SSEB即為Structural Simulation for Entire Bridge的縮寫形式，譯為全橋結構仿真分析技術。
基本介紹
- 中文名：全橋結構仿真分析技術
- 外文名：Structural Simulation for Entire Bridge
- 縮寫：SSEB
- 建立在：CAE(計算機輔助工程)技術上
全橋結構仿真分析技術是建立在CAE(計算機輔助工程)技術上的新型學科，結合了計算機技術和工程分析技術，涉及計算力學，計算數學，結構動力靜力學，數字仿真學，有限元方法與工程管理學。在CAE技術飛速發展的今天，全橋結構仿真分析技術已經成為橋樑分析設計的新亮點。與傳統的分析方法相比，有以下特點：
1、SSEB採用完整的橋樑力學模型，由此區別傳統的“體系劃分"方法；
2、SSEB精確模擬構件的實際連結與細微部件，能考慮傳統分析難以模擬的細節；
3、SSEB無需簡化荷載模型，可動態調整實際荷載；
4、SSEB可以進行細緻的非線性分析，尤其是混凝土結構，可採用現場實測的本構關係與收縮徐變規律；
5、SSEB的模型浩大，計算複雜，對計算機硬體要求較高，可以進行二次開發；
總之，SSEB較傳統分析方法有實質的提高。
