基本介紹
- 中文名稱:J5N天雷雙發重型戰鬥機
- 研發單位:中島重工
- 發動機數量:雙發
- 首飛時間:1944年7月8日
- 氣動布局:平直翼
- 飛行速度:亞音速
武器裝備,技術數據,性能數據,結構特點,使用情況,型號演變,
武器裝備
(1)20毫米九九式機炮和30毫米五式機炮(夜戰型加裝兩門五式機炮作為斜射機炮);
(2)炸彈:60公斤兩枚、250公斤兩枚或500公斤一枚
技術數據
乘員:1人
機長:11.46米
翼展:14.4米
機高:6.27米
空重:5,400千克
發動機:兩具中島NK9H譽21型18氣缸星型風冷式引擎(2,000匹馬力)
最大起飛重量:7,300千克
性能數據
最大飛行速度:597千米每小時
最大航程:2,750千米
結構特點
該機使用了五個特徵:
機翼面積鉛用烈風戰鬥機的32平方米,採用了佛拉式空戰襟翼、前緣縫翼的設計,加上僅有220公斤/平方米的低翼負荷,使得天雷能夠做出許多的飛行動作而不會失速,離著陸的性能也隨之增加。
防禦方面,駕駛艙的擋風玻璃設有70毫米防彈玻璃,駕駛艙內前面設有20毫米防彈裝甲和座位設有8毫米防彈裝甲,還有在機身和機翼內設定自封燃料箱,使得本機燃料容量比夜戰月光少一半,所以在機身底部加裝730升或在左右主翼底部加裝400升外掛燃料箱掛架,保持遠距離航程。
在機體和機翼採用“厚板構造”,可以減低縱梁和鉚釘數量,同時方便組裝和縮短生產時間。
動力方面,選用兩具中島自家的2,000匹馬力NK9譽引擎,其望達到要求最快速度要達670公里/小時。雖然該引擎是個奇蹟,但是在實際使用中有多處問題。
武裝為20毫米九九式二號四型機關炮和30毫米五式機炮各兩門,炸彈配置為60公斤兩枚、250公斤兩枚或500公斤一枚作為對地攻擊用途。
使用情況
結局在1944年6月20日一號試驗機完成,同年7月8日試飛,雖然操控性和機動性能都被評定為優等。可是最快速度和爬升力未達到海軍要求,加之譽引擎的輸出馬力和可靠性不佳。海軍下令大野技師和中島重工繼續製造更多換裝大馬力引擎試驗機,研製安裝雷達系統和斜射機炮的夜戰試驗機。可是中島重工武藏引擎製作所受到B-29空襲,僅止製造6架。﹙其中第1至4號試驗機是單座,第5和6號試驗機是雙座。﹚
型號演變
J5N1(十八試驗陸上殲擊機)
單座試驗陸上殲擊機,安裝NK9H譽21型引擎(2,000匹馬力)。計畫在生產型安裝NK9K-L Ru譽二四型渦輪增壓引擎。(有可能計畫安裝三菱重工的MK9A Ru引擎)
J5N1-S(夜戰型)
在第5和6號試驗機安裝雷達系統和兩門五式機炮作為斜射機炮的雙座夜戰試驗機。