共和飛機公司的RF-84F“雷閃”（Thunderflash）是F-84F戰鬥機的照相偵察型。
基本介紹
- 中文名：RF-84F“雷閃”
- 外文名：Republic RF-84F Thunderflash
- 研發公司：共和飛機公司
- 類型：F-84F戰鬥機的照相偵察型
中文名：RF-84F“雷閃”
英文名：Republic RF-84F Thunderflash
機型概述：
F-84F是F-84系列戰鬥機中採用後掠翼的改型，由於改動巨大，最初其原型機被賦予了XF-96A的新編號，後來編號又回歸F-84系列，確定編號為F-84F。RF-84F與F-84F不同之處就是，為了在機頭安裝一組照相設備沒有採用F-84F的機頭進氣方式而採用了兩側翼根進氣口。
第二架YF-84F原型機（51-1345）驗證了翼根進氣口的設計方案，此時美國空軍的RF-80“流星”偵察機已顯老舊，美國空軍於是看中了翼根進氣的YF-84F，認為該機具有很好的照相偵察機的改裝潛力。1952年2月共和飛機公司生產了第一架預生產型偵察機，編號為YRF-84F（51-1828）。該機具有翼根進氣口和加大的新機頭，翼根處安裝了4挺12.7毫米機槍，後來又在每側機翼上加裝了2個翼刀。1952年6月美國空軍訂購了41架RF-84F偵察機，首架生產型RF-84F（51-1829）將滑動式座艙蓋改為與F-84F戰鬥機一樣的擺臂式座艙蓋。RF-84F第一個批次安裝萊特公司J65-W-3發動機。1955年6月從RF-84F-20-RE開始換裝J65-W-7發動機。後期型RF-84F在每側機翼上表面增加了擾流板，將最大滾轉率提高到了300度/秒。RF-84F機頭的照相機艙可容納6台照相機，分別為前向、斜側向和垂直方向。垂直照相機艙下方有可開關的艙門，艙門後有座艙面板潛望鏡垂直取景器的光圈鏡頭。夜間照相偵察時，翼下副油箱內可安裝閃光照明彈發射器。
台灣空軍於1956～1958年間接收了25架RF-84F偵察機，以取代台灣空軍的7架RF-86F偵察機。這25架RF-84F偵察機都是美國以軍援方式提供給台灣的。全部由駐紮桃園的第5聯隊第6大隊第12中隊使用。RF-84F是台灣空軍使用的第一種具有空戰自衛能力的噴氣式戰鬥偵察機。RF-84F在台灣空軍服役期間正是兩岸對峙激烈之時，儘管偵察機的任務不以空戰為主要目的，但事實上台海上空好幾次空戰，都是因偵察機執行偵察任務而引發。RF-84F在1956～1964年8年的服役期間內便損失了5架。到1963年年底狀態勉強算得上完好、堪用的RF-84F僅剩15架，已經難以應付其承擔的任務。1963年2月，第6大隊換裝RF-104G超聲速偵察機，RF-84F也隨之黯然退出台灣空軍序列。兩岸對峙期間，RF-84F偵察機是引發兩岸空中交火的主角機型之一。1957年4月15日，台灣空軍王兆湘、陳懷駕駛2架RF-84F前往上海執行偵察任務。解放軍空軍派出2架米格-17升空攔截，雖然RF-84F裝有機槍，但執行偵察任務的2架RF-84F一直規避纏鬥，無形中消耗了過多的燃油，到偵察結束，2架RF-84F剩餘油量已經不夠返回台灣，於是決定就近飛往韓國機場降落。陳懷駕機飛抵韓國後，王兆湘隨後飛到濟州島準備迫降，但在已廢棄停用的跑道上迫降時墜毀，王兆湘身亡。1958年8月13日，解放軍海軍航空兵第10團飛行員程開信、陳怡恕在福州上空擊傷RF-84F偵察機2架，這是該團在轉場福州剛剛落地後40分鐘緊急升空取得的戰績。
