MD530型直升機

MD530型直升機

MD530是MD500的改型。通用直升機,可用於執行人員運輸、航空攝影、航空勘測、空中巡邏、農林噴灑、森林防火、搜尋與救援等多種任務。

編號中的“MD”表示公司名稱。MD530F型被命名為“起重機”(Lifter)。美國陸軍將軍用型統一編號為H-6,“H”之前再根據具體型別的主要用途,按美國國防部的裝備命名規則加上相應的字母,如AH-6、MH-6、EH-6等。軍用型的命名為“防禦者”(Defender)。

基本介紹

  • 中文名:MD530型直升機
  • 外文名:Defender
  • 研發國家:美國
  • 別稱:防禦者
  • 研發公司:麥道直升機公司
  • 航程:381公里
研發歷程,結構特點,主要型號,MD530F,H-6,基本參數,

研發歷程

研製廠商和供應商麥道直升機公司研製。發動機由英國羅爾斯·羅伊斯公司北美分部提供。主要的航電設備由霍尼韋爾國際公司和羅克韋爾·柯林斯公司提供。
MD530型直升機
授權製造商曾經有阿根廷商用航空銷售公司(RACA)、義大利阿古斯塔公司(2000年7月與英國韋斯特蘭直升機公司合併成為阿古斯塔·韋斯特蘭公司)、日本川崎重工業公司和大韓航空公司航宇分部按許可證生產,已全部完成。
研製生產MD500和MD530最初分別被稱為休斯500和休斯530,是休斯直升機公司的產品。1985年8月27日,休斯直升機公司正式併入麥克唐納·道格拉斯公司(簡稱麥道公司,1997年8月並人波音公司),公司名稱改為麥道直升機公司,產品名稱也相應更改。
休斯500/530是在OH-6A軍用直升機(1994年版《世界飛機手冊》已作介紹)的基礎上改進研製的,總體布局和主要結構基本與OH-6A相同,但發動機功率比OH-6A的大。該型機於1964年6月30日獲得美國聯邦航空局的型號合格證,1968年投人大批量生產。

結構特點

MD530F直升機專為炎熱天氣、高高度作業而設計。在同等級直升機中炎熱天氣,高高度作業性能最佳。它具有您所需要的性能,價格又比較低廉。
MD530F安裝了650軸馬力的艾力森250-C30發動機,可乘5人。性能可靠,起飛功率高,懸停升限大大超過了同類直升機。出色的操縱性和靈活的反應能力使它在有限制的地區也可以輕鬆地飛行。
標準配置MD 530F的設計總重為3,100磅(1406公斤),有效載荷超過1,509磅(684公斤)。在國際標準大氣條件+20°C的情況下,無地效懸停升限可達11,600英尺(3536米)。它的巡航速度繼承了MD 500E的傳統成為同等級中速度最快的直升機之一。
選裝的額定承載能力為2,000磅(907公斤)的貨物掛鈎使該機具有出眾的外部載荷能力。直升機後部的貨艙地板是平的,往機艙內裝貨十分容易。
MD 530F的主旋翼葉片比MD 500E長6英寸,因此它可以飛得更高。尾梁加長了8英寸, 尾槳葉片也加長以提高高空飛行時的推力和方向控制能力。
MD 530F具有與MD 500E一樣的流線型外型,加長的機頭和同樣的內部設計。因此,它與麥道直升機家族的其它成員一樣,是一款最寬敞、安靜、舒適和多用途的直升機。T型儀錶板為安裝全套的現代電子設備提供了足夠的空間。後排乘客能享受到更高的艙頂空間和更開闊的視野。
MD 530F可以很容易地被改裝成通用型貨機。寬大的後艙有水平的地板,可以容納兩個55加侖的油桶。大件,笨重的貨物可以用貨物掛鈎來吊掛。貨物掛鈎的額定承載能力為2,000磅(907公斤)。選裝的高腳滑撬使直升機可以在崎嶇的地表作業。其它選裝設備,如可充氣的浮筒,擔架和外掛行李艙使MD 530F有了更多的用途。

主要型號

MD530F

MD530F“起重機”MD500E的改進型。1982年10月22日首飛,1983年7月29日獲得美國聯邦航空局的型號合格證。1984年1月20日首次交付。1984年8月30日,該型機創造了2項由國際航空聯合會確認的同級直升機爬升紀錄,即以3minl5s爬升到3000m高度,以6min34s爬升到6000m高度。該型機換裝了1台250 C30渦軸發動機,並將主旋翼直徑增大0.3m,尾槳直徑增大0.05m,可裝外部貨物吊鉤,能吊起重達907kg(20001b)的貨物。1985年7月11日,美國聯邦航空局批准起飛額定功率由280kW(375shp)增加到317kW(425shp)。

H-6

MD500和MD530系列的軍用型。廠商將所有軍用型納入MD500M系列或MD530M系列,見2000年版《世界飛機手冊》關於MD500/530“防禦者”的介紹。
到2008年12月,MD500/530系列中仍在生產的型別包括MD500E、MD530F、MD530MD和MD530MG。截至2008年12月,OH-6/MD500/530系列直升機已累計生產了6000架左右,其中MD500E與MD530F占1300架左右。該機裝備了來自世界數十個國家和地區的軍事和民間用戶。2009年,MD500E在採用典型配置時的單價為127.3萬美元,MD530F的單價為152.4萬美元。

基本參數

MD530F裝備了羅爾斯羅伊斯公司生產的艾利森250-C30燃氣渦輪發動機,最大連續功率280千瓦,額定功率485千瓦
機身長7.5米。高度2.9米,旋翼直徑:8.3米,輪距1.9米,全長9.8米
最大巡航速度:248公里/小時
最大許可速度:282公里/小時
最大航程:381公里
最長續航時間:2小時
最大爬升率:10.5米/秒
最大作業高度:6096米(密度高度)
最大總重(標準類別):1406公斤,動升限:5700米
最大總重(外部載荷):1701公斤,有地效懸停:4877米
空機重量(標準配置):722公斤,無地效懸停:4389米
有用載重(內部):684公斤
有用載重(外部):979公斤

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