PMX-000

PMX-000

出自《機動戰士高達》中的“PMX-000 梅薩拉”機體。

帕普迪馬斯·西羅克是巨型木星資源運輸船朱庇特利斯號的指揮官。他指揮部下在運輸船內手工建造了這架可變形MA。

基本介紹

  • 中文名：PMX-000 梅薩拉
  • 原版名稱：PMX-000 メッサーラ
  • 其他名稱：PMX-000 Messala
  • 類型：動漫人物/機體
  • 地區：日本
  • 原作：機動戰士高達
  • 日文名：PMX-000 メッサーラ
  • 英文名：PMX-000 Messala
  • 機體類型：泛用試作型可變MA
概要,介紹,劇情介紹,

概要

類型屬性
機體番號：
PMX000
機體代號：
(中文梅薩拉)/(日文メッサーラ)/(英文Messala)
出現作品：
機動戰士Z高達
機體類型：
泛用式作戰型可變MA
製造商：
地球聯邦軍
初次配備：
U.C.0087
技術參數：
內部環境：
標準式全視野監控
尺寸：
MS模式下：頭頂高23.1米，全高30.3米
重量：
本體重量：37.3噸
比重：
1.97
裝甲材料：
高達尼姆合金 (gundarium alloy)
發動機出力：
4900KW
推進力：
6×16000KG=96000KG
姿勢制御噴嘴數：
8
加速度：
1.08G
裝備及設計特徵：
感測器探測有效半徑：11300米
固定武裝：
光束軍刀×2，額定輸出功率0.5MW；腳部格鬥用爪×2；腕部榴彈發射器；肩部MEGA粒子炮×2；背部9連裝飛彈艙×2；腕部火神炮等
選用武裝：
選用手部武器：
遠程武器：

介紹

帕普迪馬斯·西羅克是巨型木星資源運輸船朱庇特利斯號的指揮官。他指揮部下在運輸船內手工建造了這架可變形MA。為了擺脫木星的強大重力，該機特別對發動機進行了強化，還搭載了大推力助推器。該機變形成MA形態時具有極為優秀的性能，裝備有2門高能粒子炮及飛彈艙，火力可與戰艦相媲美；變形成MS形態時，機體高度超過30米，是一種超大型機械，裝備有大型光束刀，榴彈發射器等武器，中、近距離內也能發揮出強大的戰鬥力，而且其白兵戰的性能不輸給Z高達，是一台相當出色的MA。本機只製造了1台。

劇情介紹

U.C.0085年在連邦軍正在如火如荼地發展可變MS的同時， 木星船團所屬的資源運輸艦“JUPITRIS”的艦長帕普迪馬斯·西羅克上尉在運輸艦內部的MS工廠內獨立設計開發了的可以在木星圈重力環境下使用的大型TMA PMX-000“梅薩拉”。P代表西羅克本人，M代表MS，X代表試驗型。
PMX-000為了獲得較強的火力持續性以及強大的推力，MS形態下的全高超過30米，比正常尺寸的MS高了近10米。在歸類上，連邦軍超過20米的可變機歸為TMA。由於當時的TITANS還沒有掌握GUNDARIUM GAMA合金的冶煉技術，所以本機的裝甲採用了GUNDARIUM ALPHA合金。

PMX-000雙肩為了木星高重力環境下使用的大型高重推比推進器，是其最大的識別特徵。推進器內部採用兩座獨立的動力爐，為“梅薩拉”提供強大推力的同時與肩部MEGA粒子炮相連，4900KW的高輸出保證了肩部MEGA粒子炮具有與巡洋艦的粒子炮相近的火力。機體的兩種形態均能保證粒子炮的有效射擊角度。
當時的開發目的是為了單機對付小股吉恩殘黨的MS部隊，所以為了延長火力持續的時間除了MEGA粒子炮配置了相當豐富的武器，在肩部MEGA粒子炮下方裝有9連裝飛彈發射器，保證中距離作戰的火力。

機體的大型化也沒有“梅薩拉”的影響到在MS形態上的格鬥性能，作為格鬥武器的光束軍刀收納在手臂內側，在使用時彈出，省卻了機械臂抓取而浪費的時間，加快了格鬥戰的反應速度。本來作為作業工具的機械爪也被安裝在手臂上作為輔助格鬥武器使用，在機械爪張開的狀態下隱藏在機械爪內的榴彈發射器可以向對方MS發動突然攻擊。延續了RX-78 NT-1的設計在腕部側邊加裝了機關炮。甚至捨棄布置腿部推進器的方案，改用格鬥爪代替。這樣在遠、中、近距離上都能發揮火力優勢的機型在聯邦軍的MS中相當罕見。

在動力系統方面除了上述的肩部大型推進器以外，小腿和裙架部位也裝有大型推進器。小腿部位推進器是固定的，在氣流駕御方面採用可開合的燃氣舵進行控制，在MA形態時可以完全閉合，使推進器產生的高速氣流完全向後噴射，節省了加裝矢量噴口的大量空間簡化了設計難度，使腿的結構儘量輕量化。代價是推進效率有顯著降低。肩部推進器由於和手臂相連在MS形態下活動受到一定的影響，在MA形態下卻可以不受影響的活動以保持高度的機動性。（MS/MA形態的“梅薩拉”與ORX-005倒是有些神似）。

在木星圈多小行星和塵埃的環境下，多根桁架對頭部單眼機構的保護設計的相當出色，MS形態下沒有突出的頭部，但是在一定程度上限制了單眼在MA形態向下的活動範圍。頭部以下就是駕駛艙的位置，同樣使用了雙重裝甲門結構以及球型全周天駕駛艙的設計，不過為了照顧可變機能整台“梅薩拉”機身裝甲的間隙都比較大。
作為在宇宙空間具有高度機動性的MS，PMX-000在步行機能非常低下，僅僅是作為返回母艦的一種手段、船外駐留的方式而已，除此以外就是為了在MS形態下使用AMBAC（Active Mass Balance Auto Control=能動的質量移動姿勢控制）機動，對於步行機能的忽視在此後開發的PMX-003也有體現。
在JUPITRIS返航地球的途中，僅僅一台PMX-000就配合船隊殲滅了在數量上占優勢的吉恩殘黨MS部隊，順利到達地球圈。0087年5月奧古在執行降落作戰時遭受的損失才能真正決定了“梅薩拉”的價值，憑藉其高推比推進器的優勢，PMX-000在普通MS墜落地球的臨界點上肆意收割著奧古MS駕駛員的性命，這個成績還要加上2艘戰艦。
由於大型TMA的價格高昂，“梅薩拉”也沒有被迪坦斯正式考慮過列入量產計畫，似乎連後繼機的開發計畫也由於西羅克的死而不了了之了。
因為西羅克中途改乘PMX-003的緣故，PMX-000被配屬於西羅克手下的尼歌少尉和莎娜曹長所駕駛，之後多次與奧古新型MS戰鬥而負傷的機體似乎在最後的格利普斯戰爭中也沒有出現過，被認為是留在“JUPITRIS”號上沒有出戰。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們