《WTO與中國經濟:對入世後我國相關產業的分析》在簡明扼要地介紹世界貿易組織（簡稱WTO）的基本職能、運行機制以及基本原則的基礎上，闡述了中國加入WTO在經濟方面的影響。選取了在國民經濟中權重較高同時又與百姓生活密切相關的農業、銀行、紡織、電信、汽車、保險以及零售業作為分析的重點，全方位地分析這些行業的現狀——優勢與問題，人世後面臨的機遇與挑戰以及相應的政策選擇。同時，對國際貿易中日益頻繁出現的反傾銷以及技術貿易壁壘問題也一併作了分析和闡述。 在世界經濟日趨一體化的背景下，掌握WTO的相關知識，學會運用更加廣闊的視角去看待並分析問題是每一個青年應有的素質。作者用眾多的數據和事實，尤其是通過對一些相關知識點和具體案例的分析，使奉書簡明易懂，並具有鮮活性。另外，《WTO與中國經濟:對入世後我國相關產業的分析》的各個章節之間是相對獨立的，它可以確保讀者在一個比較短的時間裡了解或掌握其感興趣的內容。
基本介紹
- 書名：WTO與中國經濟:對入世後我國相關產業的分析
- 類型：WTO與中國
- 出版日期：2004年1月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：7308036847
- 品牌：浙江大學出版社
- 作者：傅夏仙
- 出版社：浙江大學出版社
- 頁數：352頁
- 開本：32
- 定價：18.00
內容簡介,媒體推薦,圖書目錄,文摘,後記,序言,
內容簡介
《WTO與中國經濟:對入世後我國相關產業的分析》由浙江大學出版社出版。
媒體推薦
前言
世界貿易組織(簡稱WT())，作為世界最大的多邊貿易組織，通常被人們稱為經濟聯合國。目前占世界貿易總額的95%都是在世界貿易組織的成員之間進行的。中國加入WTO標誌著中國經
濟真正地納入到世界經濟一體化的進程。
世界貿易組織是建立在參與者一致基礎上的契約安排，是一個擁有多邊規則和紀律並具有相應的規則制定能力、爭端解決機制與組織機構的國與國之間的經濟主體。由於我國長時期游離於WTO之外，因此，對於它的基本原則、相關規則，一些政府部門、企業以及個人都缺乏相應的了解，這對我國經濟的長期發展是極為不利的，因為國際貿易已經成為拉動國民經濟成長的一個主要因素。同時，隨著國內市場的進一步開放，已經有越來越多的外國企業開始進入我國經濟的各個領域，並在實踐中展示了其不俗的競爭力。
由於WTO涉及眾多的規則，其條例非常繁瑣，而一般人由於時間以及專業知識的限制，不可能系統、充分地對其每一部分內容進行學習。在筆者多年的學術研究中，有關WTO問題一直是關注的重點之一。筆者一方面在報紙、雜誌上發表了一些文章，另一方面一直在大學裡針對不同專業的學生開設了“WTO與中國經濟”的選修課程。與此同時，不間斷地對不同行業、不同崗位上的企業管理人員、公務員進行專題性的講座。因此，本書是在通過不斷吸收各種類型學員的建議和反饋，幾易其稿而最終完成的。
本書在結構安排上，第一章主要介紹了WTO的基本原則及其運行機制，包括爭端解決機制和決策機制，並在此基礎上簡要分析了加入WTO對中國經濟的總體影響。從第二章開始到第八章，選取了與大眾生活比較接近，同時對國民經濟的影響也比較廣泛的七個產業進行深入系統的分析，提供最新的材料以及相應的案例。第九章對國際貿易中日益頻繁的反傾銷問題進行全方位的闡述。最後一章則是對國際貿易中的主要障礙——技術貿易壁壘進行詳盡的論述。
本書的一個特色就是拋開簡單的理論論述，用眾多的數據，尤其是對一些相關案例進行分析，從而使本書簡明易懂，並具有鮮活性。另外，本書的每一章都是相對獨立並完整的，因此，它可以確保讀者在一個比較短的時間裡系統地掌握其主要內容。
本書適用於高等院校研究生及大學本科學生的學習，也適用於政府部門管理人員，尤其是企業管理者的培訓，另外也適用於社會上廣大自學愛好者的自學。
傅夏仙
2004年6月
世界貿易組織(簡稱WT())，作為世界最大的多邊貿易組織，通常被人們稱為經濟聯合國。目前占世界貿易總額的95%都是在世界貿易組織的成員之間進行的。中國加入WTO標誌著中國經
濟真正地納入到世界經濟一體化的進程。
世界貿易組織是建立在參與者一致基礎上的契約安排，是一個擁有多邊規則和紀律並具有相應的規則制定能力、爭端解決機制與組織機構的國與國之間的經濟主體。由於我國長時期游離於WTO之外，因此，對於它的基本原則、相關規則，一些政府部門、企業以及個人都缺乏相應的了解，這對我國經濟的長期發展是極為不利的，因為國際貿易已經成為拉動國民經濟成長的一個主要因素。同時，隨著國內市場的進一步開放，已經有越來越多的外國企業開始進入我國經濟的各個領域，並在實踐中展示了其不俗的競爭力。
由於WTO涉及眾多的規則，其條例非常繁瑣，而一般人由於時間以及專業知識的限制，不可能系統、充分地對其每一部分內容進行學習。在筆者多年的學術研究中，有關WTO問題一直是關注的重點之一。筆者一方面在報紙、雜誌上發表了一些文章，另一方面一直在大學裡針對不同專業的學生開設了“WTO與中國經濟”的選修課程。與此同時，不間斷地對不同行業、不同崗位上的企業管理人員、公務員進行專題性的講座。因此，本書是在通過不斷吸收各種類型學員的建議和反饋，幾易其稿而最終完成的。
本書在結構安排上，第一章主要介紹了WTO的基本原則及其運行機制，包括爭端解決機制和決策機制，並在此基礎上簡要分析了加入WTO對中國經濟的總體影響。從第二章開始到第八章，選取了與大眾生活比較接近，同時對國民經濟的影響也比較廣泛的七個產業進行深入系統的分析，提供最新的材料以及相應的案例。第九章對國際貿易中日益頻繁的反傾銷問題進行全方位的闡述。最後一章則是對國際貿易中的主要障礙——技術貿易壁壘進行詳盡的論述。
本書的一個特色就是拋開簡單的理論論述，用眾多的數據，尤其是對一些相關案例進行分析，從而使本書簡明易懂，並具有鮮活性。另外，本書的每一章都是相對獨立並完整的，因此，它可以確保讀者在一個比較短的時間裡系統地掌握其主要內容。
本書適用於高等院校研究生及大學本科學生的學習，也適用於政府部門管理人員，尤其是企業管理者的培訓，另外也適用於社會上廣大自學愛好者的自學。
傅夏仙
2004年6月
圖書目錄
第一章 WTO：經濟聯合國
第一節 從GATT到WTO
第二節 WTO的基本職能及運行機制
第三節 WTO的基本原則．
第四節 中國人世的主要承諾
第五節 加入WTO對我國經濟的影響
案例研究
第二章 加入WTO對中國農業的影響
第一節 中國在農業方面的主要人世承諾
第二節 我國農業的發展現狀及存在的問題
第三節 加入WTO給我國農業發展帶來的機遇
第四節 加入WTO對我國農業的衝擊和挑戰
第五節 我國農業進一步發展的對策選擇
案例研究
第三章 加入WTO對中國銀行業的影響
第一節 中國在銀行業方面的主要人世承諾
第二節 我國銀行業的發展現狀及存在的問題
第三節 加入WTO給我國銀行業發展帶來的機遇
第四節 加入WTO對我國銀行業的衝擊和挑戰
第五節 我國銀行業進一步發展的對策選擇
案例研究
第四章 加入WTO對中國紡織業的影響
第一節 中國在紡織業方面的主要人世承諾，
第二節 我國紡織業的發展現狀及存在的問題
第三節 加入WTO給我國紡織業發展帶來的機遇
第四節 加人WTO對我國紡織業的衝擊和挑戰
第五節 我國紡織業進一步發展的對策選擇
案例研究
第五章 加入WTO對中國電信業的影響
第一節 WTO中關於電信業的規則及中國的人世承諾
第二節 我國電信業的發展現狀及存在的問題
第三節 加入WTO給我國電信業發展帶來的機遇
第四節 加入WTO。對我國電信業發展的衝擊和挑戰
第五節 我國電信業進一步發展的對策選擇
附錄：國外電信業的改革與發展
案例研究
第六章 加入WTO對中國汽車業的影響
第一節 中國在汽車業方面的主要人世承諾
第二節 我國汽車工業的發展現狀及存在的問題
第三節 加入WTO給我國汽車工業發展帶來的機遇
第四節 加入WTO對我國汽車工業的衝擊和挑戰
第五節 我國汽車工業進一步發展的對策選擇
案例研究
第七章 加入WTO對中國保險業的影響
第一節 中國在保險業方面的主要人世承諾
第二節 我國保險業的發展現狀及存在的主要問題
第三節 加入WTO給我國保險業發展帶來的機遇
第四節 加入WTO對我國保險業的衝擊和挑戰
第五節 我國保險業進一步發展的對策選擇
案例研究
第八章 加入WTO對中國零售業的影響
第一節 中國在零售業方面的主要人世承諾
第二節 我國零售業的發展現狀及存在的問題
第三節 加入WTO給我國零售業發展帶來的機遇
第四節 加入WTO對我國零售業的衝擊和挑戰
第五節 我國零售業進一步發展的對策選擇
案例研究
第九章 反傾銷：問題與對策
第一節 反傾銷的基本背景：不容樂觀的事實
第二節 有關傾銷和反傾銷的基本知識
第三節 國外對我國產品實施反傾銷的特點
第四節 中國出口商品遭遇國外傾銷指控的原因
第五節 應對國外反傾銷的對策選擇
附錄：中國製造最大隱患——“337條款調查”大棒比
反傾銷更厲害
案例研究
第十章 技術壁壘：貿易保護主義的新舉措
第一節 技術貿易壁壘的現狀及特點
第二節 技術貿易壁壘的主要內容
第三節 技術貿易壁壘對我國出口貿易的影響
第四節 我國出口產品屢遭國外技術性貿易壁壘限制的原因
第五節 我國應對TBT的基本思路及對策
附錄：關注轉基因作物和轉基因食品
案例研究
參考文獻
後記
第一節 從GATT到WTO
第二節 WTO的基本職能及運行機制
第三節 WTO的基本原則．
第四節 中國人世的主要承諾
第五節 加入WTO對我國經濟的影響
案例研究
第二章 加入WTO對中國農業的影響
第一節 中國在農業方面的主要人世承諾
第二節 我國農業的發展現狀及存在的問題
第三節 加入WTO給我國農業發展帶來的機遇
第四節 加入WTO對我國農業的衝擊和挑戰
第五節 我國農業進一步發展的對策選擇
案例研究
第三章 加入WTO對中國銀行業的影響
第一節 中國在銀行業方面的主要人世承諾
第二節 我國銀行業的發展現狀及存在的問題
第三節 加入WTO給我國銀行業發展帶來的機遇
第四節 加入WTO對我國銀行業的衝擊和挑戰
第五節 我國銀行業進一步發展的對策選擇
案例研究
第四章 加入WTO對中國紡織業的影響
第一節 中國在紡織業方面的主要人世承諾，
第二節 我國紡織業的發展現狀及存在的問題
第三節 加入WTO給我國紡織業發展帶來的機遇
第四節 加人WTO對我國紡織業的衝擊和挑戰
第五節 我國紡織業進一步發展的對策選擇
案例研究
第五章 加入WTO對中國電信業的影響
第一節 WTO中關於電信業的規則及中國的人世承諾
第二節 我國電信業的發展現狀及存在的問題
第三節 加入WTO給我國電信業發展帶來的機遇
第四節 加入WTO。對我國電信業發展的衝擊和挑戰
第五節 我國電信業進一步發展的對策選擇
附錄：國外電信業的改革與發展
案例研究
第六章 加入WTO對中國汽車業的影響
第一節 中國在汽車業方面的主要人世承諾
第二節 我國汽車工業的發展現狀及存在的問題
第三節 加入WTO給我國汽車工業發展帶來的機遇
第四節 加入WTO對我國汽車工業的衝擊和挑戰
第五節 我國汽車工業進一步發展的對策選擇
案例研究
第七章 加入WTO對中國保險業的影響
第一節 中國在保險業方面的主要人世承諾
第二節 我國保險業的發展現狀及存在的主要問題
第三節 加入WTO給我國保險業發展帶來的機遇
第四節 加入WTO對我國保險業的衝擊和挑戰
第五節 我國保險業進一步發展的對策選擇
案例研究
第八章 加入WTO對中國零售業的影響
第一節 中國在零售業方面的主要人世承諾
第二節 我國零售業的發展現狀及存在的問題
第三節 加入WTO給我國零售業發展帶來的機遇
第四節 加入WTO對我國零售業的衝擊和挑戰
第五節 我國零售業進一步發展的對策選擇
案例研究
第九章 反傾銷：問題與對策
第一節 反傾銷的基本背景：不容樂觀的事實
第二節 有關傾銷和反傾銷的基本知識
第三節 國外對我國產品實施反傾銷的特點
第四節 中國出口商品遭遇國外傾銷指控的原因
第五節 應對國外反傾銷的對策選擇
附錄：中國製造最大隱患——“337條款調查”大棒比
反傾銷更厲害
案例研究
第十章 技術壁壘：貿易保護主義的新舉措
第一節 技術貿易壁壘的現狀及特點
第二節 技術貿易壁壘的主要內容
第三節 技術貿易壁壘對我國出口貿易的影響
第四節 我國出口產品屢遭國外技術性貿易壁壘限制的原因
第五節 我國應對TBT的基本思路及對策
附錄：關注轉基因作物和轉基因食品
案例研究
參考文獻
後記
文摘
插圖：
2005年生產能力達到60萬輛；上海大眾的生產能力將從目前的35萬輛提升到2007年的70萬輛；上海通用計畫2005年生產能力達到20萬輛……目前全國汽車生產能力已達550萬輛以上，轎車生產能力從2002年年底的120萬輛提高到2003年的250萬輛以上，預計2004年將達到349萬輛，2005年將達到471萬輛。
2.產品開發能力低
一個企業、一個產業能不能在市場競爭中占有重要地位，其產品開發能力是一個關鍵因素。據有關資料表明，我國汽車整車真正形成自主開發能力的寥寥無幾，大多數是引進或者仿製，即使自己設計的產品，也都是參照外國車型或是利用國外技術匹配而成。國內主要合資轎車生產廠家尚不具備開發與世界接軌車型的能力，每賣出一輛車都需支付高額技術轉讓費給外方。
就國內汽車質量、性能而言，技術水平的差距決定了國內汽車產品質量上的差距。質量是產品在市場競爭中最強有力的因素。世界經濟發展至今，價格競爭已讓位於產品質量競爭。因此，質量是產品的關鍵，是企業生存和發展的基礎。我國長期以來實行的高關稅、許可證等保護措施，雖在一定程度上保護了國內汽車工業，但這種措施卻產生雙重效應。一方面擋住進口汽車，保護了國內市場；另一方面卻保護落後，阻礙競爭，致使國內汽車產品的質量、性能與進口車比相差甚遠。在加入WTO後，我國進一步降低關稅並取消配額，進口車越來越多進入到我國市場，生產企業如不儘快提高產品質量，降低成本，很有可能在開放的市場競爭中被淘汰。
2005年生產能力達到60萬輛；上海大眾的生產能力將從目前的35萬輛提升到2007年的70萬輛；上海通用計畫2005年生產能力達到20萬輛……目前全國汽車生產能力已達550萬輛以上，轎車生產能力從2002年年底的120萬輛提高到2003年的250萬輛以上，預計2004年將達到349萬輛，2005年將達到471萬輛。
2.產品開發能力低
一個企業、一個產業能不能在市場競爭中占有重要地位，其產品開發能力是一個關鍵因素。據有關資料表明，我國汽車整車真正形成自主開發能力的寥寥無幾，大多數是引進或者仿製，即使自己設計的產品，也都是參照外國車型或是利用國外技術匹配而成。國內主要合資轎車生產廠家尚不具備開發與世界接軌車型的能力，每賣出一輛車都需支付高額技術轉讓費給外方。
就國內汽車質量、性能而言，技術水平的差距決定了國內汽車產品質量上的差距。質量是產品在市場競爭中最強有力的因素。世界經濟發展至今，價格競爭已讓位於產品質量競爭。因此，質量是產品的關鍵，是企業生存和發展的基礎。我國長期以來實行的高關稅、許可證等保護措施，雖在一定程度上保護了國內汽車工業，但這種措施卻產生雙重效應。一方面擋住進口汽車，保護了國內市場；另一方面卻保護落後，阻礙競爭，致使國內汽車產品的質量、性能與進口車比相差甚遠。在加入WTO後，我國進一步降低關稅並取消配額，進口車越來越多進入到我國市場，生產企業如不儘快提高產品質量，降低成本，很有可能在開放的市場競爭中被淘汰。
後記
本書是在講稿及一部分論文的基礎上經不斷修改補充完成的，隨著人世後各行業發展出現的新情況及新問題，筆者試圖不斷將其納入其中，但由於篇幅所限以及時間倉促，這一願望很難實現，只能留待以後不斷補充完善。在寫作過程中，筆者引用了眾多的數據以及同行的一些成果，一般都已一一註明，若有遺漏，敬請諒解。
本書的順利出版和責任編輯鄒小寧女士的努力是分不開的，在此感謝她的辛勤勞動。同時，也感謝我的學生，沒有他們的支持，也就沒有本書的出版。
本書的順利出版和責任編輯鄒小寧女士的努力是分不開的，在此感謝她的辛勤勞動。同時，也感謝我的學生，沒有他們的支持，也就沒有本書的出版。
序言
世界貿易組織（簡稱WTO），作為世界最大的多邊貿易組織，通常被人們稱為經濟聯合國。目前占世界貿易總額的95%都是在世界貿易組織的成員之間進行的。中國加入WTO標誌著中國經濟真正地納入到世界經濟一體化的進程。
世界貿易組織是建立在參與者一致基礎上的契約安排，是一個擁有多邊規則和紀律並具有相應的規則制定能力、爭端解決機制與組織機構的國與國之間的經濟主體。由於我國長時期游離於WTO之外，因此，對於它的基本原則、相關規則，一些政府部門、企業以及個人都缺乏相應的了解，這對我國經濟的長期發展是極為不利的，因為國際貿易已經成為拉動國民經濟成長的一個主要因素。同時，隨著國內市場的進一步開放，已經有越來越多的外國企業開始進入我國經濟的各個領域，並在實踐中展示了其不俗的競爭力。
世界貿易組織是建立在參與者一致基礎上的契約安排，是一個擁有多邊規則和紀律並具有相應的規則制定能力、爭端解決機制與組織機構的國與國之間的經濟主體。由於我國長時期游離於WTO之外，因此，對於它的基本原則、相關規則，一些政府部門、企業以及個人都缺乏相應的了解，這對我國經濟的長期發展是極為不利的，因為國際貿易已經成為拉動國民經濟成長的一個主要因素。同時，隨著國內市場的進一步開放，已經有越來越多的外國企業開始進入我國經濟的各個領域，並在實踐中展示了其不俗的競爭力。
