2021年12月25日,套用於我國最深海底隧道——深江鐵路珠江口隧道的“大灣區號”盾構機成功在廣州南沙始發,正式開啟挑戰水下115米穿越珠江入海口的施工。
基本介紹
- 中文名:大灣區號”盾構機
- 研發單位:中鐵隧道局、中鐵裝備
發展歷史,機器特點,施工運用,
發展歷史
“大灣區號”盾構機是中鐵隧道局、中鐵裝備聯合為珠江口隧道量身打造的超大直徑盾構機,開挖直徑達到13.32米,總長133米,總重約3900噸。
機器特點
研製團隊結合工程地質特點,針對性配備了小刀間距常壓複合刀盤、可伸縮主驅動、超高壓壓力自動補償、四迴路保壓、氣墊直排掘進系統等創新科技,還套用了國內最大承壓12bar的主軸承密封技術,在質量上嚴格把關,為隧道安全施工提供了保障。
施工運用
2022年7月,創我國鐵路最深海底隧道紀錄的深江鐵路珠江口隧道建設正有條不紊地進行。“大灣區號”以每天12-16米的速度向前推進,截至2022年7月已累計掘進超800米。