基本介紹
- 中文名：RSD-10彈道飛彈
- 研製時間：1966年
- 服役時間：1977年
- 國家：蘇聯
發展沿革,技術特點,
發展沿革
20世紀60年代後期初始設計，1977年起裝備部隊。裝備總數450枚。飛彈戰時置於發射車上，機動範圍50－80公里。也可地下井發射。兼配分導或單彈頭，必要時可加裝第三級，則具有遠程打擊能力。該武器系統陸地機動發射、帶分導式多彈頭。命中精度400米。從運輸—起豎—發射車上發射，準備時間為1小時；處於高度戒備狀態時，30秒內即能發射。有重選目標的能力。主要用於打擊工業中心、飛彈基地、軍事指揮中心等。
美蘇當年簽訂的《中導條約》主要就是針對SS－20的，蘇聯使用的銷毀方法是發射全部庫存飛彈，在無數煙柱騰空而起時SS－20正式退出歷史舞台。而SS－20也創造了全部發射成功的紀錄。可見SS－20對北約的威懾力之大。
技術特點
RSD-10彈道飛彈系蘇聯二級固體飛彈，由ss-is的兩級組成。採用新的計算機和改進的慣性制導系統。RSD-10彈道飛彈可帶單彈頭，也可帶三個分導式多彈頭，每個子彈頭的威力約15萬噸TNT當量。
RSD-10彈道飛彈採用末助推系統，以實現多彈頭分導和變換射程。裝三個彈頭時，最大射程可達5000千米；如果裝兩個彈頭，最大射程可達7000千米；如果裝一個彈頭，射程可達10000千米。
SS- 20飛彈採用冷發射技術。可以部署在地下井中，把飛彈和發射裝置全放在井內，發射準備時間約15分鐘，反應時間約30秒。RSD-10彈道飛彈主要採用地面公路機動發射方式，發射陣地通常預先勘測好，不隨機發射。發射區的機動範圍為50 -- 80千米。機動發射車採用改型的MAZ,543型輪式自行越野車，系12x8型。車長約16--17米，載彈時重60 000一70 000千克，可高速通過I一I級公路，安全通過困一N級公路。在平直的公路上，車速為40千米/小時。每輛發射車裝有一個發射裝置，配備兩發彈(其中一發為備份彈)。在戒備狀態下，飛彈裝在機動發射車內，實行有依託基地的機動發射。依託基地的庫房頂蓋可以滑動，在緊急時刻，用數分鐘的時間可將飛彈從庫房裡發射出去，飛彈發射準備時間約為1小時。當要求飛彈改變打擊目標時，如果新目標是在原來發射方位角的1度一2度內，只需要幾秒鐘重新瞄準目標的時間。如果新目標偏離原定目標較遠，則需要20 -- 30分鐘進行重新瞄準。發射車發射RSD-10彈道飛彈後，可迅速轉移，重新裝彈，再次發射。運輸發射車可載著裝有飛彈的特製保護筒經常變換位置，能隱蔽在森林中、橋下或涵洞內，不易被發現和遭到襲擊，可以大大提高飛彈的生存能力。
飛彈的指揮與控制系統裝在另一輛車上。此外，飛彈系統也可用火車、飛機等工具進行遠距離運輸和快速部署。
RSD-10彈道飛彈已部署在蘇聯50個基地上。其中西部地區17個基地，l53枚飛彈;東部地區13個基地，117枚飛彈;中部地區20個基地，180枚飛彈。每個基地通常是一個飛彈團，配備九部發射架，每部發射架配兩枚飛彈。飛彈陣地大多在林區附近，以便於疏散和隱蔽。陣地上的所有發射裝置都加以偽裝。陣地附近有存放飛彈的加固掩體。
