《REGR作用下DME/NH3的燃燒機理及發動機性能研究》是依託上海交通大學，由張武高擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：REGR作用下DME/NH3的燃燒機理及發動機性能研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：張武高
- 依託單位：上海交通大學
- 批准號：50676056
- 申請代碼：E0604
- 負責人職稱：副教授
- 研究期限：2007-01-01 至 2009-12-31
- 支持經費：30（萬元）
項目摘要
本項目探索燃料重整廢氣再循環（REGR）作用下，DME/NH3混合燃料的燃燒機理與發動機排放控制技術。DME/NH3能由煤等多種資源製取，是符合我國能源資源特點的汽車代用燃料。由於DME發動機高負荷時NOx排放較高，燃燒特性使得NH3難以直接用作汽車燃料，本項目針對性地展開以下研究：(1)利用發動機排氣餘熱催化重整DME/NH3獲得富氫重整氣，綜合DME的優良壓燃性能、氫氣的快速燃燒性能及NH3的強還原性能，實現DME和NH3在發動機中分階段燃燒與低排放控制；(2)探索利用NH3的還原性抑制發動機燃燒生成NOx的機理，從燃燒源頭控制NOx的生成；(3)採用高比例EGR率控制發動機燃燒生成NOx；(4)利用DME/NH3還原去除排氣管中的NOx。本研究充分利用DME/NH3的燃料性能，研究混合燃料發動機燃燒與排放控制新技術，探索煤基燃料在汽車領域高效清潔利用的新途徑。
