比奇飛機公司的T-34“導師”(Mentor)教練機是一種由該公司的比奇35“富豪”飛機發展而來的單發螺旋槳式軍用教練機。20世紀40年代出產的早期機型使用傳統活塞發動機,自T-34C開始改用渦槳發動機。自20世紀50年代初問世以來,T-34在許多國家和地區服役。
基本介紹
- 中文名:T-34C“導師”
- 外文名:Beechcraft T-34C Mentor
機型概述,試驗型號,
機型概述
比奇飛機公司的T-34“導師”(Mentor)教練機是一種由該公司的比奇35“富豪”飛機發展而來的單發螺旋槳式軍用教練機。20世紀40年代出產的早期機型使用傳統活塞發動機,自T-34C開始改用渦槳發動機。自20世紀50年代初問世以來,T-34在許多國家和地區服役。
T-34是由美國著名飛行員、航空器製造商、比奇飛機公司的創始人懷特·比奇親自設計,是比奇35“富豪”衍生型號,其目的是用來取代美軍當時已顯得老舊的T-6“德克薩斯人”教練機。T-34的最初設計沿用了“富豪”飛機獨特的V字形尾翼,但當時軍方顯得比較保守不願接受這種比較另類的設計,1948年改為傳統尾翼形式。該機縱列雙座駕駛艙採用了在當時已屬很現代的隔框較少的泡形座艙蓋。
試驗型號
T-34於1948年12月2日首飛,當時美國空軍訂購3架原型試驗機型號為YT-34,1953年YT-34正式定型為T-34。在美國空軍服役的機型為T-34A,1955年5月T-34B開始在美國海軍服役。T-34C則是改裝渦槳發動機的改進型。T-34A一直量產到1956年停產。加拿大、日本以及阿根廷都曾在比奇飛機公司授權下自行生產了T-34。直到現在仍然有許多國家和地區還在使用T-34。美國海軍及海軍陸戰隊目前仍使用T-34C作為初級教練機。
台灣目前還裝備有40餘架T-34C教練機作為初級教練機使用。
台灣目前還裝備有40餘架T-34C教練機作為初級教練機使用。