NJ2046

一說起軍用越野車，人們立刻就會想到伴隨美國的“悍馬”——“高機動多用途輪武車輛”，哪裡有美軍的身影，哪裡就能看到這種身形剽悍的大型4驅越野車。

基本介紹

• 中文名：NJ2046
• 類別：軍用越野車
• 特點：具有優異的越野性能
• 初次亮相：2002年5月

研製目的

先進的獨立懸掛系統、自動變速系統使該車具有優異的越野性能。除了作為機動平台運輸人員物資，該車還可配備各種任務載荷，廣泛地執行特種作戰、火力支援、反坦克、防空、前沿偵察、通信保障、核生化偵察、戰場救護等任務。“悍馬”在美軍的地位也從一個側面反映出具有良好越野性能的通用車輛在現代戰爭中具有舉足輕重的作用。而我軍很長時間以來都沒有類似“悍馬”這類載重1-2噸的多用途輪式越野車輛，而這種車輛恰恰是現代戰爭必不可少的多面手，其裝備數量以及普及程度在很大程度上決定著部隊的機械化程度和機動速度。

車型歷史

初次亮相

人們印象中，我國軍用車輛上的這一空白在2002年被兩種新一代軍用越野車輛所填補，其一是亮相干2002年5月北京車展的東風汽車公司之“東風鐵甲”，該車因與美軍目前廣泛裝備的，由美國通用動力公司生產的“悍馬”高機動輪式車異常相似而被廣泛關注。另一種就是本文的主角——在當年9月特種車輛展上露面的南京依維柯NJ2046。當年首次亮相時，除實車靜態展示外，幾乎沒有提供任何文字資料及數據性能，這也為其蒙上了一層神秘的面紗。在其後2003阿布達比防務展上，我國北方工業公司提供的資料中有一種“紅箭-9”反坦克飛彈發射車特別引人注目，而它所採用的底盤正是NJ2046。

NJ2046 前視圖（發動機艙打開）

研製過程

說起NJ2046就要提到NJ2045。NJ2045是南京依維柯汽車有限公司引進義大利依維柯車型40.10WM技術，結合中國的氣候環境及道路狀況，於1999年研製成功，並獲得廣泛裝備的新一代軍用越野車。該車採用4×4軍用底盤，配裝性能先進的“索菲姆”2.8升系列鏈傳動渦輪增壓柴油發動機，底盤部分採用前後帶差速鎖驅動橋，採用雙擺臂扭桿彈簧前懸架、二級變剛度半橢圓鋼板彈簧後懸架、無聲鏈傳動分動器、真空助力獨立雙管路制動系統等先進結構，具備通過性高、可靠性高、動力性好、維修方便等優點。除了標準型號以外，還有加長軸距的型號以進一步提高運載能力，並有多種變形車輛，包括越野運輸車、戰場救護車、通信指揮車等。 　而NJ2046則是在NJ2045基礎上進行了諸多技術改進，從而大幅提高了越野性能的新型車輛。就外型而言，NJ2045身上還有少許依維柯民用車的影子，而NJ2046則是徹頭徹尾的軍用車輛。其標準型——NJ2046sDG採用可方便拆裝金屬骨架外覆玻璃鋼或帆布軟頂，其駕駛室為半敞開式，其前擋風玻璃可以向前翻倒，以便於空運時降低全車高度。除外型不同，NJ2046的優越之處還在於，採用24伏電器系統(NJ2045為12伏)，從而具有更為優異的低溫啟動性能；統一採用大輪胎，提高了通過性。同時該車採用上掀式發動機罩，對其發動機系統的維護保障更為容易。設有空投吊裝孔及掛鈎，可用於空投或直升機吊運。該車可載乘一個10～12人的班組，額定運載質量1.5噸，還可同時托掛1.5噸的載荷。可以改裝成戰地救護車、通信指揮車、武器平台、特種突擊車等。

NJ2046標準軸車型參數

裝備前後

NJ2046還有一個絕技——空投。2001年12月21日，我軍相關單位在南京舉行了NJ21M6越野車的設計定型審查會，提出對該車進行實車空投試驗的要求。此後南汽會同各有關單位先後進行了跌落衝擊試驗和實車空投試驗。2002年4月8日，在實戰空降試驗中，NJ2046在風速達13米，秒的惡劣條件下(一般風速超過8米/秒就不能進行空投試驗)，從800米高度投下，該車在空中打開5個降落傘凌空而降，著陸後各系統工作正常，馬上即投入了行駛使用——試驗取得了圓滿成功。

2003年11月30日，我軍採購了7輛依維柯越野車，用以裝備一支新組建並將外派執行聯合國維和任務的中國維和部隊。這7輛車中，5輛為在NJ2045越野車平台上改裝的救護、工程保障、通訊、運輸車輛，另2輛為A40客車。所有車輛按聯合國要求漆白色.並標註醒目UN字樣。據悉，我國維和部隊此次執行維和任務的地點氣候和道路環境惡劣，晝夜溫差大，對所用車輛的適應能力和質量水平有很高要求。NJ2045、NJ2046系列軍用越野車的原型，為北約部隊廣泛裝備的系列軍車，與義大利IVECO為北約部隊生產裝備軍車同型，技戰術指標水平與北約部隊現役軍車同步。南京依維柯引進該車技術之後，考慮到歐亞地域環境不同，同時中國各地氣候溫度差異極大，該車必須具備極為可靠的“冷啟動”性能，因而對其進行了技術改進，為這兩型車增加了火焰預熱裝置、低溫蓄電池、電動輸油泵等系統，從而該車成功地通過了“-41度的溫度下保持6小時進行啟動”的低溫試驗。NJ2045/46越野車卓越可靠的低溫啟動技術無疑將為我維和部隊隊的維和行動奠定堅實可靠的物質基礎。

02年4月8日，NJ2046 空投試驗過程、

中國維和部隊