S4公路奉浦東橋及接線工程是市重大工程，2023年共有32次主梁江面吊裝施工作業。
工程進度
2023年7月20日上午，奉浦東橋開展第10次大件吊裝作業。從早上七點半開始，奉浦大橋水域實行全封閉作業，禁止所有船舶通行。因天氣原因和落潮期間出口船眾多，閔行海事局三個大隊在作業期間聯動管控，確保航道安全。
兩艘載運鋼箱梁的運輸船分別停泊於66號墩兩側，由橋面吊機將箱梁提升至橋面高度。執法人員全程實時監控作業，查看電子巡航防線。管控前1小時，西渡海巡執法大隊提前布好電子巡航警戒線，通過電子巡航從轄區外10多海里外的分水龍王廟、松浦三橋提前介入監管，利用電話與甚高頻對船舶逐條進行管控信息提醒，建議上行船及下行大型船舶、高速船在安全水域暫時靠泊。
據了解，現場海事巡邏艇攔截線，分為上下游，在203油庫南側、閔南船廠、閔浦大橋以及徐浦大橋各設1艘巡邏艇攔截。施工單位則分別布置在奉浦大橋上下游500米處各安排1條警戒船，分別對上行船舶引導，以及對施工區域進行警戒。巡邏艇、警戒船利用甚高頻、喇叭等手段進行管控信息宣傳和現場維護。天氣情況允許的情況下，執法大隊會出動無人機巡航，警戒船、巡邏艇、無人機“三線並行”，對可能通過施工水域的下行船及時攔截與勸返並將上行船舶進行預編隊，保證上行船舶編隊安全緩速通過，確保管控當天安全零事故。
7月20日上午，吊裝作業共進行4小時，奉浦大橋水域於上午11點解除管控。
據了解，S4公路奉浦東橋及接線工程北起S4公路顓橋主線收費站南側，南至西閘公路以南，沿線穿越閔行區和奉賢區，全長約8.7公里。目前，橋樑上部結構約完成了四分之一。工程建成後可打通S4公路奉浦大橋通行瓶頸，有效提升道路通行能力，最佳化交通安全運行條件，進一步加強上海中心城區與奉賢、金山、上海化工區以及長三角間的聯繫，促進地區經濟社會更快發展。
7月21日，奉浦東橋進行今年第11次大件吊裝作業，期間奉浦大橋水域實行單向通航，禁止下行船舶通過相關管控水域。
