V3超級炮是由希特勒批准生產的新式火炮，希特勒並要求列庫林公司製造出V－3大炮，同時要求此炮必須能打到倫敦。
基本介紹
- 中文名稱：V3超級炮
- 英文名稱：V3 super gun
- 研製時間：20世紀40年代初
- 國家：德國
- 屬性：超遠射程火炮
由來,設計與研製,希特勒親自批覆,美英空軍打擊,德軍自毀設施,後續,
由來
超級大炮
超級大炮
超級大炮20世紀40年代初，德國已表現出進攻法國和英國的意圖，德國列庫林公司的工程師昆達根據戰爭的需要，提出了多節遠程大炮計畫。他在公司內進行過一些試驗，並製造了一門20毫米口徑的模型炮，取得了一些數據，就得意洋洋地要求面見希特勒，匯報他的構想。
設計與研製
超級大炮
超級大炮
超級大炮很早以前，就有人試驗過多節遠射程大炮，但都失敗了。昆達當然知道研製這種兵器的困難程度，但他更知道希特勒想要有一種能直接打到倫敦的炮。於是投其所好，向希特勒推銷他的超遠程大炮。該炮的炮身長達150米，口徑為150毫米。
使用時，將多節炮身組裝在一起，順著山坡布置成一定的仰角，最佳傾角為55度。炮身從下到上呈多節形狀，每一節炮身的左右兩側都有一個火藥室，許多節炮身連線在一起，像多節蜈蚣一樣。在發射時，最下端的火藥室先點火，使炮彈開始運動，隨著炮彈快速地飛過各節的火藥室，各節火藥室也依次適時地點火，使炮彈不斷地被加速。這樣，可使83千克的炮彈離開炮口的初速度達到1800米/秒，最大射程可達300千米。轟擊倫敦自然不在話下。據說該炮造成之後，每天能向倫敦發射600噸炮彈。
使用時，將多節炮身組裝在一起，順著山坡布置成一定的仰角，最佳傾角為55度。炮身從下到上呈多節形狀，每一節炮身的左右兩側都有一個火藥室，許多節炮身連線在一起，像多節蜈蚣一樣。在發射時，最下端的火藥室先點火，使炮彈開始運動，隨著炮彈快速地飛過各節的火藥室，各節火藥室也依次適時地點火，使炮彈不斷地被加速。這樣，可使83千克的炮彈離開炮口的初速度達到1800米/秒，最大射程可達300千米。轟擊倫敦自然不在話下。據說該炮造成之後，每天能向倫敦發射600噸炮彈。
希特勒親自批覆
800毫米的“古斯塔夫”
800毫米的“古斯塔夫”
800毫米的“古斯塔夫”根據元首的指示，昆達來到加萊地區，尋找適合建立炮台的山丘。
為了保護V－3發射台，德國人在發射台之上修了6米厚的鋼筋水泥防護層，以確保炮台不致於被炸壞。同時，他們也開始進行多節遠射程炮的試驗工作。
1943年初，德國陸軍部兵工署利夫將軍到加萊進行視察。利夫將軍原來不知道V－3大炮的計畫。到現場一看，多節遠射程大炮很長，根本不像一件兵器，更像一個高壓泵，現場需要許多人服務，亂糟糟的很像一個施工工地，他十分吃驚。爾後，他又視察了試驗工作，發現許多工程技術人員都是門外漢，大炮計畫距離實用化程度遙遙無期。
利夫將軍聽取了匯報，知道V－3大炮計畫是希特勒批准的，立刻對現場進行了仔細檢查，發現試驗現場指揮不力，炮彈根本發射不出去，原因是各節炮身的點火時間不準確，因而多次發生炮身被炸事故。利夫將軍認為，問題的癥結在於現場主管工程技術人員都是外行，他立即更換領導班子。從陸軍召來了彈道學專家，對炮彈進行了種種改進。1943年5月，改進取得成效，炮彈能發射出去了，但射程只有幾十千米，遠遠沒有達到300千米的目標值。此後，又不斷增加炮身節數，以便增大射程。但隨著炮身節數的增加，各火藥室適時點火的控制越來越困難。人們逐步意識到，各火藥室的助推作用根本沒有充分發揮出來，只是少數幾個火藥室起了作用。利夫將軍認為這個計畫是異想天開，在技術上很難實現，應該到此為止。但由於是希特勒批准的計畫，他無權中止這項試驗。
為了保護V－3發射台，德國人在發射台之上修了6米厚的鋼筋水泥防護層，以確保炮台不致於被炸壞。同時，他們也開始進行多節遠射程炮的試驗工作。
1943年初，德國陸軍部兵工署利夫將軍到加萊進行視察。利夫將軍原來不知道V－3大炮的計畫。到現場一看，多節遠射程大炮很長，根本不像一件兵器，更像一個高壓泵，現場需要許多人服務，亂糟糟的很像一個施工工地，他十分吃驚。爾後，他又視察了試驗工作，發現許多工程技術人員都是門外漢，大炮計畫距離實用化程度遙遙無期。
利夫將軍聽取了匯報，知道V－3大炮計畫是希特勒批准的，立刻對現場進行了仔細檢查，發現試驗現場指揮不力，炮彈根本發射不出去，原因是各節炮身的點火時間不準確，因而多次發生炮身被炸事故。利夫將軍認為，問題的癥結在於現場主管工程技術人員都是外行，他立即更換領導班子。從陸軍召來了彈道學專家，對炮彈進行了種種改進。1943年5月，改進取得成效，炮彈能發射出去了，但射程只有幾十千米，遠遠沒有達到300千米的目標值。此後，又不斷增加炮身節數，以便增大射程。但隨著炮身節數的增加，各火藥室適時點火的控制越來越困難。人們逐步意識到，各火藥室的助推作用根本沒有充分發揮出來，只是少數幾個火藥室起了作用。利夫將軍認為這個計畫是異想天開，在技術上很難實現，應該到此為止。但由於是希特勒批准的計畫，他無權中止這項試驗。
美英空軍打擊
1943年9月，英美空軍發現了V－3大炮發射台。同年11月，美國空軍第9軍對該發射台實行了毀滅性轟炸，使試驗工作停止了一段時間。但由於6米厚的混凝土工事的保護，V－3大炮沒有任何損壞。
1943年3月，美國空軍再次空襲了V－3發射台，發射台只受到了輕微破壞，試驗仍能照常進行。此後，工程步伐加快，V－3大炮的發射斜坑大約完成了60%，炮彈裝填機械也安裝完畢，逐漸接近了實彈發射階段。
盟軍不了解德軍在該地區到底搞什麼名堂，但確認該地區是德軍的一個非常重要的軍事設施。為此，英國空軍決定派出蘭徹斯特轟炸機，攜帶重5．4噸的最新式超級炸彈去轟炸V－3發射台。
1944年7月6日，V－3發射台被嚴重破壞，一條發射斜坑完全被炸毀。不久，加萊地區被盟軍占領。
1943年3月，美國空軍再次空襲了V－3發射台，發射台只受到了輕微破壞，試驗仍能照常進行。此後，工程步伐加快，V－3大炮的發射斜坑大約完成了60%，炮彈裝填機械也安裝完畢，逐漸接近了實彈發射階段。
盟軍不了解德軍在該地區到底搞什麼名堂，但確認該地區是德軍的一個非常重要的軍事設施。為此，英國空軍決定派出蘭徹斯特轟炸機，攜帶重5．4噸的最新式超級炸彈去轟炸V－3發射台。
1944年7月6日，V－3發射台被嚴重破壞，一條發射斜坑完全被炸毀。不久，加萊地區被盟軍占領。
德軍自毀設施
V3超級大炮
V3超級大炮
V3超級大炮占領加萊後，盟軍發現了V－3大炮發射台，不知道這是一種什麼新式武器，十分吃驚。在攻陷柏林前久，一位盟軍高級將領視察了V－3發射台，感慨地說：“如果V－3計畫得以實施，肯定會摧毀倫敦。”此後不久，該發射台被盟軍炸毀了。
當時，德國還有一個V－3發射台，位於波羅的海沿岸，遠離西部前線。這個發射台從1943年3月開始修建，由德國陸軍部工兵署和克虜伯公司聯手進行試驗。早期試驗不太順利，有時能射出炮彈，有時又失敗了，炮身部分也頻繁地出現爆炸事故。到1944年1月，試射了兩萬發炮彈，仍然沒有一點成功的把握。後來查明，問題不在克虜伯公司，也不在列庫林公司，完全是炮彈生產廠家的錯誤。此後對炮彈進行了種種改進，試驗終於取得了初步成果。後期V－3遠射程大炮的射程高達150千米。
正在試驗取得了一些進展的時候，加萊的V－3發射台被炸毀了。為了襲擊倫敦，必須使用加萊的發射台，波羅的海的發射台遠離西部前線，V－3的射程又僅有150千米，不可能派上用場。照理應該中止這個項目，但由於是希特勒親自批准的項目，沒有人敢於承擔這個責任。此後，該發射台又反覆地進行了各種試驗，不斷地提高V－3遠射程大炮的射程。
除了上面介紹的V－3遠射程大炮之外，據說德國還有一種小型多節遠射程大炮。這種小型遠射程大炮的炮身總長75米，裝在列車上。據知情人士說，這種小型遠射程大炮參加過實戰，並有實戰數據。後來怕武器落入盟軍手中，德軍把大炮炸毀了。
當時，德國還有一個V－3發射台，位於波羅的海沿岸，遠離西部前線。這個發射台從1943年3月開始修建，由德國陸軍部工兵署和克虜伯公司聯手進行試驗。早期試驗不太順利，有時能射出炮彈，有時又失敗了，炮身部分也頻繁地出現爆炸事故。到1944年1月，試射了兩萬發炮彈，仍然沒有一點成功的把握。後來查明，問題不在克虜伯公司，也不在列庫林公司，完全是炮彈生產廠家的錯誤。此後對炮彈進行了種種改進，試驗終於取得了初步成果。後期V－3遠射程大炮的射程高達150千米。
正在試驗取得了一些進展的時候，加萊的V－3發射台被炸毀了。為了襲擊倫敦，必須使用加萊的發射台，波羅的海的發射台遠離西部前線，V－3的射程又僅有150千米，不可能派上用場。照理應該中止這個項目，但由於是希特勒親自批准的項目，沒有人敢於承擔這個責任。此後，該發射台又反覆地進行了各種試驗，不斷地提高V－3遠射程大炮的射程。
除了上面介紹的V－3遠射程大炮之外，據說德國還有一種小型多節遠射程大炮。這種小型遠射程大炮的炮身總長75米，裝在列車上。據知情人士說，這種小型遠射程大炮參加過實戰，並有實戰數據。後來怕武器落入盟軍手中，德軍把大炮炸毀了。
後續
盟軍並沒有俘獲過這種大炮，實物也被破壞了，所以上述傳聞是否真實很難判斷。但德國多節遠程巨炮的研製的確反映了希特勒狂妄性格，寫就了世界火炮研製史上最富於幻想的一頁。
