歐托匹OTP電池採用獨特的多元合金配方、利用高性能設備並通過嚴格的溫度控制,電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好,且耐腐蝕性強、浮充壽命長、自放電率低。進口全自動電腦控制鉛粉機以嚴格的自動控制程式保證鉛粉氧化度、顆粒度的均勻性、穩定性,同時更與電池大電流放電特徵相適應。作為電池技術核心的鉛膏,OTP電池的獨特鉛膏配方更好地滿足了高功率、深循環放電等多種性能需求,適用於浮充等領域。採用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術,通過精確的風向及流量設計,OTP電池不僅最大限度保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規固化明顯提高。採用定量加酸工藝(精度0.1ml),充分保證了電池各單體間及電池間的均勻性。同時電解液的獨特配方增強了電池的深循環能力。而採用高質量配料配件組裝及出廠前必須經過的多個充放電循環、100%的內阻、開閉合、密合度檢測,使得OTP電池更加安全和可靠。
基本介紹
- 中文名:OTP蓄電池
- 特點:耐腐蝕性強、浮充壽命長
- 公司:廣州市歐托匹貿易有限公司
- 優點:高性能、高品質、高可靠性
OTP簡介
工作原理
鉛酸蓄電池電動勢的產生
鉛酸蓄電池充電後,負極板是鉛(Pb),與電解液中的硫酸(H2SO4)發生反應,變成鉛離子(Pb2),鉛離子轉移到電解液中,負極板上留下多餘的兩個電子(2e)。
可見,在未接通外電路時(電池開路),由於化學作用,正極板上缺少電子,負極板上多餘電子,如右圖所示,兩極板間就產生了一定的電位差,這就是電池的電動勢。
鉛酸蓄電池放電過程的電化反應
負極板上每個鉛原子放出兩個電子後,生成的鉛離子(Pb2)與電解液中的硫酸根離子(SO4-2)反應,在極板上生成難溶的硫酸鉛(PbSO4)。
正極板的鉛離子(Pb4)得到來自負極的兩個電子(2e)後,變成二價鉛離子(Pb2),,與電解液中的硫酸根離子(SO4-2)反應,在極板上生成難溶的硫酸鉛(PbSO4)。正極板水解出的氧離子(O-2)與電解液中的氫離子(H)反應,生成穩定物質水。
電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場的作用下分別移向電池的正負極,在電池內部形成電流,整個迴路形成,蓄電池向外持續放電。
放電時H2SO4濃度不斷下降,正負極上的硫酸鉛(PbSO4)增加,電池內阻增大(硫酸鉛不導電),電解液濃度下降,電池電動勢降低。
鉛酸蓄電池充電過程的電化反應
在正極板上,在外界電流的作用下,硫酸鉛被離解為二價鉛離子(Pb2)和硫酸根負離子(SO4-2),由於外電源不斷從正極吸取電子,則正極板附近游離的二價鉛離子(Pb2)不斷放出兩個電子來補充,變成四價鉛離子(Pb4),並與水繼續反應,最終在正極極板上生成二氧化鉛(PbO2)。
在負極板上,由於負極不斷從外電源獲得電子,則負極板附近游離的二價鉛離子(Pb2)被中和為鉛(Pb),並以絨狀鉛附著在負極板上。
電解液中,正極不斷產生游離的氫離子(H)和硫酸根離子(SO4-2),負極不斷產生硫酸根離子(SO4-2),在電場的作用下,氫離子向負極移動,硫酸根離子向正極移動,形成電流。
充電後期,在外電流的作用下,溶液中還會發生水的電解反應。
套用範圍
B、捷運/鐵路
C、石油/化工
D 、電信
使用維護
2、蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方,並避免陽光直射及置於大量有機溶劑氣體和具有腐蝕性氣體的環境中。其安全距離應大於0.5m。
3、蓄電池室應具有必要的通風、照明設施,避免安裝在密閉設備或容器中。電池間距最好在15mm以上。
4、蓄電池均荷電出廠,在運輸、安裝過程中謹防短路;搬運時不得觸動極柱。
5、蓄電池組的安裝,因組件電壓較高,在搬運、安裝、維護時,應使用絕緣工具,配戴絕緣手套等以防電擊。
6、蓄電池安裝連線前,先用細絲鋼刷將極柱端子刷至出現金屬光澤,並保持連線處的清潔。連線時應上緊螺栓,以防接觸不良引起電池打火。扭矩規定值:
50AH以下電池為4.4N.M
50AH以上電池為10.9N.M
7、蓄電池連線時,連線電纜應儘可能短,以防產生過多壓降。
8、新舊不同、容量不同、性能不同的蓄電池請勿混用。安裝末端連線件和導通電池系統前,認真檢查電池系統的總電壓及正、負極。以確保全裝正確。
9、蓄電池與充電器或負載連線時,電路開關應位於"斷開"位置,並保證連線正確,蓄電池的正極與充電器的正極連線,負極與負極連線。
10、蓄電池請勿用有機溶劑擦拭。如發生火災,可用四氯化碳之類滅火器。
11、蓄電池安裝前,最好在0-30℃、乾燥、清潔、通風的環境中存放。存放期距電池的生產期不能超過6個月,否則,應進行補充電。
13、不要單獨增加或減少蓄電池中某幾個電池的負載,如串聯使用時的中間抽頭作其它電源用。
14、蓄電池使用時,應避免產生過充電及過放電,否則,均會影響電池的使用壽命。
15、蓄電池在安裝結束後,投入使用前,需進行補充充電或均衡充電。蓄電池放電後,應立即充電。當蓄電池浮充電壓低於2.20V/單格時,應對蓄電池進行均衡充電。充電限流值最好採用0.1-0.2C10(A)。
16、蓄電池組安裝應考慮其安裝地面、樓板的成載、荷重能力(按建築圖紙要求)。
17、蓄電池的浮充電壓是指在環境溫度為25℃ 下充電電壓值,當溫差超過10℃ 時,必須修正浮充電壓,否則會損傷蓄電池。環境溫度升高1℃ ,應降低浮充電壓0.003V/單格;相反,則升高浮充電壓0.003V/單格。
18、當負載變化範圍為0-100%,充電設備應達到1%的穩壓精度。
19、至少每年檢查一次蓄電池連線部位是否有鬆動現象,並及時予以調整。運行中的蓄電池(組)不得進行拆、裝作業及調整、鬆動電池連線,以防打火。
20、建議每年對蓄電池進行一次全負載運行,並做好蓄電池運行記錄。
21、蓄電池運行中,如發現以下異常現象,應及時查找故障原因並立即予以更換。
浮充電壓異常
裂紋、漏夜或變形
溫度異常等