SIPS側面撞擊保護系統， 基本上是一種結構力學原理在汽車車體結構上套用， 車輛的側面由於沒有像車前後的碰撞潰縮區來吸收撞擊能量， 因此側面撞擊保護系統， 主要是功能是如何將撞擊力分散， 以保護車身的完整性， 其設計的原理是將乘員區設計成一剛體區， 且組成剛體區骨架結構都是考慮到側撞後力量分散的設計理念， 如此才能使車輛承受側面撞擊時能將撞擊力分散， 保持車身的完整性才不會造成人員過大的傷害。
基本介紹
- 中文名：側面撞擊保護系統
- 外文名：Side Impact Protect System
- 功能：如何將撞擊力分散， 以保護車身
- 簡稱：SIPS
基本介紹,另類解釋,
基本介紹
Side Impact Protect System 側面撞擊保護系統, 在所有的車輛的碰撞模式中, 側面碰撞的機率就占了叄分之一, 因此如何保護乘員在側面撞擊時的安全, 乃是各車廠近年來重要的課題, 由於車身的強度遷涉極廣而必須考慮到車重及空間的問題, 因此車輛乘員區無法做到像坦克車那么強, 所以在種種的限制條件下, 如何能發揮其最大強度, 並能有效的吸收衝擊能來保護乘員, 成為車量安全結構設計的重要課題, 而車門防撞剛梁, 則是在傳統的車門結構中加裝橫向鋼樑, 以強化車輛側面的結構, 提高側面撞擊時的防撞抵抗力, 提高車輛側撞的安全性。
另類解釋
Statistically Improbable Phrases (SIPs)
特色詞組。亞馬遜首創術語，由詞頻統計得出，某詞組在該書中出現次數在所有“書內搜尋”圖書中相對較多。可由這些SIPs了解該書特色，前述Dempsey文章即圍繞此一功能。
如Cataloging and Classification for Library Technicians一書第一個SIP即nonfiling characters，可見該書對MARC格式解讀之細緻。
還可點擊SIPs了解採用該詞的其他圖書及在書中出現的頻率。
SIPS(化)
瓦里安（Varian）原子吸收進樣泵系統
