PORTS 1961

PORTS 1961

寶姿1961,盧克·塔納比(Luke Tanabe)於1961年創建於加拿大,是一個服裝品牌

基本介紹

  • 中文名:寶姿1961
  • 外文名:Ports 1961
  • 創建年代::1961年
  • 所屬國家:加拿大
品牌簡介,品牌歷程,藝術總監,品牌風格,品牌發展,中國之旅,

品牌簡介

中文名:寶姿1961
英文名:Ports 1961
設計總部:義大利米蘭
創建年代:1961年
創建人:Luke Tanabe

品牌歷程

寶姿1961 (Ports 1961) 品牌創建者盧克·塔納比 (Luke Tanabi) 熱愛週遊世界,追求“清晨在撒哈拉沙漠暢遊,傍晚在紐約晚餐”的生活方式。他將地球圖案加入到寶姿 1961 (Ports 1961) 的品牌Logo中,並在具有開放創新精神的港口城市多倫多開辦寶姿1961 (Ports 1961) 品牌店,以倡導“世界靈魂,都市神韻”(Global Soul, Urban Spirit) 的精神,確立了寶姿1961 (Ports 1961) 國際化的定位。
寶姿1961 (Ports 1961) 創立之初,盧克·塔納比 (Luke Tanabi) 設計了一款名為No.10 Blouse的高級埃及棉白襯衫,點綴著海藍色珍珠紐扣,純手工製作,工藝精湛而細節完美。那個年代,加拿大女性剛進入職場,Ports 1961 No.10 Blouse成為當時成功職業女性身份的標誌,掀開了時尚界簡約優雅的新篇章,這款白襯衫也就成為了寶姿1961 (Ports 1961) 的奠基之作,為寶姿1961 (Ports 1961) 開創了簡約優雅的時裝風尚。
寶姿1961 (Ports 1961) 很快在加拿大聲名鵲起,1972年,寶姿1961 (Ports 1961) 開始挺進鄰近的美國市場和大洋彼岸的英國市場,很快取得成功。1980年代,寶姿1961 (Ports 1961) 在北美和歐洲的專賣店數量已經達到60餘家。盧克·塔納比 (Luke Tanabi) 退休以後,他的兩個女兒痴心於服裝設計,卻不善於經營。1989年,盧克·塔納比 (Luke Tanabi) 將寶姿1961 (Ports 1961) 賣給了主要從事保險業和服裝業的朋友陳 (啟泰) 氏家族。寶姿1961 (Ports 1961) 是在90年代初進入中國的,成為最早進入中國的高檔時裝品牌,那時候也正趕上職場成功女性階層的崛起,所以寶姿1961 (Ports 1961) 很受中國女性的喜愛。

藝術總監

PORTS 1961現任藝術總監Karl Templer出生於英國,現定居美國,自80年代末進入時尚行業以來就為Dior, Louis Vuitton, Valentino, Moncler, Alexander Wang等眾多奢侈品牌擔任創意顧問,操刀品牌大片和秀場造型;擁有多重身份的他還是Andy Warhol創辦的《Interview》雜誌創意總監,並且多年來一直為法國版與義大利版《Vogue》和《W》雜誌設計造型。
PORTS 1961
Karl Templer

品牌風格

寶姿1961 (Ports 1961) 的設計歷史頗為有趣,其歷代設計師均為同胞姐妹或兄弟。寶姿1961 (Ports 1961) 第三代設計師是費昂納·思班尼(Fiona Cibani) 和提雅·思班尼(Tia Cibani) 姐妹,她們在設計風格上汲取了寶姿1961 (Ports 1961) 第一代設計師克里斯汀(christine Tanabi) 和米奇(Miki Tanabi) 姐妹的時尚與藝術感,又融合了第二代設計師迪恩(Dean) 和丹 (Dan) 兄弟的優雅與性感,加上從週遊世界中得來的豐富靈感,把淡淡的頹廢、傷感和自由融入到寶姿1961 (Ports 1961) 的靈魂之中,在看似平淡的極簡中,翻弄著層出不窮的新鮮創意。為了迎合中國這一最重要的市場,寶姿1961 (Ports 1961) 還根據中國人的身材特點重新製版 (如纖巧的收腰),獲得理想的市場反饋。

品牌發展

寶姿1961 (Ports 1961) 的精品店遍布全世界:從紐約Meatpacking店、倫敦Harvey Nichols店、洛杉磯梅爾羅斯廣場店、到上海外灘27號店、香港圓方廣場店……1961年從加拿大港口城市多倫多啟航的寶姿1961 (Ports 1961) ,如同她的英文譯名“港口”,在船的寓意下,繼續著航行的傳奇。創意總監費昂納·思班尼 (Fiona Cibani) 這樣描述寶姿1961 (Ports 1961) 環球精品店:“就像是客人們自己的衣櫥——並非完美無瑕,卻愜意、簡約、私密……象徵著Ports女郎們,她們摩登精緻,熱愛旅行並有著國際視野。”
2010年早春,Ports 1961倫敦首家“店中店”在Harvey Nichols正式開幕。在百貨2樓“設計師品牌”樓層,Ports與Giorgio Armani、Vivienne Westwood、Burberry等為鄰。這間Ports倫敦新店剛開幕沒多久,Fiona和Tia的多款當季代表作都已售罄,足見倫敦女人在時尚著裝上是多么大膽、先鋒。
PORTS 1961
寶姿1961精品店

中國之旅

自1994年進入中國市場以來,寶姿一直保持40%左右的增長速度,在中國市場的覆蓋面已經較為全面,2012年前中國業務占全球業務的55%。陳啟泰表示今後將減緩寶姿品牌的開店速度,"每年保持在7%-10%";但要對每家專賣店實行精細化管理,比如更新店面裝修、增加產品類別和最佳化服務質量等,希望能夠大幅提升同店銷售額。2005年寶姿專賣店的同店銷售額比2004年增長25.1%,2012年一季度同店銷售同比增長更是達到了29.7%。
在定價方面,寶姿1961 (Ports 1961) 結合中國人的心理,制定出一個取巧的定價策略。比如在中國大陸的定價通常是歐美市場的50%,一件在美國賣800美元的寶姿夾克,在大陸市場價格為3,000元。而進入中國的其他高檔服飾,通常會被徵收高額的關稅,所以許多一線國際品牌在中國大陸的定價遠遠高於品牌擁有地,比如普拉達(Prada) 在中國大陸定價是義大利定價的3倍,CK中國大陸的定價是美國市場的2倍。
至於開新店的區域選擇,隨著中國中產階級人群的增加,寶姿將在中國大陸發展一些潛力較大的二三線城市,比如西安、成都、昆明和烏魯木齊。在海外擴展方面,除了加強在加拿大和美國洛杉磯、舊金山的現有市場之外,2012年主要瞄準的是美國中西部及東北部市場;並預計於2008年重返歐洲市場,仍然打算以英國為突破口。
陳啟泰表示,寶姿短期內將擴展其男裝業務,男裝業務2012年占該公司銷售額的25%,陳啟泰希望兩年內這一數字將增加一倍。同時,他還計畫利用品牌號召力開拓新產品線,包括高毛利潤率的香水、服裝配件和皮革產品等。
但是,寶姿最有潛力的業務增長點在於利用積累起來的製造能力和銷售渠道經營其他品牌的服飾。2000年,寶姿時裝與寶馬汽車達成合作協定,寶馬汽車授權寶姿生產和經銷寶馬(BMW Lifestyle)品牌服飾,定位與寶馬汽車"運動、精確、瀟灑"的風格保持一致。寶馬通過寶姿在大陸相對成熟的銷售渠道,吸引到一定規模的新客戶,寶姿在時尚圈的知名度甚至幫助寶馬品牌的消費群體更加年輕化。
2001年,第一家寶馬品牌服飾專賣店在北京開張,此後在中國市場的銷售增長年均達到70%。寶馬品牌店一般毗鄰寶姿專賣店,一個主打商用及商務休閒服飾,一個主打運動休閒服飾。 2012年寶馬專賣店數量達到27家,預計今年年底將達到40家。2005年寶馬品牌服飾業務占整體營業額約7%-8%,相信2012年這一比例會升至10%。嘗到甜頭後,寶姿又籌劃與頂級跑車品牌法拉利合作,將於2012年9月在全國推出紅色主色調的法拉利品牌服裝旗艦店。此外, 以寶馬品牌推出手錶產品已經列入日程。
除了品牌合作之外,陳啟泰還在考慮收購新的品牌,藉此擴大市場占有率。他宣稱寶姿現金充足,可用現金有3.5億港元,並有5億港元的信貸額度,收購目標將定位在與時裝相關的奢侈品牌。此前,寶姿曾與普拉達商討買入旗下品牌吉尚達(Jil Sander), 後因價錢問題未達成共識。2012年寶姿正與一家歐洲皮具品牌商討合作事宜,產品包括皮鞋和手袋等。這個項目的成功將使寶姿更深地介入跨品牌經營。(Raymond Liu撰寫,發表在《福布斯》中文版2006年第7期上)

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