Train Crew

Train Crew是Mizotsuki Rail / acty 開發的模擬電車駕駛遊戲，是Train Crew Prologue的更新版本，Train Crew Prologue從2022年5月3日起去除“Prologue”，改為‘Train Crew”

基本介紹

• 原版名稱：Train Crew
• 遊戲類型：模擬火車駕駛
• 遊戲平台：Steam
• 所屬系列：Train Crew
• 地區：日本
• 開發商：Mizotsuki Rail / acty
• 發行公司：Mizotsuki Rail / acty
• 發行日期：2021年9月30日(Train Crew Prologue發行時間（台北時間）) 
  2021年10月1日(Train Crew Prologue發行時間（日本時間）) 
  2022年5月3日(Train Crew Prologue更新時間) 
• 遊戲售價：66 元 
• 內容主題：火車駕駛
• 玩家人數：1 人
• 發行階段：正式版

角色設定

這是一個駕駛電車的遊戲，您將成為虛構鐵路館濱電鐵的司機，在大道寺站和館濱站16.1公里線路內運轉列車！

場景地圖

開通區間

當前開通區間：館濱----大道寺

未來延伸區間：大道寺----大路(取消原定的DLC)

TrainCrew開通區間示意圖

線路概要

鐵路線長度：91.9km（大手橋～新大路48.9km　新大路～館濱43km（大路～館濱44.3km） ）

軌道間距：1435mm

站數：76站（館濱本線，含起終點）

複線區間：

・四線區間：神宮橋～綠丘

・複線：大手橋～神宮橋、綠丘～二木戶、玉川信號所～三郷、西赤山～日野森、大道寺～館濱

單線區間：二木戶～玉川信號所、三郷～西赤山、日野森～大道寺

電化區間：全線（直流1500V）

閉塞方式：自動閉塞

保全裝置：ATS

最高速度：110km/h

館濱電鐵線路圖

配置要求

最低配置

作業系統: Windows 10 64-bit

處理器: Intel Core i5-4210M CPU @ 2.60GHz

記憶體: 8 GB RAM

顯示卡: NVIDIA GeForce GTX 965M (VRAM 6GB or more)

DirectX 版本: 11

存儲空間: 需要 5 GB 可用空間

推薦配置

作業系統: Windows 10 64-bit

處理器: Intel Core i7-10700K CPU @ 3.80GHz

記憶體: 16 GB RAM

顯示卡: NVIDIA GeForce GTX1060 (VRAM 6GB or more)

DirectX 版本: 11

存儲空間: 需要 5 GB 可用空間

歷史版本

α版體驗版（2021年4月）

開通區間:虹浜～駒野

向FANBOX支援者和一部分熟人公開

β版體驗版

2021/6在HP上公開。2021/7開始轉移到Steam

開通區間:虹浜～駒野

對所有人公開

Prologue版

開通區間：館濱～濱園

於2021年9月30日起在steam上發售

2022年5月3日更新時Prologue被去除，搶先版發行結束

車輛型號

通勤型車輛

5300型

5320型

4300型

4000型

4000型車輛圖片

3300型

3300型列車圖片

特急用車輛

50000型

30000型（圖片未公布）

20000型（圖片未公布）

車輛運行概要

除了特快列車以外，一般在東井、大路附近劃分運行系統，大手橋～東井由10節車廂編組，東井～館濱由6節車廂編組

特急：需要特急票的收費列車，在本線全線運行。有些列車設有觀景席。使用觀景席需要專用的特急票。最快的列車中途只停靠新大路站。其他列車的停車站各不相同。

快急：只在早高峰運行

急行：主要有大路～館浜的和東井～大手橋這兩種模式。

・大橋～東井主要由10節車廂編組，是線路東側快速列車的主力。

・大路～館濱由4~6節車廂編組，同時承擔新野崎～館濱的快速列車的作用和大路～新野崎的普通列車的作用。

區急：在大手橋～東井之間的高峰期運行

準急：和快車一樣，主要有館濱～大路和東井～大手橋這兩種模式。

・大路～館濱由4~6節車廂編組，作為快車的補充列車。

・大橋～東井主要由10節車廂編組，還將作為新長野公園～東井的普通列車來承擔運輸任務。

普通：主要有大道寺/新野崎～館濱、大路/東井～大道寺、大手橋～新長野公園3種模式

・大手橋～新長野公園主要由8節車廂編組。

・大路/東井～大道寺主要由2～4節車廂編組，2節編組列車的一部分是無人駕駛車。

・大道寺/新野崎～館濱主要由4~6節車廂編組。

評分標準

（2.1版）

定時運行

停車位置

乘坐感受

信號

標識

其他安全

評分標準——其他安全

計分項目	加分/扣分	加/扣分規則
防止溜車	加分	停車時如果不解除剎車的話，加分20分（抑速段也NG）
在車長發出蜂鳴器信號後發車	加分	發出信號前如果不發車，則加40分
運行（停車中）	扣分	扣30分
後退（包括車站間）	扣分	扣30分

獎勵

評分標準——獎勵

計分項目	加分/扣分	加/扣分規則
回響蜂鳴器（車長鳴響後8秒以內）	加分	加50分
基本制動成功（緩解2級制動3級）	加分	加50分
無制動器大幅度動作	加分	加30分

註：這是TRAIN CREW遊戲內的評分標準，和實際的鐵路不一樣。

更新記錄

2022年6月23日

添加了車長模式

因為通勤型列車和特快型列車的車長處理方式不同，所以目前車長模式只有通勤型列車。

車長模式並不是這樣就完成了。今後也會添加旅客的門夾和特快型列車車長模式等

中文翻譯目前處於中途階段，是部分翻譯，完成後馬上更新。

今後，一邊添加小規模的功能，一邊以向大道寺的路線延伸為目標。

因為作業規模很大，所以需要幾個月左右。

2022年6月21日

・50000型列車或後部編組為5300型、5320型時，在5km/h以上使用緊急制動器時，會播放“緊急停車”的聲音。

・從高速行駛時開始接近低速的速度限制時，限制的預告從減速來得及的位置開始顯示。

（難易度硬體除外）

・在自由運行中按下F9鍵，AI自動駕駛有效。

※現狀，AI自動駕駛是乘坐體驗一般的駕駛。

・修正了2069列車在駒野站前，前燈的模糊效果看起來很大的問題。

2022年6月19日

部分修改/更新

・修正了2069列車在河原崎站的發車標識為通過標識。

・在入門篇的信號、標誌上追加了一部分要素。

・更改了選單畫面的字型。

2022年6月14日

更新部分修改

・修正了在河原崎站等地對面列車的下車乘客通過關閉的門來到本列車一側的站台。

・調整了車側燈的光線。

·修正了在第1102A次晚3分鐘從館濱發車後，在駒野站前往本線一側的問題。

·修正了在第1105A回館濱站的停車可以吐槽的問題。

（館濱站場內信號燈旁軌道信標的速度限制變更為45km/h）

・在入門篇的車長乘務流程中追加了英語翻譯。

・使用P鍵將截圖的Png輸出到安裝目錄，浪費了數據容量，因此進行了修正，以免輸出。

2022年6月13日

部分CG添加等的更新

・修正了在教學模式的1261列車駒野停車時對面列車停止的問題。

・在選單畫面的編成顯示中追加了表示車站方向的顯示。

・添加了乘務員用停止位置目標。

・添加了出發反應標識。

（出發反應標識是出站地點的信號燈除紅色以外亮起的指示燈）

・添加了乘務員用ITV。

2022年5月7日

・修正了自由駕駛後會後退

・修正了573列車開始時會連呼“ATS30”

・時刻表下方顯示了顯示當前頁面的頁面指示器。

・修改了中文時刻表中有兩個“館濱”。

・修正了自由駕駛後選擇練習駕駛的話就沒有評分了。

・修正了車站乘客即使站在車站門前無法打開的位置也會跑過來。

・增加了3840x720、5760x1080解析度。

2022年5月5日

修正了中文的“海岸公園站”變成“河原崎站”的錯字。

2022年5月3日

1.選擇列車的方法已改為從時刻表中選擇。

2.添加了“駕駛軌跡”頁面。

3.增加了“課程與實踐”模式，此模式允許您僅在一個區段練習駕駛。

4.增加了“無評分駕駛”模式，你可以在沒有罰分或強行結束的情況下開車。但是，不能倒車或超過停車信號。

5.場景完成後，可以自由給列車編組。

6.解鎖場景的條件已更改。

7.解鎖結局動畫的條件已經改變。

8.將選單螢幕上的音樂更改為原始音樂。

其它：

1.去除“Prologue”，改為“Train Crew”。

2.修正了導致乘客坐在非座位上的錯誤。

3.修復了4300系列的部分車頂設備從車頂脫落的問題。

4.介紹視頻已更新為新車型。

5.修改開場視頻

關於未來

1.計畫接下來實現車長模式，然後擴展至大道寺。

2.讓大道寺-大路成為基本內容，而不是DLC。