T-60輕型坦克

設計

1941年5月，莫斯科第37號工廠接到命令生產新型的T-50輕型坦克，這是一種由列寧格勒第174號工廠設計的坦克。T-50坦克很適於大量製造，換句話說，小的尺寸以及很輕的重量對金屬需求很低。小型的工廠以及一些沒有能力製造較複雜坦克的工廠都可以生產T-50。但是工廠的規模使得工程人員和工人們覺得並不適合開發這種大的項目。比如一些齒輪以及變速箱這個工廠就難以製造。但是當時的局勢急需生產大量的諸如T-50這類的輕型裝甲車輛(用來偵察或者護送任務)。1941年6月和秋季無情的戰爭形勢也使蘇軍裝甲部隊更加急需補充。最終第37號工廠的設計人員決定發展一種用於支援步兵的輕型坦克。當時，每個蘇軍步兵師都規定下轄一個輕型坦克連(有16輛坦克)。為了開發新型坦克，工程師們使用了一些T-40坦克的部件，包括傳動系統，底盤以及引擎。新的車身合理的減小了尺寸但是卻增加了裝甲防護。整個設計項目僅在15天內便完成了(1941年8月)，“060”輕型坦克的設計圖紙也完成了並製作了它的比例模型，整個工作由Astrov負責。儘管如此，Astrov還是寫了一封信給史達林闡述了第37號工廠沒有能力製造上級指定的T-50坦克，不過他們有能力製造這種新設計的“060”項目並立刻大量生產。史達林指派一名叫做馬列舍夫的部門官員去審查這種新設計的坦克，馬列舍夫考察了設計方案，經過一些技術問題的討論，決定用更大威力並已經被廣泛使用在空軍的20mmShVAK機關炮取代原來設計的12.7mm重機槍，Astrov同意了，馬列舍夫聯繫了原來設計ShVAK機關炮的設計部門，要求他們發展一種坦克型的。當天晚上，新設計的輕型坦克被接受，並指定5個工廠製造10000輛。這種坦克被命名為T-60(有一些文獻上稱為T-60Sh)。

T-60採用新的焊接車體，這種車體更加堅固，低矮的外形以及使用均質裝甲板的外部裝甲。小的尺寸最初只允許增加其前裝甲厚度到15-20mm，後來增加到20-35mm。側裝甲增加到15mm(晚期的為25mm)，後部裝甲為13mm(晚期的為25mm)。駕駛員艙蓋為10mm(晚期的為13mm)。一個應急艙口安置在坦克底部。兩台內燃油箱的總容量為320公升。烏多維奇設計了一種圓錐形炮塔，造價相對T-40的炮塔很便宜，炮塔防護為焊接的25mm裝甲板。火炮防盾的裝甲厚度為35mm。不過KPZ工廠生產的卻帶有和T-40一樣的圓形炮塔。T-60的第二種型號上，安裝了新設計的20mm火炮，這種炮是基於ShAK-20航炮開發的。新炮和第一批T-60坦克同時測試。直到1941年12月1日，這種新型炮才被採用。1942年1月1日，這種炮被命名為TNSh-1(後來被重新命名為TNSh-20）。

作戰性能

T-60使用的炮彈包括破片燃燒彈，鎢芯穿甲彈等。後期開始使用次口徑穿甲燃燒彈使其能在500m的距離上60度角擊穿35mm的裝甲。這使T-60坦克可以成功的對抗早期的德國坦克，比如PzIII型或者PzIV型還有各種裝甲車輛和一些輕裝甲目標。T-60還裝備了7.62mmDT坦克機槍。這種機槍和TNSh炮都可以拆卸下來單獨作戰，TNSh炮拆卸下來只有68公斤。德國人使用的PzII型和“山貓”就和T-60極度相似。如同德軍類似的坦克具備有良好的可靠性和通信設備一樣，T-60坦克具備大的行程和不良地形上的較好機動性。T-60坦克的負重輪和誘導輪可以互換，第一批生產的T-60並沒有安裝無線電，內部的通信主要靠TPU-2或者簡單的燈光指示。T-60升級過裝甲後，全重增加到6400kg，由於仍使用同樣的引擎導致速度降低。為了增加其在沼澤和雪地的機動性，設計了和標準履帶通用的特殊可移動加寬履帶。相比於其他蘇軍坦克，T-60在雪地，沼澤以及爛泥和水草地的機動性能是最好的。對於蘇聯紅軍來說T-60坦克是很重要的，史達林親自參加了T-60第二種型號的測試。之後，所有的工廠都開始高速製造T-60。

T-60輕型坦克

基本介紹

設計

作戰性能

結構特點

使用情況

衍生型

T-60

T-60A

滑翔坦克

T-60坦克

T-60數據

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