Z364/Z361次列車

歷史沿革

2009年4月1日，新增連雲港東~烏魯木齊1354/1、1352/3次，經由隴海、蘭新線運行。

2010年1月24日，1352/1353、1354/1351次列車改為使用25G型客車，取代原先的綠皮車。

2011年1月11日，連雲港東至烏魯木齊1354/1 1352/3次升級為快速，車次為K1354/1 K1352/3次，比原來壓縮了5小時44分。

2013年春運節前，連雲港東—烏魯木齊K1354/1次經京滬線改由南京站始發，春節後恢復原線路；春運期間，烏魯木齊—連雲港東K1352/3次縮短至徐州站終止，車次改為K1352次，徐州—連雲港東K1353次停運。

2015年2月4日~2月18日，烏魯木齊南—連雲港東K1352/3次縮短至徐州站終止；連雲港東至烏魯木齊南K1354/1次改為南京—烏魯木齊南。

2015年3月20日，烏魯木齊南～連雲港東K1352/3 K1354/1次在蘭州至嘉峪關間改經蘭新客運專線運行，增加西寧站。

2016年春運節前，烏魯木齊南～連雲港東K1352/3次0.5對縮短至徐州終止，連雲港東～烏魯木齊南K1354/1次0.5對改由南京始發。

2016年5月15日，連雲港東~烏魯木齊南K1354/1 K1352/3次0.5對，蘭州至嘉峪關間改經由蘭新線，隔日改南京始發終到，車次改為K1540/37 K1538/9次0.5對。隔日分別在連雲港東、南京始發終到。

2016年8月1日，K1352/1353、K1354/1351次列車從烏魯木齊南站移至烏魯木齊站。

2021年6月25日，連雲港東~烏魯木齊K1354/1、K1352/3次，烏魯木齊至哈密改由蘭新客專線運行。

2021年10月11日，連雲港東～烏魯木齊K1354/1 K1352/3次臨時改經由蘭新客運專線運行。

2022年1月10日，連雲港東～烏魯木齊K1354/1 K1352/3次，西安至灞橋間經隴海三四線運行。

2023年7月1日，烏魯木齊~連雲港東K1352/3、K1354/1次哈密至蘭州西區間改經蘭新客專、蘭青線運行，開行規律改為每日開行。

2024年1月10日，烏魯木齊—連雲港東K1352/3 K1354/1次1對運行區段調整為烏魯木齊—南通，徐州至南通間經京滬、寧啟線運行，車次改為Z362/3 Z364/1次。

車號	1-12	13	14	15-17
車型	YW25T	RW25T	CA25T	YZ25T