PC-9教練機

PC-9教練機

1982年5月開始設計。PC-9是一架由瑞士的皮拉圖斯飛機製造公司生產製造的單發螺旋槳發動機、下單翼、前後串聯座椅的教練機。PC-9教練機是PC-7的改進型。

基本介紹

  • 中文名:PC-9教練機
  • 外文名:Pilatus PC-9
  • 型號:PC-9
  • 類型:教練機
  • 國別:瑞士
  • 首飛時間:1984年5月7日
基本介紹,主要改動,衍生型號,性能介紹,

基本介紹

國別:瑞士
類型:教練機
型號:PC-9
PC-9是瑞士皮拉圖斯飛機製造公司在PC-7基礎上發展的高性能渦輪螺槳中/高級教練機。

主要改動

改裝一台功率更大的發動機;雙座“梯級”串聯彈射座椅;加裝機腹減速板;修改翼型;重新設計副翼;背鰭加長;選用高壓大機輪,重新設計主輪艙門。
PC-9符合美國聯邦航空條例第23部和瑞士聯邦民用航空局對特技和通用型飛機的要求。
1982年-1983年完成主要部件飛行試驗和空氣動力特性最最佳化設計,隨後製造兩架預生產型PC-9。
第一架於1984年5月首飛,第二於1984年7月首飛,1985年9月獲得特技飛行許可證。PC-9的客戶包括頃甸空軍(4架)、沙烏地阿拉伯皇家空軍(30架)、澳大利亞皇家空軍(67架)。

衍生型號

PC-9A,澳大利亞型,自1986年7月主要由澳大利亞霍克.德.哈維蘭飛機公司和政府飛機製造廠許可證生產;
PC-9B,德國型,從1990年9月起向德國交付了10架,它比標準型增大了燃油容量,續航時間增加;
PC-9 MICII,美國空/海軍聯合初級教練機系統(JPATS)改進型。
到1996年年底為止,各型PC-9的總銷售量已達140架,用戶達11家。

性能介紹

動力裝置:一台功率為857千瓦PT 6A-62渦輪螺槳發動機,驅動一具HC-D4N-ZA9512A四葉恆速全順槳螺旋槳。
主要機載設備:計算機操縱儀表系統、單套或複式甚高頻/特高頻/高頻電台、通信/導航/機內通信系統。
尺寸數據:翼展10.124米,機長10.175米,機高3.26米,展弦比6.38,機翼面積16.29平方米。
重量及載荷:基本空重1685千克,最大起飛重量3200千克,最大著陸重量3100千克,最大翼載1.93千牛/平方米。
性能數據:最大平飛速度(海平面)500千米/小時,最大巡航速度556千米/小時,失速速度(襟翼、起落入下)147千米/小時,最大爬升率(海平面)20.8米/秒,實用升限11580米,起飛滑跑距離(海平面)227米,著陸滑跑距離(海平面)417米,航程(高度7620米)1642千米,限制過載+4.5/-2.25g。

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