研製ПТ-76的計畫被成為“740項目”，1950年，由Ж·Я·科京領導的設計小組的方案被採納，並命名為ПТ-76。其中“ПТ”是俄文“水陸兩棲”和“坦克”的縮寫，“76”表示安裝的是76mm炮。ПТ-76在1951年正式投產，1952年開始裝備部隊，到60年代後期，ПТ-76共生產了7000多輛，是世界上生產數量最大的水陸兩棲坦克。
基本介紹
- 中文名：ПТ-76兩棲坦克
- 戰鬥全重 ：14t
- 乘員 ：4人
- 車全長 ：7625mm(炮向前)
簡介,作戰套用,結構性能,數據資料,
簡介
ПТ-76是前蘇聯研製的最後一種水陸兩棲坦克。
作戰套用
除了前蘇聯部隊裝備外，ПТ-76還出口或援助到阿富汗、安哥拉、保加利亞、埃及、匈牙利、印度、伊拉克、越南、朝鮮、巴基斯坦、敘利亞和南斯拉夫等20多個國家。ПТ-76參加了越南戰爭、埃及在中東的戰爭、印度和巴基斯坦的衝突等實戰，表明ПТ-76是性能良好的坦克。
結構性能
ПТ-76為傳統的布局。其車體和炮塔都採用鋼裝甲，車體較寬大並設計成薄裝甲箱結構以提高浮力。ПТ-76的裝甲最大厚道才17mm，僅可以防小口徑槍彈的攻擊。ПТ-76的動力是B-6柴油機，為了防止發動機進水，還安裝了一套保護裝置。在水上行駛時，發動機驅動噴水推進器來提供動力，車尾還有倒車噴管，以在噴水門關閉時向前噴水讓車輛轉彎或倒車。
ПТ-76的主要武器是由T-34/76的火炮改裝而成的Д-56Т型76.2mm線膛炮，Д-56Т採用多氣室炮口制退器來減小后座力，後來的改進Д-56ТМ型火炮採用了雙氣室炮口制退器，還安裝了抽菸裝置。該炮可發射初速為950m/s的高速穿甲彈、破甲彈和射程在13.2公里的榴彈。
ПТ-76的變型車主要有：БТР-50П裝甲輸送車、АСУ-85型85mm空降自行火炮、ЗСУ-23-4自行高炮、SA-6飛彈發射車和“青蛙”戰術火箭發射車等，他們都是在ПТ-76的底盤是發展來的。
數據資料
車寬 3140mm
車高 2225mm(至炮塔頂)
動力 B-6直列6缸水冷柴油機
功率176kW/1800rpm
傳動 機械變速箱，5前/1後
最大公路速度 44km/h
水上速度 10km/h
最大行程 250km（帶副油箱450km）
爬坡度 35°
越壕寬 2.8m
越垂直牆高 1.1m
主要武器 Д-56Т或Д-56ТМ型7.62mm線膛炮/40發 ПТ-76М
輔助武器 1挺7.62mm並列機槍/1000發
1挺12.7mm高射機槍
火控裝置 ТШ-66晝間車長瞄準鏡，後期型有火炮雙向穩定器
裝甲 11～17mm鋼裝甲
其他設備 紅外探照燈，柴油熱煙幕施放裝置，滅火裝置等
