成渝城市群與長株潭城市群、海西經濟區之間的高速客運交流主通道。同時，作為重慶“米”字型高鐵網的重要組成部分，渝湘高鐵重慶至黔江段建成，對完善重慶高速鐵路網具有重要意義，也填補了重慶渝東南片區不通高鐵的空白。