Z.506“鷺巢”水上飛機用途是 魚雷轟炸機/偵察機/海上救援機
基本介紹
- 中文名：Z.506“鷺巢”水上飛機
- 研製年代：1937年
zhua曲子白渡白顆
代表型號 Z.506B
乘員 5人
發動機 3*Alfa Romeo 126 RC.36 750hp
航程 2745KM
最大速度 365KM/H
升限 8000M
重量 8300/12300KG
外形尺寸 翼展26.50M 機長：19.25M 機高：7.40M
武備 1*12.7mm+1*7.7mm
800KG魚雷一枚
簡介
1935年7月，裝三台Isotta-Fraschini Asso XI發動機的郵政機Z.505試飛，同年8月在Z.505基礎上稍微改進，尺寸稍小、重量稍輕的Z.506試飛，試飛時Z.506裝三台Piaggio Stella IX(610hp)。這是一種12-14座旅客機。1936年Z.506投產，投產時發動機換成Alfa Romeo 126 RC.34 (750hp)。義大利航空公司在地中海航線首先使用該機。1936年該機曾創造水上飛機322.06KM/h的速度紀錄；裝載2000KG或5000KG負荷上升到7810M和6917M的高度紀錄；在閉合航線上持續飛行5383.6KM的航程紀錄。
1937年10月的米蘭國際航展上，該機的軍用改型Z.506B首次出現。和民用型比較，最大的改進是在腹部增加一個狹長的莢艙，頭部和尾部都是透明觀察窗，從前至後分別容納轟炸瞄準手、炸彈艙、後腹部機槍射手。1937年11月，Z.506B曾經創造裝載1000KG載荷，飛行7020KM的水上飛機航程紀錄。
Z.506曾經有以下改型：
Z.506S 海上救援型，生產20架。
Z.506(陸基型) 裝有帶整流罩的固定式起落架，僅生產一架。
Z.508 重型轟炸機改型，裝三台Isotta-Fraschini Asso XI RC.40(840hp)發動機，曾經創造載5000KG載荷以平均248.3KM/H的速度，飛行2000KM的紀錄。僅為創紀錄而生產了一架。
Z.509 1937年為義大利航空公司生產的的跨大西洋飛行到南美洲郵政機，發動機改為3*Fiat A.80 RC.41 ,翼展延長了2米，重量增加到9980/15965KG，僅生產了3架。
Z.506B的生產量為324架，裝備義大利海軍和空軍，波蘭海軍曾經定購了30架(但是在德國軍隊入侵時只交付了一架)，1938年交付西班牙佛朗哥軍隊，部分Z.506B一直服役到1959年。該機在第二次世界大戰中曾經廣泛使用：參加義大利援外航空兵團在西班牙作戰；1940年義大利參戰時約有該機30架，在義大利入侵希臘時參加科孚島和桑特島之戰，因參加希臘戰役的英國戰鬥機力量少而小有戰果；1941年3月的馬塔潘岬戰鬥時，該機曾試圖攻擊英國艦隊，但在英國航空母艦的艦載Fulmar(管鼻鸌)戰鬥機的攔截下，未取得任何戰果。之後，只做為海上偵察、救援、反潛巡邏使用。
