cowin是奇瑞品牌旗下值得信賴的大眾化汽車品牌。
基本介紹
- 中文名：cowin
- 翻譯：旗雲
- 類型：英文單詞
- 品牌：汽車
旗雲,旗雲汽車,旗雲1,旗雲2,旗雲3,旗雲歷史車型,新旗雲節油挑戰賽,
旗雲
cowin的中文翻譯為：旗雲
旗雲汽車
旗雲汽車奇瑞品牌旗下值得信賴的大眾化汽車品牌，是美好生活的創造者，以“務實、家庭、信賴”為 品牌內涵，始於2003年第一代旗雲，通過近十年的市場檢驗已形成皮實耐用、經濟實惠的良好口碑，目前有旗雲1/2/3三種車型。
奇瑞旗下眾品牌
奇瑞旗下眾品牌
奇瑞旗下眾品牌2010年5月27日，奇瑞汽車在美麗的海濱城市大連隆重發布旗雲品牌並推出旗下三款新車。來自全國的170餘家媒體記者、用戶代表、經銷商代表、奇瑞公司高層共逾500人齊聚一堂，共同見證這一隆重而又激動的時刻。品牌發布、明星助陣、新車亮相，令本次發布會精彩紛呈。
品名 | 型號 | 價格（元） | |
旗雲1 | 1.0-MT | 標準型 | 38,800.00 |
1.0-MT | 舒適型 | 40,800.00 | |
1.0-MT | 豪華型 | 44,800.00 | |
1.3-MT | 豪華型 | 49,800.00 | |
1.3-AMT | 舒適型 | 53,800.00 | |
旗雲2 | 1.5-MT | 標準型 | 47,800.00 |
1.5-MT | 舒適型 | 50,800.00 | |
1.5-MT | 豪華型 | 52,800.00 | |
旗雲3 | 1.5-MT | 舒適型 | 57,800.00 |
1.5-MT | 精英型 | 61,800.00 | |
1.5-MT | 華貴型 | 68,800.00 | |
1.8-MT | 精英型 | 77,800.00 | |
1.8-MT | 豪華型 | 82,800.00 | |
2.0-AT | 豪華型 | 93,800.00 |
旗雲品牌整合 打造“務實”品牌形象
數年前，中國汽車市場還處於合資品牌和進口車型壟斷的時代，以捷達、普桑、富康為代表的老三樣等合資品牌占據絕大部分汽車市場份額；消費者為了圓私家車夢，不得不承受高額的購車成本。本著以“打造老百姓買得起的好車”為造車理念，奇瑞公司審時度勢，根據市場需求，及時推出旗雲產品，以
整體外觀(6張)
“ABS+EBD”的標配和8萬餘元的價格，終結了合資品牌高價低配的時代,在車市掀起了軒然大波。旗雲自上市以來，通過數年的市場檢驗，在消費者心目中已形成了皮實耐用、經濟實惠的良好口碑，廣為消費者接受和喜愛。目前行銷全球七十餘個國家和地區，匯聚了全球超過80萬的用戶，旗雲成為了自主品牌該細分市場的引領者，成為老百姓心目中的經典國民車。
隨著經濟的發展和市場的變化，國內湧現了一批兢兢業業、勤奮努力、務實拼搏的個人和家庭；旗雲作為一款產品在過去所塑造的品牌形象與以上人群十分吻合，深受消費者青睞；旗雲從一款產品整合為旗雲品牌，可謂眾望所歸。奇瑞公司亦基於品牌布局、企業行銷戰略、消費者情感需要，梳理產品、整合品牌，重磅推出家轎品牌---旗雲。
細節外觀(9張)
整合後的旗雲品牌將面對大眾消費者，以“務實、家庭、信賴”為品牌內涵，為消費者提供可以輕鬆擁有、值得信賴的汽車產品，現階段主要包括旗雲1、旗雲2和旗雲3三款產品，分別在A0級、A級、A+級三大市場中豎立“空間、節能、性價比”新標桿。同時在未來，旗雲品牌將進一步豐富產品線和品牌內涵，從而滿足國內汽車市場差異化的需求。
奇瑞汽車股份有限公司副總經理、銷售公司總經理馬德驥表示：從一款暢銷產品發展為一個具有深刻內涵的汽車品牌，奇瑞旗雲將為消費者提供更多選擇、更值得信賴的產品；同時也相信通過品牌的整合將進一步增強市場競爭力，在競爭激烈的細分市場中帶來更大的衝擊力。
明星“小兩口” 代言 助陣旗雲共創美好生活
銀幕“小兩口”海清、黃海波（《媳婦美好時代》女主角“毛豆豆”和男主角“餘味”）為旗雲品牌代言，兩位明星所扮演的角色帶給老百姓的印象是平凡樸實、努力奮鬥、不懈追求自己的幸福；這與旗雲品牌“務實、家庭、信賴”的品牌內涵
空間座椅(8張)
高度契合，他們都是“美好生活的創造者”。旗雲品牌下的產品都希望成為最值得信賴的家庭一份子、好夥伴，為生活的前進、事業的發展、家庭的幸福盡一份力量。發布會當天，80萬用戶幸福笑臉牆、幸福小家庭代表感言、老百姓經典幸福話語讓會場頻現濃濃暖意，所有幸福背後的真諦無不是源於不懈的努力、彼此的信賴和家庭的責任。有著80萬用戶信賴基礎，明星助陣，更有著優良的產品品質，旗雲相信一定能成為消費者美好生活的創造者。
旗雲1
旗雲1
旗雲1
旗雲1幅度的調整，從旗雲1上已經看不到QQ6的圓潤和豐滿，而是方方正正的線條，原來飽受爭議的QQ6非常有特點的造型回歸了傳統意義上的造型。中規中矩，卻也能夠得到更多消費者接受。作為一款小型的三廂轎車，造型美感不是最重要的，能夠為車內創造更多的空間才是關鍵。旗雲1在造型上就是更多考慮到內部空間的問題。
小車畢竟在空間上的優勢不突出，但是利用巧妙的設計仍然可以創造出寬敞的乘坐體驗，這可以說是旗雲1的一大特點。比如在中控台下的儲物槽特意降低了兩邊的隔板高度，體型較胖的乘客也能在前排找到個很舒服坐姿，兩腿不必委屈的擠在一起。2340mm的軸距從數據上看難有亮點，但是結合較高的車身，即使身高1.75米左右的乘客，也不會蜷縮著坐在後排。
儲物槽的布置比較緊湊，充分利用了手剎旁邊的空間。旗雲1雖然是一款三廂車，不過採用了掀背式的行李廂開啟方式，既滿足了很多家用消費者青睞三廂車的情結，又可以放置大件物品。旗雲1的定位相當精準，以家庭代步為主導的方向， 把實用，好用放在首位。
旗雲2
外觀上，旗雲2在原有旗雲方正、平實的基礎上增加了歐式元素，它採用了U型前臉設計，讓車頭更顯圓潤。車頭兩側也比老旗雲多了上挑的晶鑽式大燈，此外鍍鉻格柵也進行了橫向加寬，不但讓車
中控區(8張)
體倍顯俊朗，整車效果則比老款旗雲更顯剛勁、大氣。
旗雲2全面升級了老旗雲的配置，全系都標配了前霧燈。這項配置使得駕駛者在雨霧天氣行駛更加安全，而且晶鑽前霧燈也讓整車看上去更加時尚而且有品質。同時與老款旗雲相比，旗雲2尾部採用了目前只有高檔車才會配置的LED尾燈設計，LED尾燈具有發熱量低、使用壽命長、耗電量低、亮度純、反應速度快的優勢，此項配置也保證了駕駛者的行車安全。
旗雲3
從旗雲3的前臉來看不難看出依然具有老款A5的身影，只是細節進行了調整。尤其是中網，A5的中網
旗雲3
旗雲3
旗雲3由四條鍍鉻橫條組成，而新的旗雲3中網則顯得更為簡潔時尚。雖然大燈形狀沒有改變，但是裡面的燈組卻是改變了。A5粗獷強勁的三炮筒透鏡大燈組合，被單體式多面體反射大燈以及彩色轉向燈取代，為了避免造型的單調，大燈上部還添加了一道燈眉狀的禁止罩。
旗雲3作為旗雲家族中的旗艦車型，從內飾，外觀等各個方面都要提升很多。在保證動力輸出的前提下，車輛的舒適度也有很大的提升。遇到顛簸時沒有出現過於強烈的顛簸感，換擋的平順性也是三款車型中表現的最為出色的。旗雲3裝配USB音源接口，這個功能也非常的人性。
旗雲歷史車型
旗雲1.5標準型 廠方報價：4.98萬
旗雲1.5舒適型 廠方報價：5.18萬
旗雲1.5豪華型 廠方報價：5.58萬
新旗雲 1.3-MT 標準型 廠方報價：4.98萬
新旗雲 1.3-MT 舒適型 廠方報價：5.58萬 新旗雲 1.5-MT 基本型 廠方報價：4.98萬
新旗雲 1.5-MT 標準型 廠方報價：5.08萬
新旗雲 1.5-MT 實力型 廠方報價：5.18萬
新旗雲 1.5-MT 舒適型 廠方報價：5.28萬
新旗雲 1.5-MT 豪華型 廠方報價：5.58萬
新旗雲 1.6-MT 舒適型 廠方報價：5.78萬
新旗雲 1.6-MT 豪華型 廠方報價：6.08萬
旗雲之星 1.6 MT 舒適型 廠方報價：7.18萬
旗雲之星 1.6 MT 豪華型 廠方報價：7.58萬
旗雲之星 1.6 CVT 舒適型 廠方報價：8.18萬
其他(2張)
2006 年元旦，傳聞已久的風雲和旗雲即將整合為一個系列成為了現實。只不過最終的結果並非旗雲併入風雲，而是風雲系列併入旗雲成為“新旗雲”。高端車型仍然採用 1.6 升 tritec 發動機，而低端車型則選擇繼續採用風雲的 sqr480ed 。 7月19日，旗雲運動版正式定名為“旗雲之星”，並將最低售價拉到 66666元。低端車型將會裝備 1.6 升 雙火花塞發動機和 1.3 升發動機。此舉再次豐富了旗雲系列的配置，進一步增強了旗雲在該級別市場上的領先地位。
2008年，奇瑞旗雲的部分經銷商價格已經報出了48000左右的低價，1.3舒適在配備了4門電動車窗，電動後視鏡，CD，鋁合金輪圈，ABS+EBD智慧型剎車輔助系統，發動機智慧型晶片防盜，中空鑰匙等的不俗配置價格也報到了51800圓的低價。該車的綜合油耗在7.5~8.5/百公里之間，雖然對於1.3的發動機來說不算是省油，但是該發動機再低轉速發出的扭矩卻不遜於1.6的發動機。
2008年底，奇瑞推出新款搭載拍排量為1.5升的ACTECO系列發動機，該發動機最高可爆發109馬力的強勁動力和140Nm的高扭矩，而且油耗更降到了6.3~7.5/百公里，該發動機的能耗比表現的相當出色！
新旗雲節油挑戰賽
2008年9月20日，備受矚目的“誰是城市路況節油王？”——新旗雲節油挑戰賽，歷時2個半月的預選賽和區域複賽，在“五嶽之首”泰山腳下落下帷幕。經過近兩個小時的激烈角逐，新旗雲城市路況節油王冠軍由來自山西的選手晉哲鋒以百公里油耗3.456L的成績摘得，將新旗雲轎車大獎（五年使用權）收入囊中；亞軍、季軍由來自駐馬店選手劉博，和來自漯河的選手張付民分別以百公里油耗3.680L、3.805L的成績摘得，為新旗雲節油挑戰賽畫下了圓滿的句號。 據活動人員介紹，當天的新旗雲節油挑戰賽全國總決賽，19名晉級總決賽的選手，駕駛19台安裝外掛油箱的新旗雲比賽用車，由濟南坤利奇瑞4S店出發，經京福、京滬高速，最後到達泰安市立達奇瑞4S店，全程100公里，均為城市、高速混合路況。19台比賽車輛上，除選手外主辦方還安排有一名裁判人員跟隨全程，此外，網易、太平洋汽車網、汽車之家等多家大型入口網站也參與並跟隨了比賽全程，共同驗證了新旗雲首載ACTECO1.5L SOHC-16V發動機的節油實力。
隨著國內汽油價格的不斷走高，高效、節能的經濟型轎車開始受到了越來越多的汽車消費者青睞，選擇節油的汽車產品成為廣大用戶的迫切需要。而新旗雲正是這樣一款為目前“高油價時代”量身定做的經濟車型，可以為用戶帶來更為經濟的使用成本。ACTECO1.5L發動機與新旗雲完美匹配，進排氣呼吸面積提升15%以上，10.5：1的高壓縮比使發動機更接近理想的燃燒狀態，燃油燃燒效率大大提高。與以往的1.6L車型相比，節省燃油20%以上，新旗雲出色的油耗表現，每年可以為用戶可以節省下數千元的燃油費用。實現了燃油經濟性、動力性與環保的整體需求。
