該車是坦克部隊第一梯隊的一支保障車隊，在行動中用於克服較窄的河流、壕溝等障礙，採用T-55A坦克底盤，橋體前剪刀式結構，用於代替50年代研製的MT-34架橋車，系當時華約國主要的架橋器材之一。
基本介紹
- 中文名：MT-55裝甲架橋車
- 國別：捷克斯洛伐克
- 現狀 ：完成生產計畫
- 結構特點：橋體
簡介,結構特點,橋體,架設機構,橋車,性能數據,
簡介
CS
裝備情況： 捷克斯洛伐克、蘇聯、南斯拉夫以及中東一些國家
結構特點
橋體
該車為剪刀式車轍橋，兩座半橋體是對稱的，中間用鉸鏈連線。它有兩種結構，一種與MT-34架橋車相似，橋兩側腹板上有圓孔；另一咱是實心整體板結構。
架設機構
橋在車體前架設，架設機構由一個電液操縱系統按程式自動控制以進行橋樑的架設和撤收。在緊急情況下，可使用3根機械操縱桿驅動液壓系統，若發動機發生故障，車內蓄電池提供的電力足以保證完成架橋作業。
架橋過程為：橋車駛近障礙前停車，進入架橋狀態；橋體從水平行軍位置略微升起，懸架梁降落著地，橋體升起並翻轉成垂直狀態；然後展開並下降；先將橋的一端跨過溝，搭到對岸，再架設近岸一端，然後橋車駛離架好的橋樑。運輸時，橋體摺疊收放在車上。也可用輪式車輛輸送。
橋車
該車採用蘇聯T-55A坦克的底盤，乘員2人，潛渡時用進氣筒，具有與坦克相同的三防裝置，還配有液壓-氣動連線輔助裝置，坡度儀和測定障礙寬的儀器。
性能數據
乘員??????2人
車重(載橋)???36000kg
車長(載橋)???9.8m
車寬(載橋)???3.34m
車高(載橋)???3.72m
車底距地高???0.525m
履帶中心距???2.64m
履頻寬?????580mm
履帶著地長???3.84m
單位壓力????79.5kPa
公路最大速度??48km/h
行程??????500km
燃料儲備????960L
涉水深?????1.4m
爬坡度?????60%
攀垂直牆高???0.8m
越壕寬?????2.7m
發動機
?型號?????B-55
?類型?????V型12缸水冷柴油機
?功率/轉速???426kw/2000r/min
傳動裝置
?類型?????手操縱機械式
?前進檔/倒檔數?5/1
電氣系統電壓??24V
蓄電池數量/容量?4個/280Ah
橋樑結構類型??單摺疊剪刀式橋
載重量?????50噸級
自重量?????6500kg
橋寬??????3.34m
展開高度????0.9m
最大淨跨距???16m
架橋方式????剪式展開
架橋時間????2～3min
收橋時間????5～6min
作業人員????2人
