20世紀70年代初，巴西伯納迪尼工業與貿易公司為陸軍改造美制M3A1輕型坦克樣車2輛。樣車試驗後，公司又將巴西裝備的80輛M3A1輕型坦克進行同樣改造，1978年完成後，定名X1A型。同年巴西又將X1A輕型坦克加長，稱卡卡拉（Carcara）X1A1型，僅用於出口。
基本介紹
- 中文名：X1A1輕型坦克
- 外文名：X1A1 Light Tank
- 研製單位：伯納迪尼工業與貿易公司
- 國別：巴西
- 生產單位：伯納迪尼工業與貿易公司
- 裝備情況：巴西裝備X1A型，X1A1型僅出口
結構特點,型號演變,性能數據,
結構特點
X1A輕型坦克的改進項目是用傾斜式裝甲代替原M3A1的履帶上方裝甲；採用206kW（280馬力）的6缸柴油機代替原汽油機；安裝了螺旋彈簧懸掛；在新型炮塔上裝法國的DEFAD-921A90F1式90mm火炮和DF法斯康塞羅斯公司（DF Vasconcelos Company）的火控系統等。X1A輕型坦克重15t，公路最大行程450km。不用準備，涉水深1m。
型號演變
加長型X1A1的變型車有：
1、XLP-10型裝甲架橋車
XLP-10型裝甲架橋車是在X1A1底盤上裝有鋁橋體。橋體重2.75t，跨距10m，最大載重量20t。
2、XLF-40型火箭發射車
XLF-40型火箭發射車是在X1A1底盤上裝3枚待發的XLF-40型地-地火箭的樣車，但該車未投產。
3、防空車
防空車在輕型坦克底盤上安裝1挺12.7mm高射機槍，並採用功率為158kW（215馬力）的柴油機，保留了原M3A1輕型坦克的懸掛裝置。樣車於1984年進行了試驗。
4、120mm自行迫擊炮
120mm自行迫擊炮乘員3名，採用新的車體，車前安裝戴姆勒-賓士（Daimler-Benz）公司132kW（180馬力）的柴油機，車後有跳板式大門，車內安裝1門120mm迫擊炮，車前支架上還裝1挺M2HB12.7mm機槍，用於自衛。該車重9t，車長4.600m、寬2.240m、高2.220m，車底距地高0.45m，單位壓力為92.21kPa（0.94kgf/cm2），公路最大速度55km/h，爬坡度為60%，於1984年初進行了試驗。
5、搶救車
搶救車前部安裝的也是132kW（180馬力）柴油機，加寬履帶並安裝有推土鏟，車後開有2扇大門。車內安裝搶修作業用的絞盤，車左側裝有液壓起重機。該車重10t，車長5.220m、寬2.480m、高2.520m，車底距地高0.45m，地面壓力為66.71kPa（0.68kgf/cm2）,公路最大速度55km/h，爬坡度為60%。
性能數據
型號：X1A1
乘員：4人
戰鬥全重：17000kg
單位壓力：53.96kPa
車長（炮向前）：6.360m
車體長：5.300m
車寬：2.400m
車高：2.450m
至車體頂：1.630m
車底距地高：0.5m
公路最大速度：60km/h
燃料消耗量：1.7km/L
公路最大行程：520km
涉水深：1.3m
爬坡度：60%
攀垂直牆高：0.8m
發動機
生產公司：薩伯-斯堪尼亞（Saab-Scania）
類型：柴油機
功率：206kW
主要武器口徑/類型：90mm/坦克炮
並列武器口徑/類型/數量：7.62mm/機槍/1挺
防空武器口徑/類型/數量：12.7mm/機槍/1挺
