基本介紹
- 原版名稱：OpenBVE
- 遊戲類型：模擬經營類
- 原作者：Michelle Boucquemont (michelle)、Anthony Bowden (anthony_b)、Jens Rügenhagen (odakyufan)
- 遊戲平台：Windows、Linux、Mac OS-X
- 遊戲售價：0 元
- 遊戲畫面：仿真模擬
- 遊戲引擎：.NET Framework 4.6.1
- 最新版本：1.7.2.4
- 最新版本大小：12 MB
- 商業性質：免費、開源
遊戲特點,遊戲規則,記分模式,普通模式,專家模式,遊戲版本,
遊戲特點
該程式包括制動系統的詳細每車模擬，摩擦，空氣阻力，傾倒等等。在3D駕駛室中，通過在加速和制動以及彎道上搖動模擬車身的力來增強駕駛體驗。除此之外，OpenBVE還具有3D位置音響系統，最適合環繞揚聲器，火車外部和當前行駛時刻表。最後，通過主選單，可以輕鬆地選擇路線和火車以開始新的會話，可以將控制項配置為鍵盤或操縱桿設備，並可以選擇各種選項。
OpenBVE與其他類型的模擬器相比，尤其是與商業遊戲相比，OpenBVE的主要重點是真實性，而不一定是用戶友好性。您應該願意學習要駕駛的路線和火車的操作手冊，並且在許多情況下，僅記住一些按鍵操作就不會適應。如果您可以專注於此，那么OpenBVE是適合您的模擬器。
OpenBVE不斷擴大，其免費線路和車輛由全球大量用戶製作。
遊戲規則
Open BVE模擬器有3種模式：記分模式、普通模式、專家模式。
這三種模式有很多共同點。在這些模式中的任何一種下，仿真看起來都是相同的。UI發生的變化是UI如何向OpenBVE用戶顯示其他信息。
記分模式
在街機模式下，計分系統處於活動狀態。您的分數顯示在“打開BVE”視窗的頂部。當您的樂譜獲得額外積分時，綠色訊息將顯示在螢幕頂部。從分數中減去分數時，將顯示紅色訊息。
您會獲得正確操作的分數，如下所示：
- 在您將要停靠的車站停靠的100分。
- 如果 在允許的停止位置公差的1％之內停止火車，則可得15分 。
- 如果您在時間表中指定的時間在車站下車，您將獲得15分。您根本不應該遲到，也不要早於5 s。
對於不正確的操作，將從您的分數中減去分數：
- 您在車站遲到，每分鐘20分。
- 截至-50點，如果停止標記的停止，但仍允許的公差範圍內。
- 在時間表中指定的時間之前離開車站，每分鐘90點。
- 如果您在車站區域外手動打開門，則會丟失未指定的點，點的丟失取決於門打開的時間。
- 如果超出線路允許的速度，則未指定的點將丟失；積分的損失取決於您超速的時間和持續的時間。
- 如果在Stop處通過信號，則為100點。
- 造成乘客不適的20分。如果折斷得太厲害，在彎道上行駛太快或轉向開關等，可能會發生這種情況 。
- 如果您的駕駛將火車推翻，則未指定的點會丟失，點的丟失取決於傾覆的持續時間。
- 比分被設定為-1000用於使出軌（如果你的分數是不是已經在更低負值）
最終分數將轉換為介於0％和100％之間的百分比，從而可以判斷您的駕駛情況。降序排列，給予“優秀的，，偉大的，良好的，很普通，公平，差，壞，可怕的或者災難”的駕駛評價。
普通模式
在正常模式下，不計分。如果與線路允許的速度有關的超速或限速信號顯示了幫助訊息，則有關於出發時間的信息，如果您與時間表相比有所延遲等等。
專家模式
在專家模式下，不顯示幫助訊息或標記。可以這么說，您是一名真正的司機。
玩法指南
遊戲版本
版本號 | 發布時間 | 更新內容 |
v1.7.2.4 | 2021年1月25日 | 新增：在擋風玻璃上加雪。 新增：使人工智慧處理擋風玻璃雨刷器。 新增：添加結構、天氣用於顯示天氣對象。 更改：使用TrackFollowerFunction提高動畫對象的可見性 黑客：改進對無效alpha值的處理。 固定一個轉向架的亮度可以不同於基礎車。 修正：使用MirrorAll時Z軸法線不正確 修正：使用Assimp時X對象中的矩陣錯誤。 修正：覆蓋訊息的移動速度不再受時間加速的影響。 修復：可能的問題與斷開操縱手柄。 修正：一些問題時，一個模型是使用反向和非反向在列車外部。 |
v1.7.2.3 | 2020年12月21日 | 新增：添加動畫擋風玻璃/雨滴。 新增功能：將CameraXDistance，CameraYDistance和CameraZDistance添加到可用的動畫變數中。 修復：問題的面孔提供的法線不完整或不完整。 |
v1.7.2.2 | 2020年12月11日 | 新增：添加HornBlow routefile命令，告訴AI驅動程式發出喇叭聲。 更改：火車停止時，AI駕駛員在打開火車門之前有一個小的隨機延遲。更改：更新zh-HK翻譯-謝謝！更改：處理SketchUp生成的檔案時，對Wavefront OBJ解析器進行了改進。修復：API站的StopTime變數可能返回無效值。 修復：站的門方向可能不正確。（在1.7.2.0中引入）修復：檢測並處理將設定檔案設定為存儲在程式目錄中的位置，但是我們沒有寫訪問權。 |
v1.7.2.1 | 2020年11月18日 | 新增內容：各種Densha De Go！現在通過外掛程式支持控制器。 新增功能：添加AnnounceAll和DopplerAll，用於添加火車每輛車觸發的聲音。更改：更新OpenTK-操縱桿處理的各種改進。 更改：現在可以通過GUID在控制項檔案中識別操縱桿。這樣可以使重新連線正常工作。 更改：更新pt-PT和zh-HK語言檔案-謝謝！ 修復：如果在sound.cfg中提供了負開關聲音索引，則會崩潰 修復：在動態光源XML中使用十六進制時，環境和擴散光源顏色會交換修復：與依賴它的其他人卸載程式包未顯示適當的錯誤。 修正：在包含3500+部分的路線中崩潰 |
v1.7.2.0 | 2020年9月23日 | 新增：將路由解析器轉換為共享的外掛程式/接口。因此，進行了許多修復。 新增內容：對兼容性資料庫的大量改進，包括在適當的情況下更改了信號集等。 新增：在白天/夜晚紋理之間淡入淡出的對象屬性。 更改：在Windows上使用openAL Soft。 修復：最大聲源數量選項無法正常工作。 修復：新的渲染器引入的記憶體泄漏。 修復：使用查看器時，對話框中的攝像機運動將繼續。 修復：使用“反向”屬性的火車動畫可能是錯誤的。 修復：無效塊大小的WAV檔案中的錯誤。 修復：使用新渲染器時，英特爾集成GPU可能崩潰。 修復：處理包含無效額外數據（注釋等）的ATS.cfg檔案 |
v1.7.1.8 | 2020年6月14日 | 嚴重的錯誤修正 修復：火車不包含任何指向聲音時發生崩潰。 重大變化： 更改：進一步調整了GL3.0照明模型。 更改：在Linux下關閉時，更積極地殺死主要形式。 修復：動畫對象中的StateChangeSound由一個索引關閉，其中提供了多種聲音。修復：在某些情況下，GL3.0渲染器無法更新單個紋理的可變亮度。 修正：動態背景過渡在GL1.2渲染器中損壞。 修復：某些選項組合可能會意外禁用新的渲染器。 修復：將路徑拖放到Mono上後，Route Viewer可能崩潰。 修復：Route Viewer可能會在Mono下卡住。 |
v1.7.1.6 | 2020年5月7日 | 新增：添加各種備用兼容信號集。 更改：改進GL3.0渲染器中的照明行為。 更改：更新pt語言檔案。 更改：更新id語言檔案。 修復：將節方面傳遞給外掛程式時出現的問題。 解決方法：讓人工智慧在駕駛帶有車門聯鎖的列車時表現得更好。 修正：當使用非標準塊長度時，傳遞警報事件位置不正確。 |
v1.7.1.5 | 2020年5月7日 | 修復：在GL1.2渲染器中觸控支持中斷。 修複方法：使用帶有數字軌距且不支持GL3.0的列車時發生碰撞。 修正：游標應該重置為默認值時進入遊戲選單。 修復：在主選單中鍵入UNC路徑時崩潰， 修正：Panel2的locobrakepipe變數中的輸入錯誤 修正：通過後到下一站的距離不正確。 修復：GL3.0渲染器沒有處理頂點數超過65535的對象。 更改：改進GL3.0渲染器中的燈光/霧互動。 |
v1.7.1.4 | 2020年4月25日 | 新增：添加鐵路聲音渲染事件更改時，事件覆蓋是活躍的。 新建：對象查看器中顯示的耦合器對象。 新增：將RouteLimit添加到面板和動畫對象的可用函式中。 新增：在Windows主選單的根目錄下為磁碟使用不同的圖示。 改變：在某些情況下改善目標。 更改：每30秒只將黑盒日誌刷新到磁碟一次（在某些情況下減少磁碟寫入和結巴） 改變：對原來的X解析器做了一些小的改進。 改變：這裡描述的“不正確”照明行為是在黑客活動時使用的。 更改：更新hu-hu，id-id和zh-CN翻譯-謝謝！ 更改：在格線生成器外部聲明頂點時檢測並發出警告，因為這可能會產生意外的結果。 修復：Assimp X解析器不支持全局材質。 修復：Assimp X解析器無法支持指數。 修復：在塊中使用兩個軌道命令時出現問題。 修復：創建包時崩潰，但未選擇要打包的檔案。 修復：嘗試以非提升用戶身份將包安裝到受UAC保護的目錄時崩潰。 修復：GL3.3不受系統支持時崩潰。 修復：零位元組崩潰聲音.cfg檔案 修復：3D cabs中的旋轉/投影矩陣故障 修復：新渲染器中3D cab照明不正確。 修正：玩家訓練的人工智慧驅動程式受到限制路線，速度 解決方法：一個AI司機在終點站的剎車上彈跳一個裝有空氣剎車的玩家火車。 修復：某些動畫對象可能丟失或被錯誤地處理。 修正：沒有找到默認序列時的換行錯誤。 |
v1.7.1.3 | 2020年2月15日 | 修復：改進新的渲染器的一些進一步的問題，並使這個稍微快一點。 解決方法：與一條包含一個車站的路線相撞，在該車站沒有設定列車停車。 修復：在預期目錄中找不到TFO的問題可能會崩潰或導致意外行為。 修正：如果一列火車包含混合編碼，有些可能會被錯誤地讀取。 修正：在不開始新遊戲的情況下改變遊戲模式是不可行的。 更改：將rails轉換為基於字典的訪問器。這將使一些使用極高鐵路號碼的NYCTA內容工作得更好。 更改：更新pt語言檔案。 新增：允許訓練ai用作不可駕駛列車的替代方案。 新增：允許反轉TFO的組。 |
v1.7.1.2 | 2020年1月5日 | 修正：點/軌聲音工作不正常 |
v1.7.1.1 | 2020年1月5日 | 這是一個維護版本，旨在提高OpenBVE 1.7.1.0中引入的新渲染器的性能。 在大多數情況下，它現在應該比舊的渲染器快很多，或者最多慢一點。這方面的工作仍在進行中，希望有更多的促進措施正在醞釀之中。 然而，它引入了一個關於多邊形照明的新勘誤表項目-https://github.com/leezer3/OpenBVE/wiki/Errata#照明-在白天和夜間定義的具有相同紋理的行為 |
v1.7.1.0 | 2019年12月4日 | 變化： 新的（可選）openGL 3.1渲染器。 新功能：當下一站不是站點時，改善到下一站的距離顯示。 修正：A列車.dat無法識別用Excel編輯的檔案。 修復：反向跨越多個塊的對象的可見性中斷。 更新： 由於openGL上下文的問題，Mac下載暫時回滾到1.7.0.3。將儘快推送固定版本。 |
v1.7.0.3 | 2019年10月13日 | 更新zh-CN語言-謝謝zbx1425！ 更新Debian的包依賴項。 |
v1.7.0.2 | 2019年10月11日 | 新增：添加印尼語-謝謝Nakano Satori！ 修復：PowerFullAxis無法正常工作。 |
v1.7.0.1 | 2019年9月24日 | 改變：提高在站間跳躍時的操控性。 修復：檔案校驗和函式中的潛在崩潰。 修復：1.7.0.0引入的trackfollowing對象的問題 修正：功率延遲下降值不正確的缺口沒有具體的價值觀。 |
v1.7.0.0 | 2019年9月18日 | OpenBVE1.7.0.0是一個更大的版本，儘管其中大部分是以內部更改的形式出現的。為了將對象解析器轉換成一組共享外掛程式，以及將大多數圖形和音頻代碼移動到共享庫中，已經做了大量的工作。 S520-TrainEditor2提供了一個新的（實驗性的）工具。這允許在單個程式中編輯列車的完整屬性。 最後，一個關於MacOS Catalina兼容性的說明——不幸的是，蘋果已經做出了放棄32位兼容性的決定。目前，OpenBVE依賴於幾個32位庫，因此目前不兼容。有關更多詳細信息，請參見以下問題：https://github.com/leezer3/OpenBVE/issues/384 重大變化： 新增：添加控制項以切換RailDriver速度單位顯示。 新增：為PilotLamp、StationPassAlarm和StationAdjustAlarm添加面板/動畫變數。 新增：為EB發布添加專用聲音 新增：允許每輛車禁用裝載擺動。 新：允許為耦合器定義對象。 修正：FreeObject命令必須至少包含兩個參數https://github.com/leezer3/OpenBVE/wiki/Errata\a-freeobject必須包含最少兩個參數 修復：如果對象在L和R中都不可用，則不會出現平台屋頂。 固定：手柄列車.dat包含重複節標題的檔案。 修正：A軌道信號機Aspects值為-3的命令不正確。 修正：如果沒有安全外掛程式，手柄被卡住。 解決方法：裝載搖擺沒有正確地工作在火車自動門。 解決方法：人工智慧沒有處理空氣剎車很好地在一個長期站停止。 修正：如果玩家使用操縱桿軸來激活一個控制項並啟用AI，這些控制項就可以進行戰鬥。 修正：列名稱中的無效檔案系統字元可能導致無限遞歸。 修復：對象查看器的問題擴展.cfg當事情以不尋常的順序發生時。 特定於內容的修復： 修復：如果啟用了hacks並且沒有定義有效的背景，則使用默認（天空）背景。 修復：處理在紐維維爾-萊斯陶克斯紋理路徑斷裂。 修正：Meguro路線中的站點對象損壞。 修復：all2000.csv的各種問題 修正：香港電車路線使用正確編碼。 修復：在NYCTA-L.csv上禁用傾倒 修復：M4.csv上的初始軌跡斷裂 修復：FGC V1路由檔案上的隧道。 修復：FGC V2路由檔案上的站點出口問題。 修正：處理不完整的B3D面變數。 兼容性：處理Uchibo交叉聲音的備用路徑 |
參考資料： 翻譯資料來源：百度翻譯
