X-3“短劍”是一款道格拉斯公司製造的試驗機，它有著細長的機身和很尖的機鼻。它主要用來研究低展弦比高翼載荷情況下的飛機特性，包括鈦的大量使用。但是，這架飛機平飛時的最高速度連1馬赫都不到，這都要歸咎於Westinghouse公司的J34發動機。
基本介紹
- 中文名：X-3試驗機
- 長度：66英尺9英寸
- 翼展：22英尺8英寸
- 高度： 12英尺6英寸
- 製造公司：道格拉斯公司
- 發動機：J34發動機
- 空重：16,120磅 (7,310千克)
- 最大速度：700英里/時 (1125千米/時)
研發過程,生產,數據,性能,
研發過程
X-3是早期試驗機中看上去最先進的，但是這個計畫的成果卻不令人滿意。X-3計畫的目標很有野心：它會自己從地面起飛（以往的試驗機都由母機帶到空中），爬升到很高的高度，保持以2馬赫的巡航速度飛行，然後自行降落。這架飛機的另一個任務是測試它的低縱橫比機翼和鈦的套用。
1949年6月30日，兩架X-3被批准開始建造。由於原計畫為它們配備的Westinghouse J46發動機無法達到推力，尺寸和重量的要求，所以它被推力更低的Westinghouse J34發動機取代，這種發動機在開著加力時也只能提供4900磅的推力，遠遠低於計畫中的7000磅。第一架X-3完工後，在1952年9月11日被送往加利福尼亞州的愛德華空軍基地。第二架X-3的建造被中止，因為它的發動機與機身都有小毛病，在分解後，它被用作備用零件。
生產
研究人員一共預訂了兩架X-3，但是最終只造了一架，即49-2892號。它一共飛了51次。
1956年，49-2892號被送到美國空軍國家博物館，但是在2006年它在“研究與發展陳列館”展出。
數據
機組人員： 1
長度： 66英尺9英寸 (20.3米)
翼展： 22英尺8英寸 (6.9米)
高度： 12英尺6英寸 (3.8米)
空重： 16,120磅 (7,310千克)
最大起飛重量： 23,840磅 (10,810千克)
推進器： 2× Westinghouse J34 afterburning turbojet, 3,370磅,加力燃燒時4,850磅 (15.0千牛,加力燃燒時21.6千牛) 每具
性能
最大速度： 700英里/時 (1125千米/時)
實用升限： 38,000英尺 (11,600米)
推力重量比： 0.40
