RF-16戰術偵察機

RF-16戰術偵察機

在中國台灣新式戰機聯隊陸續成軍的喧器中,也有一支神秘的中隊悄然出現。它就是隸屬中國台灣空軍401聯隊的第12戰術偵察中隊。在401聯隊成軍典禮上,該中隊的RF-16偵察機雖未在地面陳列,但卻悄悄地出現在空中分列式中。目前,該型機部分正在美國接受“偵察吊艙”的換裝訓練,預計在今年底可完成戰備整備,即將執行照相偵察任務。

基本介紹

  • 中文名稱:RF-16戰術偵察機
  • 前型/級:F-5E戰機
  • 國家:美國
  • 類型:戰術偵察機
發展沿革,服役動態,總體評價,

發展沿革

長久以來,中國台灣空軍偵察照相中隊因任務的“敏感”與“機密”特性,帶有一層神秘色彩。中國台灣空軍401聯隊除了編有3個F-16戰鬥機中隊外,同時還編有戰術偵察中隊。該中隊平時鮮為人知,自1953編入401聯隊後,曾多次執行偵察照相任務。台軍對12中隊相當重視,將其視為“戰略性”部隊。目前該中隊正在換裝以F-16戰機加裝照相偵察設備的RF-16戰機,作為中隊主力。之所以在F-16之前加了一個“R”,即為“Reconnaissance”的第一個字母,即“偵察”之意。RF-16未來將主要接替RF-104G、RF-5的偵察照相任務,除了部分在花蓮基地進行戰術飛行訓練外,還有幾架留在美國,在洛克希德馬丁公司的協助下,接受掛載TARS偵察照相吊艙的換裝訓練。
RF-16戰術偵察機
“軍以戰為主,戰以情為先”,是中國台灣軍所奉行的“國防戰略”的指導原則,在空中兵力大力更新的同時,偵察照相機的性能提升也開始列入議事日程。7O年代以來,中國台灣空軍完成戰術偵察任務由RF-104G型機擔任。1998年,RF-104型機退役,新一代RF-16偵察照相機的換裝又緩不濟急,而如果把專為“空防”任務設計的經國號戰機改裝成“偵察照相機”,則可能會不符合“作戰需求”。為了彌補偵察戰力的空隙,代號為 “虎瞰”的偵察照相機改裝計畫應運而生。中國台灣將當時新出廠的7架F-5E戰機,送到新加坡“宇航”公司,改裝為RF-5E偵察照相機——即“虎眼式”偵察機,改裝工作於1996年完成,1997年8月在台中清泉崗機場首度公開展示,隸屬空軍第4偵察機中隊——“紅狐”中隊。改裝後的RF-5E偵察照相機機上裝配有四部攝相機,可以執行高、中、低空的照相偵察任務。為了獲得偵察照相相機的裝置空間,少了一門機炮,機鼻也加長了八英寸,這對飛行氣動力稍有影響。其他武器掛載能力不變,一樣可以擁有防空外型的飛彈裝掛,或者是對地外型的各類型炸彈掛載選擇。

服役動態

在12中隊準備換裝 RF- 16型機過程中,偵察照相任務暫由第 4獨立偵察機中隊 RF-5E型機擔任。在中國台灣空軍啟用RF-16A之前,RF-5E是中國台灣空軍唯一的偵察照相機種。目前,中國台灣方面還沒有決定改進型F-16服役之後是否還繼續保留第4空軍偵察中隊,而且中國台灣還沒有決定是繼續使用RF-5E還是將其賣出。未來中國台灣還將搭配幻影2000戰機所配置的ASTAC電子偵搜吊艙系統,藉此強化偵察照相任務時的情報偵搜能力,提升戰場存活率。

總體評價

但是,RF-5E一般來說被認為是過渡機型,因為相對於中國台灣的新型作戰平台,RF-5E在能力上具有一定的局限性,它的航程和續航力均不如F-16。2000年9月,中國台灣空軍簽定了為其10架F-16戰鬥機裝配電子偵察吊艙的契約。這10架F-16是用來替代7架RF-5E“虎眼”戰術偵察飛機的,最終,美國的洛克希德-馬丁公司和偵察及光學設備公司獲得了這項契約。F-16加裝的偵察吊艙——TARS,是洛克希德馬丁公司製造的“空用戰區偵察照相系統”(Theater Airborne Reconnaissance System,簡稱TARS)是一種多用途吊艙,包括前置傾斜相機、光電偵測儀、數碼攝像系統、感測系統控制單元等。使用時,TARS偵察照相吊艙安裝在F-16機腹中線位置,以便讓偵察照相器材取得最好的視角,在驗證測試時,TARS偵察照相吊艙內曾裝上多種不同組合的偵察照相器材,使F-16在同一次飛行任務中可以執行多種偵察照相任務。由於F-16戰機相對操作成本較低,而且本身也可掛載多種武裝,幾乎台軍能拿到的所有美國空軍的空用武器及吊艙都適用於F-16,並且整合到F-16戰機的射控系統,所以使得F-16成為台軍的飛行測試載台。

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