[汽輪機]旁路系統是2020年全國科學技術名詞審定委員會公布的電力名詞。
基本介紹
- 中文名:[汽輪機]旁路系統
- 外文名:[steam turbine]by-pass system
- 所屬學科:電力
- 公布時間:2020年
[汽輪機]旁路系統是2020年全國科學技術名詞審定委員會公布的電力名詞。
[汽輪機]旁路系統是2020年全國科學技術名詞審定委員會公布的電力名詞。定義 再熱式汽輪機組所設定的與汽輪機並聯的蒸汽減壓、減溫系統。公布時間 2020年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《電力名詞》 (第三版)。
汽輪機旁路系統是指與汽輪機並聯的蒸汽減溫、減壓系統,如圖《旁路控制系統的組成》所示。它由旁路管道,減壓、減溫閥門及控制機構等組成。其作用是在機組啟動階段或事故狀態下將鍋爐產生的蒸汽不經過汽輪機而引入下一級管道或凝汽器。
中間再熱機組的旁路系統是指高參數蒸汽在某些特定情況下,繞過汽輪機,經過與汽輪機並列的減溫減壓裝置後,進入參數較低的蒸汽管道或設備的連線系統,以完成特定的任務。旁路系統通常分為三種類型:高壓旁路又稱工級旁路,即新蒸汽繞過汽...
《主蒸汽及汽輪機旁路系統》是用來將蒸汽發生器產生的新蒸汽輸送到主汽輪機及其它用汽設備的系統。主蒸汽系統(VVP)這些設備和系統主要有:主汽輪機高壓缸(GPV)、汽輪機軸封系統(CET)、汽水分離再熱器系統(GSS)、蒸汽旁路排放系統(...
旁路系統 旁路系統是2013年公布的機械工程名詞。 定義 與汽輪機並聯的蒸汽減溫減壓系統。 出處 《機械工程名詞》。
汽輪機高壓旁路系統 蒸汽旁通汽輪機高壓缸,直接引入高壓缸排汽管道的汽輪機旁路系統。
汽輪機低壓旁路系統 蒸汽旁通汽輪機中低壓缸,直接引入凝汽器的汽輪機旁路系統。
汽輪機低壓旁路系統容量 再熱蒸汽在額定參數下通過低壓旁路(旁路閥全開時)的最大流量與鍋爐BMCR工況時再熱蒸汽流量的比值,以百分比表示。
低壓旁路系統 低壓旁路系統是指蒸汽旁通汽輪機中、低壓缸,把再熱蒸汽從再熱汽管引入凝汽器的汽輪機旁路系統。低壓旁路系統
旁路系統的控制要求 (1)在下列情況下,高壓旁路閥必須立即自動完成開通動作:①汽輪機組跳閘;②汽輪機組甩負荷;③鍋爐過熱器出口蒸汽壓力超限;④鍋爐過熱器升壓率超限;⑤鍋爐MFT(主燃料跳閘)動作。(2)下列任一情況發生時,高壓...
高壓旁路系統 旁路系統的存在使鍋爐能獨立與汽輪機而繼續運行 旁路系統的存在使鍋爐能獨立與汽輪機而繼續運行
汽輪機蒸汽旁路 旁路汽輪機入口蒸汽到冷凝器或其他冷源的通道。——引自DL/T 1427-2015《聯合循環餘熱鍋爐性能試驗規程》
整體旁路系統 整體旁路系統是2020年公布的電力名詞。定義 蒸汽旁通整台汽輪機,直接從主蒸汽管道引入凝汽器的旁路系統。出處 《電力名詞》。
汽輪機熱力系統主要由汽輪機回熱系統、凝汽系統、汽封汽系統、本體疏水系統等相關設備和相應連線管道組成。中間再熱機組一般還設定有與汽輪機並聯的蒸汽減壓減溫管路系統,稱為汽輪機旁路系統。機爐間的連線管道系統包括:主蒸汽、低溫...
二十六、330MW汽輪發電機組排汽裝置 第四節 空冷系統 二十七、直接空冷系統及設備 第五章 除氧器 二十八、單筒式除氧器 二十九、壓力式雙體式除氧設備 三十、高溫高壓除氧器 第六章 閥門及執行機構 第一節 汽輪機旁路系統 三十一、...
即用汽輪機的中間抽汽加熱軟化水並使之蒸發,生成的二次蒸汽在回熱系統中冷卻凝結成水作為補給水。因為此系統增加熱力系統的複雜性和設備投資,降低熱經濟性,現已逐漸被化學水處理技術所取代。旁路系統 使鍋爐產生的蒸汽全部或部分繞過...
二十六、330MW汽輪發電機組排汽裝置 第四節空冷系統 二十七、直接空冷系統及設備 第五章除氧器 二十八、單筒式除氧器 二十九、壓力式雙體式除氧設備 三十、高溫高壓除氧器 第六章閥門及執行機構 第一節汽輪機旁路系統 三十一、汽輪機...
第二節 旁路系統設備 第三節 旁路系統的運行 第十七章 發電廠的供水系統及運行 第十八章 發電廠的循環水系統及運行 第一節 電廠的冷卻水系統 第二節 循環水系統的冷卻設備 第三節 冷卻水塔的運行和維護 第十九章 發電機冷卻系統及...
為了提高中間再熱機組參加一次調頻的能力,多數再熱式汽輪機的控制系統中設有動態校正器,在負荷變化時,動態校正器使高壓缸調節閥的開度超過靜態所要求的數值,以後再逐漸減小至靜態值,以改善再熱機組的負荷適應性。(三)設定旁路系統 ...
第十章 其他汽輪機電液調節系統簡介 第一節 Ovation組態的DEH系統 第二節 西門子T-XP DEH系統 第十一章 旁路控制系統 第一節 旁路系統概述 第二節 高壓旁路控制系統 第三節 低壓旁路控制系統 第四節 基於OVATION的旁路控制系統 參...
旁路控制閥的功能:汽輪機旁路系統的主要職能是蒸氣調節-高壓節流減壓及過熱蒸汽降溫.旁路閥執行這些功能的同時並在低噪音,震動小,閥芯耐摸損的情況下實現其目標壓力和溫度。閥門規格 公稱口徑:2〝-28〝公稱壓力:150-4500LB 適用...
第五章 調節、保全和油系統 第一節 機械液壓型調節、保全系統 第二節 汽輪機電液調節系統 第四節 汽輪機保全和急遮斷系統 第五節 汽輪機油供油系統 第六節 典型調節系統 第七節 調節控制系統試驗 第六章 汽輪機旁路系統 第七...
第二節 主蒸汽及再熱蒸汽系統 第三節 汽輪機旁路系統 第八章 回熱加熱系統 第一節 回熱抽汽系統 第二節 加熱器的疏水與放氣系統 第三節 高壓加熱器 第四節 低壓加熱器 第五節 疏水泵 第九章 主凝結水及抽真空系統 第一節 ...
第二節 主蒸汽及再熱蒸汽系統 第三節 汽輪機旁路系統 第八章 回熱加熱系統 第一節 回熱抽汽系統 第二節 加熱器的疏水與放氣系統 第三節 高壓加熱器 第四節 低壓加熱器 第五節 疏水泵 第九章 主凝結水及抽真空系統 ...
第二節 汽輪機調節系統的特性 第三節 DEH系統的液壓伺服系統 第四節 危急遮斷系統和超速保護系統 第五節 汽輪機主保護系統 第五章 熱力系統及其輔助設備 第一節 主蒸汽及再熱蒸汽系統 第二節 旁路系統 第三節 軸封系統 第四節 ...
第六節 汽動引風機的相應連鎖保護 第六章 汽輪機安全監視及保護系統 第一節 汽輪機TSI系統簡介 第二節 檢測信號的選擇TSI 第三節 TSI系統調試過程主要內容及要點 第七章 汽輪機旁路控制系統 第一節 汽輪機旁路系統概述 第二節 ...
第六節 汽動引風機的相應連鎖保護 第六章 汽輪機安全監視及保護系統 第一節 汽輪機TSI系統簡介 第二節 檢測信號的選擇 第三節 TSI系統調試過程主要內容及要點 第七章 汽輪機旁路控制系統 第一節 汽輪機旁路系統概述 第二節 汽...
實踐經驗,內容豐富、實用,技術先進。全套手冊共分鍋爐、汽輪機、自動控 制、火電站系統與輔機等四卷。本卷是第四卷火電站系統與輔機。主要內容包括火力發電廠的熱力系 統、輔助汽水系統、汽輪機旁路系統、燃料輸送系統、煤粉製備系統...
(1)蒸汽旁路排放控制:蒸汽旁路排放控制系統一般由8~12個蒸汽排放閥、控制器和雙穩態觸發電路組成,見圖。當汽輪機發生超過10%以上的甩負荷時,根據環路平均溫度最大值與參考平均溫度的差值,通過雙穩態觸發電路使蒸汽排放閥依次快速打開...