1963年5月，比奇公司開始了配備兩台普-惠PT6A-6渦輪螺旋槳發動機的“空中女王（Queen Air）”試飛。第二年年初，該公司發布了新的65-90型“空中女王”，與1963年的獨特的PT6A驅動的“空中女王”相比，它換用了其他發動機。1966年10月，美國陸軍選中新機型進入生產，這種非增壓的比奇飛機被命名為U-21A“猶他人（Ute）”
基本介紹
- 中文名：U-21“猶他人”偵察機
- 研製單位：比奇飛機公司
- 首飛時間：1967年3月
技術特點,服役事件,
技術特點
直翼；可收放的前三點式起落架，聯裝兩台帶整流罩的渦輪螺旋槳發動機。
服役事件
1967年-1968年，交付了166架，它們帶著高級官員們在全球各地的基地間穿梭往來，實施有償服務。美國陸軍改裝了50餘架“猶他人”，和L-23/U-8一起，主要在越南執行電子偵察任務。1976年，美國海軍也購買了比奇公司的“空中女王”90型，用作高級渦輪驅動教練機。1977年，61架命名為T-44“飛馬”的這種飛機被分配到科帕斯科里斯蒂海軍航空站的VT-28中隊和VT-31中隊。最後一批“猶他人”在1994年退役，但是仍有27架T-44在VT-31中隊作為高級海上教練機繼續服役。
