微轉microshift
在這裡我推薦大家使用microshift台灣微轉,怎么說也是國產啊!如果東西不好,的確沒有必要過於支持但是經過我的了解其實microshift的東西現在做的還可以,同樣等級的東西不光價格實惠連做工也和別的大牌一致。
基本介紹
- 中文名:microshift
- 釋義:微轉
- 9速::MARVO XE,MARVO LT
- 8速:MEZZO
簡述,分類,
簡述
微轉在山地變速方面還是做得不錯的,手感比禧瑪諾的硬很多,比較乾脆。但是前撥的調整就不太好了,山地公路都是如此,行程比較長,而且非常費勁。微轉8s,9s的手變頭造工都稍顯粗糙,塑膠感太強了,但升降擋撥片的設計非常好,騎士可以在下把位也可以降擋。
這個設計相對於禧瑪諾的2300和SORA來說還是挺有優勢的。至於號稱是微轉頂級版本的Arsis和白色特別版的White的造工還是不錯的,顏色非常耀眼,包碳版本的Arsis質感也很不錯。雖然不能與官方的比較對象DA和UT(shimano套件)比較,但跟105比還是綽綽有餘的,最近出的BONA版本讓高質感更趨向於平民化。微轉手變的價格普遍都不高,適合大部分消費者的消費需求,不是參加比賽的話,微轉還是一個不錯的選擇。
分類
微轉山地套件:
10速:XCD
手變 | 前撥 | 牙盤齒數 | 後撥 | |
2×10s | SL-860-2 | FD-852 | 40-28T,38-26T | RD-M85S |
SL-850-2 | ||||
3×10s | SL-860-3 | FD-853 | 42-32-24T | RD-M85L |
SL-850-3 |
9速:MARVO XE,MARVO LT
8速:MEZZO
微轉公路套件:
套件級別由高到低排列:Arsis,WHITE,CENTOS,R10,R9,R8