WT-11型飛機

WT-11型飛機

WT-11“支奴乾”是加拿大伯德曼(Birdman)企業有限公司研製的單發活塞式超輕型飛機。1982年設計,同年12月12日首次試飛,1983 年3月開始生產。雙座型在1983年10月15日試飛。

基本介紹

  • 中文名:WT-11“支奴乾”
  • 外文名:Birdman WT-11 Chinook
  • 國家:加拿大
  • 研發單位:伯德曼企業有限公司
  • 類型:單發活塞式超輕型飛機
  • 首飛時間:1982年12月12日
簡介,主要改型,技術參數,

簡介

WT-11“支奴乾”是加拿大伯德曼(Birdman)企業有限公司研製的單發活塞式超輕型飛機。1982年設計,同年12月12日首次試飛,1983 年3月開始生產。單座型由烏克蘭航空工程師弗拉基米爾·塔蘭祖克(Vladimir Talanczuk)設計,有WT-11-277和WT-11-377兩個型別。以成套零、部件形式出售,有經驗的製造者可在40~60工作小時內裝配完畢,無經驗的製造者也可在100工作小時內裝配完畢。已生產了數百架。
WT-11型飛機
1983年10月15日試飛了前后座雙座型“支奴乾”2S。雙座型用於飛行訓練、體育飛行和輕型運輸等用途。結構和單座型相似,但翼展加大,座艙加長12.7厘米,掛副油箱,裝功率更大的發動機,加強了結構,配置兩套操縱系統。對於有經驗和無經驗的製造者,可分別在60~80和120~190工作小時內裝配完畢。

主要改型

支奴乾 WT-11-277
單座型,發動機為21kW的Rotax 277,1983-1986由伯德曼生產。
支奴乾 WT-11-377
單座型,發動機為26kW的Rotax 377,1984-1986由伯德曼生產。
支奴乾 1s
WT-11的發展型,單座,發動機為21kW的Rotax 277或26kW的Rotax 377,1987年由伯德曼生產。
支奴乾 2s
雙座型,發動機為31kW的Rotax 447或37kW的Rotax 503,1984-1987由伯德曼生產。
支奴乾 2+
雙座型,發動機為37kW的Rotax 503、45kW的HKS 700E、48kW的Rotax 582或60kW的Rotax 912。1989-2013年由ASAP(Aircraft Sales and Parts)生產,2016年至今由The Aeroplane Manufactory生產。

技術參數

WT-11-377型
外形尺寸
機長
5.34米
機高
1.78米
翼展
10.67米
展弦比
8.75
機翼面積
13.01平方米
螺旋槳直徑
1.37米
重量及載荷
空重
113千克
最大起飛重量
283千克
發動機
1台26.8千瓦(36馬力)羅塔克斯公司377型活塞式發動機
飛行性能
最大平飛速度(海平面)
97公里/小時
經濟巡航速度
89公里/小時
失速速度
39公里/小時
最大爬升率(海平面)
3.6米/秒
實用升限
4575米
起飛滑跑距離
31~46米
著陸滑跑距離
31~62米
航程
161~241公里

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