VTP-2埃斯卡拉博輪式裝甲人員輸送車

VTP-2埃斯卡拉博輪式裝甲人員輸送車可作81mm自行迫擊炮、霍特、米蘭或陶式反坦克飛彈發射車、106mm自行無坐力炮、TCM-20雙管20mm自行高炮、通信指揮車、國內安全車、救護車和消防車。

基本介紹

  • 中文名:VTP-2埃斯卡拉博輪式裝甲人員輸送車
  • 型號:VTP-2
  • 乘員+載員:2+10人
  • 驅動型式:4×4
基本信息,結構特點,性能數據,

基本信息

國別
名稱
VTP-2埃斯卡拉博輪式裝甲人員輸送車(VTP-2 Escarabajo Wheeled Armoured Personnel Carrier)
研製單位
卡登工業公司(Cardoen Industries,CL)

結構特點

VTP-2埃斯卡拉博輪式裝甲人員輸送車是智利卡登工業公司投資,根據賓士(Benz)公司的尤尼莫格(Unimog)越野車底盤研製,於1981~1982年完成第一輛樣車。車體可用6mm或8mm鋼板製成,採用6mm鋼板時,車體重2500kg,8mm鋼板時車體重3300kg。
VTP-2埃斯卡拉博輪式裝甲人員輸送車VTP-2埃斯卡拉博輪式裝甲人員輸送車
動力艙在前,車長和駕駛員位於中間,載員艙在最後。車長、駕駛員前有防彈玻璃窗,2個側門上部也有防彈窗,戰鬥時可由窗底部鉸接的裝甲板防護。車體兩側各有3個觀察窗和射孔。車頂前部的環形武器架上可安裝1挺7.62mm或12.7mm機槍或如厄利空(Oerlikon)20mm炮的GAD-AOA單人炮塔等其他武器,車頂後部還有2個長方形艙口。車後開有大門,步兵坐在車內兩側長椅上。
車後也可有2個後門,每個門都有觀察窗與射孔,步兵分兩排坐在長椅上,可從車中間躍出車外。還有一種車型有2個後門,每個後門可摺疊形成台階。
動力為賓士公司OM-3526缸水冷柴油機,軾率在2800r/min時為88.2kW(120馬力),匹配手動4個前進檔和1個倒檔變速箱。1984年改裝通用汽車(GeneralMotors)公司4-53T渦輪增壓柴油機,功率在2800r/min時為125kW(170馬力),匹配阿里遜(Allison)MT-653自動變速箱;加強了車橋、採用液壓轉向及改進車輛制動裝置。
制式設備包括通風裝置、隔熱、隔音材料。任選設備有加溫器和空調系統。

性能數據

戰鬥全重
8mm鋼板:8600kg
6mm鋼板:7200kg
淨重
8mm鋼板:6600kg
6mm鋼板:5800kg
車長:5.370m
車寬:2.320m
車高:2.220m
車底距地高:0.440m
公路最大速度:100km/h
燃料儲備:150L
公路最大行程:600km
爬坡度:70%
側傾坡度:35%
攀垂直牆高:0.5m
最小轉向半徑:6.45m
發動機
生產公司:賓士(Benz)(或通用汽車公司)
型號:OM-352(或4-53T)
類型:6缸水冷柴油機(或4缸
渦輪增壓柴油機)
功率/轉速:88.2kW(120馬力)/2800r/min或125kW(170馬力)/2800r/min)
傳動裝置
類型
手動機械變速箱(或MT-653自動)
前進檔/倒檔數4/1(或5/1)
離合器:單片乾式
分動箱:2速
轉向裝置類型:液壓助力
輪胎規格:12.5×20(防彈輪胎)
制動器類型
主制動器:盤式,作用於4輪
停車制動器:機械,作用於後2輪
電氣系統電壓:24V
蓄電池數量/電壓/容量2個/12V/110Ah

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