《SAP汽車零部件供應商行業解決方案——打造基於企業資源計畫的基礎方案》是清華大學出版社於2014年9月1日出版的圖書，作者是彭俊松。
基本介紹
- 中文名：SAP汽車零部件供應商行業解決方案——打造基於企業資源計畫的基礎方案
- 作者：彭俊松
- 出版社：清華大學出版社
- 出版時間：2014年9月1日
- 定價：59 元
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787302376705
- 印刷日期：2014年8月
圖書簡介,目錄,
圖書簡介
SAP作為全球最大的企業管理軟體供應商，在汽車零部件領域有著極其成熟的行業解決方案和大量的成功案例。本書從汽車零部件供應商面臨的挑戰和機遇入手，圍繞著客戶訂單獲取和出廠物流、生產採購和入廠及上線物流、生產計畫與執行、精益生產這幾個汽車零部件供應商信息化的核心套用，結合目前汽車零部件供應商的行業特點和發展趨勢，援引大量國外著名汽車零部件供應商使用SAPERP的案例，包括博世、倍耐力、采埃孚、博澤、施耐德博士、佛吉亞、格拉默、科世達、麥格納、天合、法雷奧、江森自控、奧斯特，等等，詳細介紹了SAP在零部件供應商領域裡基於企業資源計畫ERP的行業解決方案的原理和套用。
本書主要是是為了從事相關領域的信息化建設的專業人員而編寫，此外對於那些希望了解信息化如何套用在汽車零部件供應商領域的管理人員，也同樣具有重要的參考價值。
目錄
導 讀 1
第一篇 汽車行業零部件供應商概述
汽車及零部件行業歷史回顧之一——最早的零部件供應商 4
第1章 汽車行業零部件供應商行業概述 5
1.1 全球汽車行業概況 5
1.2 汽車零部件供應商概況 9
1.3 中國汽車工業和零部件體系的發展和現狀 18
1.4 案例分析：博世(Bosch)的業務全球化進程 26
第2章 汽車零部件供應商面臨的挑戰和機遇 30
2.1 汽車零部件供應商面臨的外部變化 30
2.2 外部變化對汽車零部件供應商造成的影響 40
2.3 案例分析：給戴姆勒-賓士(Daimler-Benz)的供貨——關注降低價格 48
第3章 整車廠與供應商的關係研究及供應商的收入和利潤周期 55
3.1 整車廠與供應商關係的發展沿革 55
3.2 不同地區的整車廠與供應商的關係 61
3.3 產品的收入和利潤生命周期 74
3.4 供應商的信息化建設框架 88
3.5 案例分析：豐田(Toyota)和日產(Nissan)的供應商策略對比 93
第二篇 SAP公司及汽車零部件供應商解決方案概述汽車及零部件行業歷史回顧之二——最龐大的零部件工廠 102
第4章 SAP公司及汽車行業解決方案概述 103
4.1 SAP公司概述 103
4.2 SAP的主要解決方案 104
4.3 SAP商業套件 105
4.4 SAP汽車行業解決方案的主要特點 107
4.5 SAP汽車行業解決方案行業包 116
4.6 案例分析：倍耐力(Pirelli)輪胎實施SAP R/3的投資回報分析 121
第5章SAP汽車零部件供應商解決方案的主要功能 138
5.1汽車零部件企業的IT驅動力 138
5.2來自專家的建議和SAP提供的方案 140
5.3SAP汽車零部件行業解決方案圖 147
5.4SAP汽車零部件解決方案重點解決的客戶需求 149
5.5案例分析：博世的SAPR/3的全球化進程 154
第三篇客戶訂單獲取和出廠物流
汽車及零部件行業歷史回顧之三——汽車廠里最早的事業部制 166
第6章客戶訂單獲取和出廠物流概述 168
6.1客戶訂單獲取和出廠物流業務的重要性 168
6.2SAP客戶訂單獲取和出廠物流方案概述 170
6.3奧迪A8V84.0升柴油發動機供應鏈的波動分析 174
6.4案例分析：采埃孚(ZF)使用SAP為核心搭建IT架構 179
第7章銷售與物流計畫 185
7.1方案概述 186
7.2銷售與運營計畫 190
7.3標準的銷售流程 193
7.4EDI流程及在SAPERP中的實現 194
7.5零部件銷售流程及在SAPERP中的實現 199
7.6幾種典型的基於主機廠計畫協定的銷售流程詳解 206
7.7案例分析：博澤(Brose)與SAP共同開發汽車行業JIS解決方案，搭建標準方案並推廣到全球 212
第8章銷售運營和物流執行 217
8.1方案概述 217
8.2銷售訂單處理 222
8.3JIT/JIS處理 224
8.4發貨操作 248
8.5料箱料架管理 252
8.6發票處理/自開票 257
8.7案例分析：施耐德博士(Dr.Schneider)向歐寶汽車埃森納赫過程進行JIS供貨的業務流程和SAP系統實現 258
第四篇生產採購和入廠及上線物流
汽車及零部件行業歷史回顧之四——曾經世界最大的汽車零部件企業宣告破產保護 266
第9章生產採購和入廠及上線概述 268
9.1概述 268
9.2生產採購 275
9.3入廠物流 275
9.4上線物流 276
9.5案例分析：佛吉亞(Faurecia)基於SAP打造核心繫統，支持精益物流的實現 278
第10章生產採購 284
10.1概述 284
10.2物料需求計畫的執行 285
10.3交貨計畫的創建 286
10.4交貨計畫的處理 289
10.5庫存管理 290
10.6開票處理 293
10.7運輸管理 294
10.8案例分析：格拉默(Grammer)使用基於SAP的RFID技術建立產品追蹤機制 300
第11章入廠和上線物流 307
11.1概述 307
11.2收貨處理 308
11.3倉庫操作 312
11.4生產供應處理 312
11.5庫存和倉儲管理 328
11.6案例分析：科世達(Kostal)使用SAP降低物流成本 333
第五篇生產計畫與執行汽車及零部件行業歷史回顧之五——目前的汽車零部件行業霸主“羅伯特·博世公司” 344
第12章零部件供應鏈需求波動的來源及控制 346
12.1影響零部件供貨表現的因素 346
12.2如何控制零部件供應鏈上的需求波動放大 353
12.3案例分析：麥格納(Magna)使用SAP整合全球ERP平台 357
第13章SAP的生產計畫策略和物料需求計畫 362
13.1解耦合點理論 362
13.2SAP的計畫策略 368
13.3物料需求計畫MRP 379
13.4案例分析：天合(TRW)使用SAPERP打造全球財務和成本管理平台 383
第14章重複製造 388
14.1生產訂單控制的生產方式 389
14.2重複製造的基本概念和套用 390
14.3重複製造的系統實現 395
14.4重複製造的主數據 397
14.5重複製造的主要功能 399
14.6案例分析：法雷奧(Valeo)打造SAP全球模板Comp@ss 404
第六篇精益生產
汽車及零部件行業歷史回顧之六——日本電裝，代表日系的強大的汽車零部件力量 410
第15章精益生產概述 412
15.1SAP精益生產解決方案 415
15.2精益生產在SAP中的系統實現 421
15.3案例分析：江森自控(JohnsonControl)走向精益的道路 423
第16章精益計畫 433
16.1精益計畫的基本概念 433
16.2生產中的產品與品種的均衡分布 435
16.3按節拍的拉動式均衡生產 440
16.4Heijunka在SAP中的實現 444
16.5案例分析：江森自控(JohnsonControl)基於SAP實現精益計畫 447
第17章精益執行 455
17.1不帶MRP的看板補貨策略 455
17.2帶MRP的看板補貨策略 457
17.3看板計算 461
17.4特殊看板流程和功能 463
17.5案例分析：博世(Bosch)使用RFID看板 469
第18章精益質量 471
18.1汽車零部件供應商的質量管理體系標準 471
18.2SAP閉環的質量管理 474
18.3六西格瑪 480
18.4PokaYoke 495
18.5案例分析：奧特斯(AT&S)使用SAPERP質量管理模組實現統計流程控制 497
縮寫一覽表 503
參考文獻 508
後記 509
