即使是同樣大小的渦輪，同樣的渦輪形狀，同樣的渦輪A/R值設定等，渦輪的特性也可以用“Trim比”來修正。舉例來說：若裝置的是低轉速進風量不足的大型渦輪，就算不增加渦輪容量，通過減少Trim比，也可以在某種程度上改善低轉速區域的輸出。
定義,套用,
定義
Trim比指渦輪葉片的小圓周直徑（Inducer）與外圓周直徑（Exducer）相除的平方，再乘以100的最後值。
公式：Trim=(Inducer/Exducer)2×100
這用來表示渦輪送風量的物理極限，有些單指壓氣機，而若指渦輪的Trim比則大小圓直徑對調進行計算即可。
套用
壓氣機的Trim比數字越大，便能壓進更多的空氣。所以在各品牌的渦輪目錄中準備了許多尺寸相同，但是Trim比卻不一樣的壓氣機殼體，用意即在於讓改裝者根據性能需求來選購。
在渦輪容量相同的情況下，使用Trim比較大的殼體，引擎轉速相同時，可以得到更高的增壓。但不是Trim比大就一定好。Trim大了，低轉速空氣流量減少時，就容易發生壓力回饋、氣體剝離等現象。因此最好還是要從壓氣機殼體的壓縮比例、所需的空氣流量以及預算得到的馬力等來判斷出最佳的Trim比，進而可選出合適的壓氣機殼體。
