NF-3低速風洞是一種用於自然科學相關工程與技術、土木建築工程、交通運輸工程、航空、航天科學技術領域的計量儀器,於1991年9月1日啟用。
基本介紹
- 中文名:NF-3低速風洞
- 產地:中國
- 學科領域:自然科學相關工程與技術、土木建築工程、交通運輸工程、航空、航天科學技術
- 啟用日期:1991年9月1日
- 所屬類別:計量儀器 > 熱學計量儀器
NF-3低速風洞是一種用於自然科學相關工程與技術、土木建築工程、交通運輸工程、航空、航天科學技術領域的計量儀器,於1991年9月1日啟用。
NF-3低速風洞是一種用於自然科學相關工程與技術、土木建築工程、交通運輸工程、航空、航天科學技術領域的計量儀器,於1991年9月1日啟用。技術指標NF-3風洞是目前亞洲最大的低速翼型風洞。直流式閉口,式全鋼結構,全長84...
第1章 風洞設備 1.1 概述 1.2 低速風洞 1.2.1 FL-12風洞 1.2.2 FL-13風洞 1.2.3 FL-14風洞 1.2.4 FL-8風洞 1.2.5 FD-09風洞 1.2.6 NF-3風洞 1.2.7 NH-2風洞 1.2.8 北大φ2.25m風洞 1.2.9 DFD-03風洞 1.3 跨超聲速風洞 1.3.1 FL-21風洞 1.3.2 FL-23風洞 1.3.3...
趙忠從NF-3風洞實驗室中進行螺旋槳的性能測定、帶動力模型實驗以及聲學實驗的實際需要出發,根據螺旋槳風洞實驗中出現的側力、聲學實驗中由於鼻錐自噪聲等原因造成實驗風速受到限制等現象,利用面元法對單獨螺旋槳與整流罩和支撐存在情況下的螺旋槳性能進行了計算,從而得到整流罩和支撐對螺旋槳性能的影響,並和試驗結果...
為減少側壁邊界層的影響,國內外翼型風洞曾採用了許多控制方法。風洞側壁邊界層吹除法以對吹除位置不敏感的特點,作為常規翼型實驗,結合實驗室已有的高壓儲氣設備,NF-3風洞採用該方法對側壁附面層進行控制。附面層吹氣法的基本原理是在模型區布置吹氣縫,通過給模型區主氣流中增加切向的、可調節壓力的均勻氣流,...
惠增宏(1969.11.19-),男,陝西富平縣人,高級工程師,工學博士。基本情況 教育經歷 西北工業大學博士研究生畢業,信號與信息處理專業 工作經歷 1990年後至今,一直在翼型葉柵空氣動力學國家重點實驗室工作,目前負責NF-3大型低速風洞運行。負責建設了NF-3和NF-6兩座風洞的測量和控制系統。主授課程 為研究生...
高永衛,男,博士,教授,翼型、葉柵空氣動力學國家級重點實驗室常務副主任。《實驗流體力學》編委,中國空氣動力學學會流動顯示專業委員會委員。研究方向:(1)飛行器設計空氣動力學;(2)流固耦合與氣動噪聲(3)實驗流體力學及空氣動力學測量控制。作為主要參加者,參與亞洲最大低速翼型風洞——NF-3風洞和國內惟一...
解亞軍,女,1965年生,高級工程師,1988年畢業於西北工業大學飛行器設計專業, 2000年獲西北工業大學飛行器設計專業工程碩士學位。主要從事實驗流體力學和航空安全方面的災害防治理論與技術等研究。作為主要力量參加了NF-3低速翼型風洞和“211”工程重點建設項目“NF-6增壓、高速、連續式翼型風洞”的設計建造,先後主持...