該炮是由通用電氣公司研發，為在1967年在“火神”20mm口徑6管M61A1炮基礎上發展的30mm口徑3管XM188炮的改進型，專用於美國陸軍的武裝直升機和輕型固定冀飛機，也可裝備美國海軍的巡邏艇。該炮已經下馬。
基本介紹
- 中文名稱： XM188E1式30毫米航空機炮
- 英文名稱：XM188E1 30mm Three-arrel Aircraft Gun
- 前型/級：XM188式30毫米航空機炮
- 次型/級：M230 30毫米機炮
- 研製時間：1967年
- 服役時間：未服役
- 定型時間：未定型
- 國家：美國
概述,發展沿革,技術特點,性能數據,服役事件,
概述

該炮是由美國通用電氣公司於上世紀60年代開始研發的。
該炮採用外部動力驅動的加特林式轉管炮技術，其工作原理與火神M61A1式航空炮相同，但採用三管設計結構，身管組的最大直徑為234mm。80% 身彈的散布在8密位以內。藉助一種可選擇的傳動裝置，根據需要選用不同射速，達到穩定射速需0.5s的時間。
火炮採用電擊髮結構，配用28V的直流電源。
採用彈鏈供彈或無彈鏈系統供彈。用彈鏈供彈時，由電動的彈鏈助力裝置減輕彈鏈拉力。
其炮塔採用由美國通用電氣公司研製的通用炮塔時，可與M197機炮互換，而不需對飛機作任何更改。其火炮的特點為重量輕，后座力小，射速可變，根據任務和目標情況可選擇最佳射速，射速最高為2000rds/min，還可調節射速，使之避開載機的諧振頻率。
發展沿革
60年代中期，為了在提高航空炮威力的同時減輕重量，美國通用電氣公司以M61式20mm航空炮為基礎，設計了XM188式30毫米口徑3管航空炮。其改進處主要為減少了轉管炮的身管數並加大了口徑，使火炮既減輕重量又提高了彈丸威力。1969年，該公司與美國陸軍部利用樣炮進行地面射擊試驗，發射了5000發炮彈，並在直升機上進行了空中試驗，1973年6月在諾爾曼實驗室的直升機模擬器上進行了射擊試驗。該炮後經改進成為XM188E1式30毫米3管航空炮。該炮已試射總共超過一萬發炮彈。美國陸軍武器司令部和陸軍器材系統分析局對該炮的聯合試驗結果表明，在6375發炮彈射擊中，只有9發彈出現故障，可靠性極高。
技術特點
該炮採用外部動力驅動的加特林式轉管炮技術，其工作原理與火神M61A1式航空炮相同，但採用三管設計結構，身管組的最大直徑為234mm。80% 身彈的散布在8密位以內。藉助一種可選擇的傳動裝置，根據需要選用不同射速，達到穩定射速需0.5s的時間。
火炮採用電擊髮結構，配用28V的直流電源。
採用彈鏈供彈或無彈鏈系統供彈。用彈鏈供彈時，由電動的彈鏈助力裝置減輕彈鏈拉力。
其炮塔採用由美國通用電氣公司研製的通用炮塔時，可與M197機炮互換，而不需對飛機作任何更改。其火炮的特點為重量輕，后座力小，射速可變，根據任務和目標情況可選擇最佳射速，射速最高為2000rds/min，還可調節射速，使之避開載機的諧振頻率。
性能數據
火炮類型：轉管炮
口徑：30毫米
炮重：50千克
炮身長度：1,440毫米
炮口初速：792米/秒
攜彈量：500發
可使用彈藥型號：
M552式30mm兩用榴彈(HEDP)
M-788/789/799式彈藥。
6522式曳光燃燒榴彈（法國德發30mm機炮和英國阿登30mm機炮所使用的彈藥，與XM188E1機炮可共用）
5432式曳光燃燒榴彈（法國德發30mm機炮和英國阿登30mm機炮所使用的彈藥，與XM188E1機炮可共用）
F7570式燃燒榴彈（法國德發30mm機炮和英國阿登30mm機炮所使用的彈藥，與XM188E1機炮可共用）
F5970式穿甲燃燒彈（法國德發30mm機炮和英國阿登30mm機炮所使用的彈藥，與XM188E1機炮可共用）
F5270式燃燒榴彈（法國德發30mm機炮和英國阿登30mm機炮所使用的彈藥，與XM188E1機炮可共用）
服役事件
該炮原本計畫裝備於YAH-63，後因YAH-63的下馬而在試驗階段下馬。
