“TT行動”是由吳小蘭慈善基金會、華漫兄弟互動娛樂有限公司、南方航空公司、中國移動、《意林》雜誌社發起，旨在推廣節能減排、綠色環保、低碳生活。“TT行動”現已得到國家環保部正式批覆，並作為國家環保公益宣傳重點活動向全國推廣。“TT行動”計畫建立志願服務公益環保事業的義工組織，並爭取早日成為正式註冊的非政府公益組織（NGO）。
基本介紹
- 中文名：TT行動
- 外文名：Traffic low carbon and Tell others
- 發起單位：吳小蘭慈善基金會等
- 目的：推廣節能減排、綠色環保
簡介,基本信息,項目理念,項目意義,背景資料,一組數據,一組新聞,社會反應,支持,反對,
簡介
基本信息
“TT行動”是“TT低碳出行環保活動”的簡稱，解釋為:Traffic low carbon and Tell others 。
項目理念
“TT行動”公益項目的理念是：參加TT行動， “莫以善小而不為”。
項目意義
“TT”環保公益首期行動旨在號召人們對飛機節能減排做出力所能及的貢獻。“TT”（Toilet before flight Tell others），意在提示大家在登機前上洗手間並告訴他人。
背景資料
一組數據
人的膀胱平均能容納420毫升的尿液，如果有150名乘客在登機前排空，這相當於為飛機減負63千克左右。
每飛行一小時，其負載的每公斤物品就需要消耗約0．2公斤燃油。按照抽水馬桶沖廁一次耗水5升計算，乘客在飛機上每上一次廁所就可能用掉一升油，而一升油足以讓一輛經濟型汽車跑10公里。
民航每年接待乘客2億人次，如果每個人乘機前都相應TT行動將會節省原油4000萬桶，減少廢氣排放5億噸。
一組新聞
空公司的發言人手冢惠美說，據估算，如果有一半的乘客在登機前如廁排空，那么飛機每月可減少4.2噸的二氧化碳排放量。作為其環保措施的一部分，該航空公司還將回收紙杯和塑膠瓶，並將使用由森林間伐項目所產木材製成的筷子。這些措施於本月在全日空的38個國內航班和東京至新加坡的四個國際航班上試行。
《獨立報》稱，在TT行動活動推行期間，全日航空公司的乘務人員將守候在所到航空港的登機口處，要求準備登機的乘客先入廁排空。該航空公司期望通過這一手段在一月內42個航班中減排5噸二氧化碳。而這一方法能否最終推廣將視乘客接受度及試行效果而定。
據悉，人體的膀胱平均能容納420毫升的尿液，如果有150名乘客在登機前排空，這相當於為飛機減負63千克左右。（環球線上：王妮娜）
乘瑞安航空公司（Ryanair Limited）的飛機，要使用機上的廁所，可能得要先付費用。
這家最大的廉價航空公司也曾透露此訊息，該公司總裁奧利里告訴英國廣播公司，該公司曾經探討過廁所收費的這個問題，往後可能會在飛機的廁所門上安裝投幣機。乘客要使用廁所前必須先投入1英鎊（約9.38元人民幣）的硬幣。
社會反應
“TT環保行動主題健康、積極，設計鮮穎、獨特，貼近生活，對於宣傳節能減排的理念，提高公眾環保意識，具有積極作用。”這是中國環保部給予TT環保行動的批覆。
支持
“告訴他人”有點困難
在不知道“TT行動”前，本人無論乘飛機或是坐火車，都習慣先“排空”，當時並不知道這也是一種低碳行為，只是覺得排空後自己渾身輕鬆。既然此舉還能為飛機減負，今後更要身體力行了。不過“告訴他人”這一點倒是很難做到，畢竟，同行的人若為陌生人且對“TT行動”一無所知，你提醒別人上WC，可能會被人認為腦子有問題。
■王曉風（觀瀾）
何樂而不為？
目前為止，我還沒有體驗過乘坐飛機的感受。不過，長途汽車和火車倒坐過不少，在上車前總是有意無意去趟洗手間方便一下，如此看來，無意識中自己已經做了低碳的執行者。
“TT行動”，我舉雙手贊成。此舉不但實現了低碳減負飛行，而且可以減少乘客來回上洗手間的次數，節省時間好好地休息或者安心享受艙中優質的服務，何樂而不為？
■柴建偉（沙井）
應加大宣傳力度
我為“TT行動”的推出叫好。其實，我們都有這個習慣，比如在乘坐交通工具前，先上趟洗手間。本人認為，既然有環保作用，民航部門應加大宣傳力度，讓乘客都參與“TT行動”。■王建福（松崗）
關鍵是如何落實
香港近年來也一直在宣傳一些如保持空調在25.5攝氏度，降低能耗等活動，取得了一定的效果。但如果僅僅靠觀念的傳播，想達到切實的成效，恐怕很難達到預期的效果。因此，能利用政府立法的手段，制定短、中、長期實施方案、監督、評定等制度，才是實行公益行動的唯一出路。■阿熊（新安）
反對
環保出行？
還是生理強制？
雖然種種減少碳排放的做法都值得鼓勵，然而這個倡議卻讓我有些被強制生理之感。吃喝拉撒，是人體最基本的功能，我想沒有一個人會憋著滿滿的膀胱去上飛機；乘客也不用為了排空膀胱，而去跑一趟並不需要上的廁所，浪費機場高檔洗手間裡的自來水、洗手液、擦手紙和烘乾電力。
■柳彬（新安）
輕裝出行才更低碳
人有三急，急了自然會去方便，用不著提醒。老是提醒，反而會讓乘客感到很不自然。乘客大多是成年人，方不方便用不著航空公司操心。再說150個人排空，減負63千克，只相當於一個成年人的重量，對於飛機這個“龐然大物”來說，簡直就是九牛一毛，不值一提。本人認為，倒不如奉勸乘客少攜帶無關緊要的隨身物品，提倡輕裝出行，這或許更符合低碳行為。■劉慶方（龍華）
