基本介紹
- 中文名:Z641F氣動閘閥
- 公稱壓力:1.6,2.5.4.0.6.4MPa
- 公稱通徑:DN50~800mm
- 作用方式:切斷型,調節型,手動控制
概述:,主要性能參數,結構特點,主要零件材質,
概述:
Z641系列氣動帶手動楔式閘閥是具有氣動執行機構(雙層氣缸,並帶有緩衝機構)和手動及其保護機構(手動和可自鎖的氣動-手動轉換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由於採用雙層氣缸結構,其與單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。
這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。而且,由於該閥具備緩衝機構,能有效地減速輕了關閉閥門時,由於活塞下行衝擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損,同時,也能避免閘板卡死的現象。
為了配合用戶實現操作自動化,本公司除供應本系列產品之外,還可單獨提供包括支架在內的氣缸體,幫助用戶對已有的種類繁多的手動閘閥進行改造,將雙缸氣動執行機構部分安裝在手動閘閥的閥體大蓋上,即可構成雙缸式氣動-手動兩用閘閥。
由於其技術先進,性能可靠,操作切換和維修方便,已被石油、化工、冶金、電力、海運等部門作為輸送氣體、液體介質的管道開閉裝置而廣泛使用。
主要性能參數
使用溫度:-29~425℃(碳鋼)-40~+550℃(不鏽鋼)
閥體材質:304.306.316L.
連線法蘭:JB/T79.GB913.HG20592
適用介質:空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體
電源電壓:220VAC、24VAC
輸入信號:4~20mA/1~5VDC
0~20mA/0~10VDC
結構特點
1、 本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩衝機構、手動機構、氣動-手動轉換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。
2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器,使之發訊;下活塞行之行程下端可頂下下回訊器,使之發訊,以作為閘閥開閉信息在中央操作室的模擬儀錶盤上進行顯示。
3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降,標誌著該閥的閘板是處於提升狀態還是下降狀態。閘閥關閉時,外伸指示桿位於最低位置;反之,閘閥全開時,外伸指示桿位於最高位置。此即為本閥啟閉狀態的現場指示。
4、氣缸蓋上部裝有氣動-手動轉換裝置。將轉換手柄順時針方向提轉到“氣動”定位孔定位,閘閥處於氣動操作狀態;反之,將轉換手柄逆時針方向提轉到“手動”定於孔處定位,閘閥即可進行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉換方向相反。手動操作閘閥時,手輪旋向和普通手動閥一樣,即順時針轉為關,逆時針轉為開。帶錐齒輪轉動的相反。
主要零件材質
閥體、閥蓋、閥板 | 鑄鋼 |
閥體及閘板的密封面 | 合金鋼 |
閥桿 | 不鏽鋼 |
雙頭螺栓 | 35號鋼 |
氣缸 | 20號無縫鋼管 |
活塞 | 鑄鋁合金 |
手動螺母 | 青銅 |
密封圈 | 石棉橡膠板 纏繞式金屬石墨墊片 |
活塞環及軸環 | 耐油橡膠○型圈 |
填料函 | 石墨石棉繩 |