團隊介紹
Momenta由其CEO
曹旭東、研發總監孫剛、
任少卿、夏炎等人創辦於2016年,致力於研發包含環境感知、高精地圖、駕駛決策等關鍵環節在內的自動駕駛技術。其中,Momenta創始人和CEO曹旭東,畢業於清華大學。創立Momenta之前,先後任職於微軟亞洲研究院和商湯科技。
Momenta團隊擁有多位深度學習專家,比如圖像識別領域廣為套用的框架FasterR-CNN和ResNet的作者,ImageNet 2015和MS COCO Challenge 2015多項比賽的冠軍。團隊來源於清華大學、麻省理工學院、微軟亞洲研究院等,有技術積累和技術原創力。
產品服務
Momenta 提供基於
深度學習的實時
環境感知、高精度地圖,以及自動駕駛決策算法。通過深入理解視覺場景,自主研發的深度學習引擎可以做到車輛、行人和道路環境的感知,並進行高精度地圖的實時定位。
環境感知
道路識別:在黑暗、逆光、惡劣天氣和缺乏清晰的車道線的情況下,做到識別多個車道、交通標誌和信號、及可行駛區域。
行人識別:通過檢測行人和識別人體特徵點,可做到理解行人姿勢和行為意圖,同時也可準確估計行人與汽車的距離;
車輛識別:路面上的每一輛車都可還原其3D邊界框,檢測車的方向,估算距離,並在高精度地圖上進行實時定位。
高精度地圖
Momenta的路線是通過提取從多輛汽車拍攝的2D圖像語義點來重建道路、交通標誌、信號及周圍環境的3D位置,融合來自GPS和IMU的數據,可創建更高精度的地圖。這種方案更具擴展性和商業化落地可能性,因為它的成本僅為LIDAR數據收集方案的1/10到1/100。
駕駛決策算法
駕駛決策由數據推動,類似於建立一個擁有 駕駛經驗的智慧型司機。
通過眾包路測,Momenta獲得高精度語義地圖中海量的駕駛軌跡。
通過對海量駕駛軌跡的學習,根據當前環境感知和高精度地圖信息,做出駕駛決策規劃。
一般來說,一套比人更加安全的無人駕駛的系統需要測試的總里程達到1000億公里,按照一輛車一年10萬公里總里程計算,也需要100萬輛車一整年的時間,成本高昂。Momenta 則通過眾包來解決這一難題。不同於Tesla直接使用真實車輛進行眾包測試,Momenta 構想在目前已有的運營車輛上安裝數據採集的設備,收集路上的環境數據、司機的駕駛行為數據。
Momenta產品包括不同級別的自動駕駛方案,以及衍生出的大數據服務。
發展經歷
2018年10月17日,Momenta 對外公布完成新一輪融資,本輪戰略投資者包括騰訊等多家機構。國資背景投資者則包括招商局創投、上海國資經營公司旗下國鑫資本、蘇州元禾資本以及建銀國際,公司累計完成融資超過2億美金,估值高達10億美元,成為中國首家自動駕駛領域的獨角獸創企。
Momenta完成B2輪融資,凱輝基金領投,GGV參投。
2017年初,獲得順為資本領投的A1輪融資。2017年7月,Momenta宣布獲得B輪4600萬美元投資。該輪融資由蔚來資本領投,戴姆勒集團、順為資本、創新工場和九合創投跟投。
2016年11月,已經完成500萬美元A輪融資, 藍湖資本領投,創新工場、真格跟投。