機體介紹
研發
0093年初,當
阿納海姆電子公司為正在秘密策劃戰爭的新吉恩完成了一批量產型MS和兩台試作型MS後,也收到了另外一份出人意料的定單——為新吉恩開發一台全新的MS,而開發這台MS的委託者以及未來的駕駛者不是別人,正是新吉恩總帥——
夏亞·阿茲納布爾。
在作為主力配置的
AMS-119 基拉·多加以及試作型的
MSN-03查德·多加完成後,新吉恩的計畫也到了蓄勢待發的階段。一向習慣於馳騁於戰場第一線的夏亞也心感需要一台座機令自己能再次披掛上陣。雖然之前作為新類型人專用的試作型MS查德·多加在完成後顯示出優秀的作戰性能,但夏亞並不滿足,因為在技術或能力上,以查德·多加的基礎還有更大的上升空間,於是便下令繼續研製新型的專用MS——MSN-04 沙扎比(Sazabi)。
結構特點
在吸收了研發AMS-120X基拉·多加(塞可繆試驗型)及MSN-03 查德·多加時的開發數據及研究經驗後,沙扎比無論從設計到製造、武器配置到操控系統都套用了當時最頂尖的技術。基本上是按照查德·多加的結構為藍本,也是作為NT專用的MS以配合駕駛員的優秀能力,但加入了更多的輔助要素。
為了達到高強的戰鬥力,機體各部分都得到完全的強化,推進出力也大幅度提升達到了3960kW,推進系統也採用更為先進技術,包括設定於肩部裝備搭載兩具13300kg的熱核發動機複合推進背包、腰部後群甲一組14000kg的熱核噴射器、以及雙腿各4個9800kg的熱核向量噴射器以及布滿在全身的28個控制噴嘴。而這些裝置都受到塞可繆系統的控制,在作戰時通過駕駛員共鳴進行線性修正,讓機體更好地進行AMBAC機動。
沙扎比的頭部區域採用了頂置式駕駛艙設計,為了在危險時方便逃生,頭部保護結構採用面罩式設計,駕駛艙中置於頭部,在駕駛員進入駕駛艙後“頭盔”裝甲與“面罩”裝甲進行閉合動作後組成間隙裝甲,有效保護機體駕駛艙。“面罩”裝甲上還裝置一塊閉合用透光複合護盾,除了有效提供感測器的防護外跟也有作為濾波鏡的作用。另外因應閉合式設計,頭部散熱系統大部分採用了獨立外露式設計,提高散熱效能。新型單眼系統雖然沿襲了查德·多加的設計,但採用的小型化精密感光元件,獨立變距光圈以及廣域傳動導軌等技術讓光學感測器有效探測半徑超越當時主力MS,達到MA級別的22600m。另外頭部通訊天線除了指揮官大型雷射天線外,首次使用上過去僅在高達型MS上套用的V型天線。
機體的裝甲採用了當時最高規格的新型高達尼姆合金,由於機體採用頂置式駕駛艙,胸部裝甲以下有更大的空間裝備更為完善散熱系統及專用裝備等。為了降低機體武器使用過渡時間,開發人員除了把光束白兵戰武器充電口設定於在機體雙腕內,還在側邊配置一種名為空載限制器(Idling Limiter)的特殊裝置。利用這種裝置配合武器上的空載停機鎖(Idling Locks)保證武器在抽出前與供給迴路斷開,除了降低了武器能源消耗的問題外,也解決了武器因充電口位置問題導致無法進行反擊。驅動方面手臂與腿部採用獨立驅動器,在瞬間動作情況下,機體可以四肢可以同時獨立動作,減少不必要的控制混亂及受攻擊死角。手臂在布線方面採用單組主供電與複數輔助供電迴路組合,保障機體在武器切換使用過程中能源供給效率。機體腳底加裝有機械鉤爪,更好適應在作戰地型。
但一系列的附加裝置令空間使用成為一大難題,不得已惟有擴大機體的體積,令機體達到近25米之巨,這對於一般的MS來說是無法想像的。不過高火力、高運動性這一特點早在第一次新吉恩戰爭時就已經體現出來了,也是由於極端地注重火力強大而忽略了機體本身的活動和承受能力使得當時近百種試驗機大部分淪為垃圾。幸而工程人員也從中吸取了教訓,在提高火力之餘也考慮到機體動力輸出的極限,適度追求火力和運動性兼顧而不是盲目提高。因此雖然以沙扎比的巨大體積卻絲毫不影響其高超的運動性能,而且在戰場上反而更能體現出機體的強大。另外,工程人員也設計了外接式的推進器以彌補機動力上的不足。
武裝
沙扎比的其中一個主力武器是安裝於腹部前方的高能MEGA粒子炮,設計時因為機體安裝了高出力的動力爐,預計大部分能量都供應給這門粒子炮。這種設計其實和早年
MSZ-010 ZZ高達的高能重加農炮是一樣的,但由於ZZ高達在使用這種武器時所出現的巨大問題以及之後也沒有繼續改進,所以設計者對此缺乏信心,最後這門粒子炮並未完成,只是降低了能量輸出,作為普通的粒子炮使用,但其範圍型的攻擊屬性在戰鬥中也起到一定的作用。
手部主要武器則是之前設計於查德·多加使用但因動力問題而取消的光束步槍,與其他同類型光束槍相比最大的區別是並沒有附加武器,而是槍身前端安裝了可變結構,可以自由變換成擴散粒子炮。因為沙扎比擁有較高的動力輸出,所以使用這支槍也自然適合。同時也一樣設計了手提式護盾,內藏三枚小型飛彈和一把光束戰斧,當光束斧最大出力時,武器在手持或掛在於盾牌上均可轉換為大型光束劍使用。此外,除了光束斧外,機體雙腕也配置有兩把光束劍作為應急之用。
同樣地,沙扎比也安裝了塞可繆感應裝置以及六枚放置在背部推進器之上的浮游感應炮。基本上這些浮游炮和MSN-03上安置的是同一類型。不過,與之前的NT專用MS相比,沙扎比身上多出了一樣革命性設計——精神感應框架(psycoframe)。這其實是最早由夏亞所提出以塞可繆感應系統結合阿納海姆電子公司研製的生化感應系統(BIO-SYSTEM)而成的。其主要特點是利用了全天周球形駕駛艙的特性,在周圍顯示器上裝置了無數細小的塞可繆系統接收器,使駕駛員的腦電波直接與機體中的生化電腦連線,從而使機體行動達到與駕駛員所發出的指令同步敏捷的效果。因此整個系統已經不再局限於控制武器,甚至能將機體大部分機能轉化為智慧型模式,極大地提升了機體的性能。
戰場套用
但令人費解的是,在夏亞的暗示下,如此尖端的技術居然“泄露”給當時也正在阿納海姆的阿姆羅(另一個版本的小說情節是在月神五號墜落作戰中,夏亞故意令邱尼的查德·多加被阿姆羅捕獲,從而令阿姆羅掌握精神感應框架技術)使其能套用在自己所設計的新型MS——
rx-93 ν高達身上。姑且勿論夏亞故意泄露秘密的目的,但是精神感應系統的提出已經使阿納海姆獲得了由吉恩掌握了多年專利的塞可繆核心技術,本來無奈之下欲以取代塞可繆的生化電腦系統也得到了極大的進展,直接對日後機體和武器的開發產生了深遠的影響。
沙扎比終於趕及在第二次新吉恩戰爭打響時投入戰場,配合“赤色彗星”夏亞高超的駕駛技術,在戰鬥中發揮出驚人的戰鬥力。不久後,他永遠的對手阿姆羅的ν 高達也終於登場。雖然在無論在機體性能上或是在實戰交鋒中,沙扎比都占盡優勢,但最終卻仍然敗在阿姆羅手上,不能不令人惋惜:無論夏亞也好,沙扎比也好,都逃不出“宿敵始終要敗在主角手上”的宿命。