Nomonic 80A

Nimonic 80A是由Ni-Cr組成的鎳基高溫合金。

基本介紹

• 外文名：Nimonic 80A
• 概念：由Ni-Cr組成的鎳基高溫合金
• 密度： 8.19g/cm3
• 熔點：1320-1365℃

Nimonic 80A定義

Nimonic 80A是由Ni-Cr組成的鎳基高溫合金。在高溫下具有良好的強度和非常優異的耐腐蝕性能以及抗氧化性能。這些優點使得Nimonic 80A廣泛的套用於航空、航天、發電站和交通運輸等高溫熱鍛部件。

Nimonic 80A合金成分

Nimonic 80A鎳基合金的成分為：C≤0.10 wt. %; Cr：18.0~21.0 wt. %; Si≤1.0 wt. %; Co≤0.20 wt. %; Ti:1.8~2.7 wt. %; Al:1.0~1.8 wt. %; B≤0.0080 wt. %; S≤0.015 wt. %; Ni: balance.

Nimonic 80A物理性能

質量磁化率： 5.85×10-6 at 1000 gauss

體積磁化率： 4.78×10-5 at 1000 gauss

Nimonic 80A發展歷史

1929年英美的Merica、Bedford和Pilling等人將少量的Al和Ti加入到80Ni-20Cr電熱合金中，可以顯著提高高溫蠕變強度。 1939年英國研製出了Whittle渦輪噴氣發動機，其中渦輪葉片對材料的耐高溫性能和應力的承受能力具有很高的要求。 同年英國Mond鎳公司首先研製成低C的、含Ti的鎳基合金Nimonic 75，用於Whittle發動機渦輪葉片。

隨著Al的加入，後來又研製出Nimonic 80合金，該合金同時含有Al和Ti，使得合金的蠕變性能至少比Nimoinc 75 高出幾十度。因此該合金也成為了最早採用Ni3（Al、Ti）強化的渦輪葉片材料。

此後，Mond公司在合金中加入了B，Zr，Co，Mo等合金元素，相繼開發了Nimonic 80A、Nimonic 90等等，形成了Nimonc系列。

英國最大的航空發動機公司Rolls-Royce早期所生產的發動機，其高溫葉片幾乎全部採用了Nimonic變形高溫合金。隨著中國引進國外的先進生產線，中國國產葉片材料也採用了英國的高溫合金，如GH4080A等。在此基礎之上，國內的研究人員還對該種高溫合金的性能和成分進行了改進，並發展了具有自主產權的高溫合金，對國內航空航天等重要科研領域做出了巨大貢獻。

國外學者文獻

Dong Kwon Kim, Dong Young Kim, Seog Hyeon Ryu, Dong Jin Kim, J. Mater. Process. Technol. 113 (2001) 148-152.

Masato Enomoto, Hiroshi Harada, Metall. Mater. Trans. A 20 (1989) 649-664.

Andre Pineau, Stephen D. Antolovich, Eng. Fail. Anal. 16 (2009) 2668-2697.

國內學者文獻

Yulai Xu（徐裕來）, Qiumin Jin（金秋敏）, Xueshan Xiao（肖學山）, Xiuli Cao（曹秀麗）, Guoqing Jia（賈國慶）, Yuemei Zhu（朱月梅）, Huaijin Yin（殷懷金）, Mater. Sci. Eng. A 528 (2011) 4600-4607. 上海大學材料研究所 肖學山教授課題組。

國內研究高溫合金的單位

上海寶鋼特鋼事業部

上海寶鋼研究院

上海電氣電站設備有限公司--上海汽輪機廠

北京科技大學

上海交通大學

上海大學

高溫合金專著

郭建亭《高溫合金材料學》上中下冊

黃乾堯等《高溫合金》

師昌緒等《中國高溫合金五十年》