WT-11“支奴乾”是加拿大伯德曼(Birdman)企業有限公司研製的單發活塞式超輕型飛機。1982年設計,同年12月12日首次試飛,1983 年3月開始生產。雙座型在1983年10月15日試飛。
基本介紹
- 中文名:WT-11“支奴乾”
- 外文名:Birdman WT-11 Chinook
- 國家:加拿大
- 研發單位:伯德曼企業有限公司
- 類型:單發活塞式超輕型飛機
- 首飛時間:1982年12月12日
簡介,主要改型,技術參數,
簡介
WT-11“支奴乾”是加拿大伯德曼(Birdman)企業有限公司研製的單發活塞式超輕型飛機。1982年設計,同年12月12日首次試飛,1983 年3月開始生產。單座型由烏克蘭航空工程師弗拉基米爾·塔蘭祖克(Vladimir Talanczuk)設計,有WT-11-277和WT-11-377兩個型別。以成套零、部件形式出售,有經驗的製造者可在40~60工作小時內裝配完畢,無經驗的製造者也可在100工作小時內裝配完畢。已生產了數百架。
1983年10月15日試飛了前后座雙座型“支奴乾”2S。雙座型用於飛行訓練、體育飛行和輕型運輸等用途。結構和單座型相似,但翼展加大,座艙加長12.7厘米,掛副油箱,裝功率更大的發動機,加強了結構,配置兩套操縱系統。對於有經驗和無經驗的製造者,可分別在60~80和120~190工作小時內裝配完畢。
主要改型
支奴乾 WT-11-277
單座型,發動機為21kW的Rotax 277,1983-1986由伯德曼生產。
支奴乾 WT-11-377
單座型,發動機為26kW的Rotax 377,1984-1986由伯德曼生產。
支奴乾 1s
WT-11的發展型,單座,發動機為21kW的Rotax 277或26kW的Rotax 377,1987年由伯德曼生產。
支奴乾 2s
雙座型,發動機為31kW的Rotax 447或37kW的Rotax 503,1984-1987由伯德曼生產。
支奴乾 2+
雙座型,發動機為37kW的Rotax 503、45kW的HKS 700E、48kW的Rotax 582或60kW的Rotax 912。1989-2013年由ASAP(Aircraft Sales and Parts)生產,2016年至今由The Aeroplane Manufactory生產。
技術參數
WT-11-377型
外形尺寸 | 機長 | 5.34米 |
機高 | 1.78米 | |
翼展 | 10.67米 | |
展弦比 | 8.75 | |
機翼面積 | 13.01平方米 | |
螺旋槳直徑 | 1.37米 | |
重量及載荷 | 空重 | 113千克 |
最大起飛重量 | 283千克 | |
發動機 | 1台26.8千瓦(36馬力)羅塔克斯公司377型活塞式發動機 | |
飛行性能 | 最大平飛速度(海平面) | 97公里/小時 |
經濟巡航速度 | 89公里/小時 | |
失速速度 | 39公里/小時 | |
最大爬升率(海平面) | 3.6米/秒 | |
實用升限 | 4575米 | |
起飛滑跑距離 | 31~46米 | |
著陸滑跑距離 | 31~62米 | |
航程 | 161~241公里 |