T行神州是由中國汽車移動網際網路精英組成的T圈(TCC生態圈)精心打造的小範圍、跨行業、跨城市、強互動的產業主題沙龍系列活動,以創新互動形式圍繞中國車聯網和各類Telematics展開廣泛深入的專業探討。
T行神州自2010年創辦以來,已成功舉辦了42站,足跡遍布全國各主要的Telematics發展領袖城市,累計參會人數達到3350人次,平均每站80人,各站整車廠T圈會員參會占比34%,各站外地參會占比56% ;演講嘉賓達628人次,真正意義上實現了Telematics行遍祖國神州大地,成為中國產業發展與國際經驗、國內實踐接軌的最佳視窗。
基本介紹
- 中文名:T行神州
- 外文名:Telematics@China Tour
- 定義:中國汽車移動網際網路精英組成
- 別稱:TCC生態圈
- 主題:跨行業、跨城市、強互動
活動特點,活動回顧,2010年,2011年,2012年,2013年,2014年,
活動特點
全天互動研討活動,每次只接受100位會員參與,參與研討者限中、英文雙語熟練者
車廠所在城市巡迴,每次選擇一個車廠所在的城市舉辦會員活動
熱門話題深度挖掘,每次只深入探討一個主題,通過中外專家的主題發言和會員互動研討的方式對該主題進行剖析
國際權威現場分享,每次至少邀請一家國際知名研究機構TKP的專家與大家現場分享國內外見識
國內專家現狀介紹,每次至少邀請一位國內相關的政府或企事業單位的專家現場介紹最新動態
同行結交智慧碰撞,每次保證在場的都是中國Telematics領域的核心骨幹成員,其火花碰撞足以影響整個產業布局走向
活動回顧
2010年
2010年“T行神州”首次起航,由NaviBiz主辦,中歐國際工商學院校友汽車俱樂部支持,Telematics@China高峰論壇協辦。2010年度,T行神州的腳步踏遍了全國七大汽車城市,神龍汽車、東風乘用車等知名汽車廠商以及Telematics行業內的相關廠商如iSuppli、德國大陸集團、安吉星、北京大陸汽車俱樂部、中科博泰、高德軟體、九五一九零、嘉之道、QNX、車音網、好幫手等都相繼成為各站活動的座上客。由民意調查投票選出的關注話題被有序地安排在各站作為討論主題,如“CRM與智慧型手機套用”、“車載通訊終端與HMI”、“失竊車輛追蹤與新能源車的Telematics套用”等。
站 | 城市 | 時間 | 主題 |
總第1站 | 上海 | 2010-3-26 | 導航與交通信息 |
總第2站 | 北京 | 2010-4-22 | 遠程診斷與呼叫中心服務 |
總第3站 | 武漢 | 2010-6-2 | 緊急救援與路邊支援 |
總第4站 | 蕪湖 | 2010-8-4 | 信息娛樂服務 |
總第5站 | 上海 | 2010-8-6 | CRM與智慧型手機套用 |
總第6站 | 廣州 | 2010-9-20 | 車載通訊終端與HMI |
總第7站 | 深圳 | 2010-9-21 | 失竊車輛追蹤與新能源車的Telematics套用 |
2011年
2011年度“T行神州”活動由中國汽車諮詢中心網、中歐汽車產業俱樂部主辦,由中國移動網際網路產業聯盟、NaviBiz、Telematics@China高峰論壇協辦, TomTom、中國聯通、高德軟體、QNX、車音網、天派、博泰、PEKSUNNY、大陸汽車俱樂部、亞美電子、誠邁科技、瀛之傑為合作夥伴。至2011年底,T行神州參會嘉賓總人次達1061人,平均每站參會人數66人,其中351人來自車廠,560人來自Tier1、硬體廠商、軟體廠商、內容供應商,15人來自政府,演講嘉賓累計達135人。
站 | 城市 | 時間 | 主題 |
總第8站 | 上海 | 2011-4-20 | 導航與交通信息 |
總第9站 | 重慶 | 2011-6-10 | 中國車主Telematics需求研究 |
總第10站 | 北京 | 2011-6-15 | 移動運營商與汽車產業信息化 |
總第11站 | 香格里拉 | 2011-6-19 | Telematics商務模式 |
總第12站 | 長春 | 2011-7-13 | 車廠4S店的Telematics套用 |
總第13站 | 上海 | 2011-8-10 | CRM與智慧型手機套用 |
總第14站 | 武漢 | 2011-9-9 | 遠程診斷與呼叫中心服務 |
總第15站 | 深圳 | 2011-9-21 | 面向車主的Web Portal、Internet Content、Mobile Application |
總第16站 | 廣州 | 2011-10-28 | 信息娛樂與人機界面設計 |
2012年
2012年度“T行神州”活動繼續由中國汽車諮詢中心網、中國車聯網產業技術創新戰略聯盟主辦,由中國移動網際網路產業聯盟、上海車聯網與車載信息服務產業聯盟、上海位置服務產業技術創新戰略聯盟協辦,NaviBiz、Telematics@China高峰論壇、中歐國際工商學院校友汽車俱樂部協同,上海智繪汽車服務有限公司承辦,TomTom、中國聯通、高德軟體、丹維軟體、車音網、語鏡道客、博泰、大陸汽車俱樂部、成E行、睛彩導航、誠邁科技、瀛之傑、QNX、PEKSUNNY、亞美電子為合作夥伴。至2012年底,T行神州參會嘉賓總人次達1754人,其中34%來自車廠。
站 | 城市 | 時間 | 主題 |
總第17站 | 上海 | 2012-3-28 | 路況導航的汽車手機化 |
總第18站 | 北京 | 2012-4-25 | 保險Telematics的中國前景 |
總第19站 | 廣州 | 2012-5-16 | 後裝Telematics的創新 |
總第20站 | 武漢 | 2012-6-07 | 商用車Telematics套用 |
總第21站 | 重慶 | 2012-6-12 | 成本vs收益Telematics的投入產出比 |
總第22站 | 長春 | 2012-7-13 | 新一代Telematics呼叫中心的E Call,B Call,I Call |
總第23站 | 上海 | 2012-8-10 | 中國網際網路內容的汽車化和車載信息娛樂系統的互聯互通 |
總第24站 | 深圳 | 2012-9-07 | 車載通訊模組與平板電腦、智慧型手機的套用結合 |
總第25站 | 內蒙古 | 2012-9-13 | 加速創新商務模式 |
2013年
2013年T行神州首次由國內三大車聯網聯盟-車載信息服務產業套用聯盟、中國汽車信息化推進產業聯盟、中國車聯網產業技術創新戰略聯盟和中國汽車諮詢中心網共同主辦,中國衛星導航定位協會Telematics專業委員會、上海車聯網與車載信息服務產業聯盟、上海位置服務產業技術創新戰略聯盟、中歐校友汽車產業俱樂部、中歐校友移動網際網路協會和NaviBiz合辦,由上海智繪汽車服務有限公司承辦,中國電信、車音網、丹維軟體、高德軟體為合作夥伴。自2013年第34站南京站截止,累計參會人數達到2519人次,平均每站74人。
站 | 站別 | 舉辦時間 | 議題 |
總第26站 | 北京站 | 2013-3-25 | 電信運營商的車聯網定位 |
總第27站 | 上海站 | 2013-4-22 | 中國車聯網需要的汽車級晶片 |
總第28站 | 廣州站 | 2013-6-5 | 移動網際網路時代的車機手機協同 |
總第29站 | 深圳站 | 2013-6-7 | 中國品牌車載終端/T-Box的突圍之路 |
總第30站 | 長春站 | 2013-7-17 | 下一代車載HMI與呼叫中心 |
總第31站 | 北京站 | 2013-8-7 | 保險車聯網與OBD診斷 |
總第32站 | 上海站 | 2013-8-21 | 車聯網創新與創業的切入點和落腳點 |
總第33站 | 武漢站 | 2013-9-5 | 雲導航+路況 |
總第34站 | 南京站 | 2013-9-29 | 商用車與工程機械車聯網 |
2014年
2014年T行神州由上海車聯網與車載信息服務產業聯盟、上海市交通電子行業協會、上海位置服務產業技術創新戰略聯盟發起,中歐校友汽車產業俱樂部和中歐校友移動網際網路協會協同,上海智繪汽車服務有限公司承辦,中國電信、車音網、好幫手集團、丹唯軟體和司機邦為全程合作夥伴,汽車之家為車主消費洞察合作夥伴,足跡遍布上海、北京、杭州、廣州、長春、武漢,自2014年第42站武漢站截止,T行神州累積參會人數達到3350人次,平均每站80人。
站 | 站別 | 舉辦時間 | 議題 |
總第35站 | 上海 | 2014-3-18 | 車主電商的汽車後市場ARPU挖掘:車載導航娛樂/汽車精品/O2O服務 |
總第36站 | 北京 | 2014-4-21 | 基於電商平台大數據的精準行銷 |
總第37站 | 杭州 | 2014-5-23 | 整車電商的汽車銷售渠道變革:2S+2S=車聯網4S |
總第38站 | 廣州 | 2014-6-9 | 車聯網保險與OBD |
總第39站 | 長春 | 2014-7-9 | 打通汽車手機雙入口的車主體驗:語音,導航,音樂,O2O電商等 |
總第40站 | 北京 | 2014-8-6 | 車聯網呼叫中心的入口價值挖掘 |
總第41站 | 上海 | 2014-8-27 | 電信運營商的平檯布局與4G策略 |
總第42站 | 武漢 | 2014-9-18 | 海量用戶線上導航與路況眾包產生的ETA價值 |