c6n彩雲

彩雲艦上偵察機 C6N (Saiun，彩雲， "Glowing Cloud") 是舊日本海軍二戰時研製的最後一種，最先進的高速艦載偵察機，也是日本戰時所有飛機中最快的中島飛機公司工程學巔峰之作，盟軍代號Myrt。1943年以海軍17式艦載偵察機為編號試製。各項性能在同期的艦載偵察機中都十分突出。

基本介紹

• 中文名稱：C6N彩雲艦上偵察機
• 服役時間：1946年
• 氣動布局：平直翼
• 飛行速度：亞音速
• 首飛時間：1943年5月15日
• 研發單位：中島飛機公司
• 發動機數量：單發

武器裝備

1x後方7.92x57mm一式機槍。

技術數據

乘員：3人

機長：11米

翼展：12.5米

機高：3.95米

空重：2,968千克

發動機：1x 中島 譽21型 18缸往復式發動機

最大起飛重量：5,260千克

性能數據

最大飛行速度：610千米每小時

最大航程：5,310千米

使用情況

彩雲是一種當時難以攔截的高性能飛機，標稱最大速度610公里/小時，但美軍標稱速度達到720公里/小時的P51B都無法追擊彩雲，這是因為日機的標稱速度是正常作戰高度的最大持續速度，並非是某一高度在瞬間衝刺可以暫時達到的速度，而且加速特別快，所以野馬都追不上彩雲，但彩雲11型裝的譽21型發動機性能並不可靠，所以也是日軍當時出動率最低的飛機之一，雖然很難被擊落但卻難以經常出動，後期型彩雲安裝了更可靠的發動機，提高了彩雲的出勤率，並且出現了夜間高空戰鬥機改型。

型號演變

C6N1

有19架十七試驗艦偵安裝1,800匹馬力的NK9B譽11型引擎(四葉螺旋槳)，原本計畫生產型改裝NK9K譽22型，但是NK9K譽22型還在試驗中，只有真正生產型安裝NK9H譽21型引擎(三葉螺旋槳)。

C6N1-B

計畫改裝艦載魚雷機.

C6N1-S

少量C6N-1被改裝成的夜戰機，安裝雙門20mm九九式機炮(有一架安裝單門30mm五式機炮)。

C6N2

一架實驗機換裝2,000匹馬力渦輪增壓器的NK9K-L Ru譽24型引擎，同時加強自衛火力，武裝由一式機槍改為13mm二年式機槍。

C6N3

計畫在C6N2型改裝為高空夜戰機，又稱C6N3-S，武裝都是同C6N1-S。

C6N4

計畫安裝三菱重工業的MK9A Ru引擎，同時加強防彈設施，有一架未完成C6N1修改，加強機身和機翼結構來改裝成C6N4試驗機型，在改裝完成前戰爭結束了。

C6N5

計畫在C6N3型改裝為多用途艦載機(魚雷/水平轟炸、俯衝轟炸和偵察機)，由於愛知B7A流星艦上攻擊機的服役，後來就被中止。

C6N6

由於鋁資源缺乏，所以計畫用全木造艦偵，但是被中止了。