TD-LTE與TD-SCDMA共天饋方案

在TD-LTE天饋建設中,由於大部分城市的天面資源非常有限,同時部分場景下TD-SCDMA F頻段RRU可升級支持TD-LTE,TD-SCDMA和TD-LTE共用天饋系統的需求越來越強烈。為此,業界提出了TD-SCDMA和TD-LTE天饋融合的相關方案。

基本介紹

  • 中文名TD-LTE與TD-SCDMA共天饋方案
內置合路天線方案,獨立電調天線方案,

內置合路天線方案

TD-LTE理論上可以通過外部合路的方式同TD-SCDMA系統共用天饋,但實際操作中存在以下問題:
— 外置合路器接頭數量多(54個接頭),增加了施工的環節和周期,也給後期的維護帶來很大不便;
— 節點之間增加連線電纜使得傳輸損耗增加,同時導致設備可靠性降低。
因此,實際工程中不建議採用外置合路器的安裝方式。
為了解決上述問題,業界目前主要採用內置合路器方案。一方面,可以省去大量連線饋線,減少了防水接頭的使用,提高了系統整體的可靠性,簡化了工程安裝的環節,也改善了視覺效果;另一方面,採用新的集束接口技術也可以有效降低接頭安裝數量。隨著天線技術的發展,內置合路器天線的共天饋方案越來越為人們所關注,如圖1所示。目前,天線廠商均能夠提供此類天線產品。
圖1圖1
圖1 TD-SCDMA與TD-LTE共平台方案
經外場測試發現,天線採用內置合路器方案後,由於合路對覆蓋範圍造成的損失均在10%以內,主要是由於合路損耗(約0.5dB)和接頭、饋線損耗導致,與理論估計相符,見表1。
表1 內置合路器天線覆蓋測試結果
收縮比率
TD-LTE
TD-SCDMA
下行
5.8%
4.1%
上行
4.2%
2.1%

獨立電調天線方案

內置合路天線方案雖然可以滿足TD-SCDMA和TD-LTE共天饋的需求,但受限於天線本身,兩個系統無法獨立調整角度,對於網路最佳化會造成一定的困擾。從外場測試數據來看,少量情況下可導致系統性能降低20%。因此,在這種情況下,需要在原有內置合路天線設計基礎上進一步考慮最佳化升級方案。其中,獨立電調天線是解決上述問題的最佳方案,其設計原理如圖2所示。
分別支持FA及D頻段的獨立電調天線在內置合路器天線的基礎上增加了獨立電調功能,技術上前進了一步,但設計和實現的難度也進一步加大。該方案需要內置FA頻段和D頻段兩套校準網路和移相饋電網路以實現TD-SCDMA和TD-LTE系統獨立控制;同時,為了確保8個通道同步實現波束下傾,每個陣列需要實現精確的協同工作,如圖5-19所示。在此前提下,還必須要求每個陣列的天線設計具有良好的電氣指標一致性。整體上,上述要求對於關鍵部件的方案設計和生產加工提出了很高的要求。
圖2圖2
當前,作為TD-LTE同TD-SCDMA系統合路的首選方案,獨立電調天線方案已經獲得產業極大支持,可以滿足實際網路建設需求。

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